刘永平

作品数：18被引量：101H指数：6
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供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
发文主题：轨道交通现代有轨电车有轨电车综合交通枢纽城市轨道交通更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学理学更多>>
发文期刊：《山东科学》《综合运输》《城市交通》《城市道桥与防洪》更多>>
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东莞市松山湖大道入城段拥堵分析与治理措施
《城市道桥与防洪》2021年第4期12-14,25,共4页林洋 刘永平 
针对东莞市松山湖大道入城段在高峰时段发生常发性拥堵问题,从出行结构、路网布局、立交节点3个层面对交通拥堵成因进行了分析。根据《东莞市交通发展白皮书》提出的城市交通高效性发展目标、道路交通发展总体策略及道路交通治理策略,提...
关键词：城市道路 交通拥堵 治理措施 
面向可达性的全过程公共交通网络规划方法被引量：5
《城市交通》2019年第6期26-34,共9页徐惠农 黄伟 陈志建 刘永平 秦杰 高强飞 
公共交通作为城市机动化出行的主体地位日益凸显,亟须建立面向可达性的公共交通网络优化方法和路径。在梳理现状公共交通可达性不足引发的主要问题的基础上,分析公共交通可达性演变机理。以耦合城市空间结构、提升公共交通可达性为切入...
关键词：公共交通 网络优化 可达性 全过程实施路径 协同共治 
深圳市福田综合交通枢纽规划实践及其启示被引量：6
《城市轨道交通研究》2019年第7期41-45,共5页刘永平 李磊 
随着广深港客运专线全线通车运营,标志着粤港澳大湾区建设提速。剖析了开通运营满3年的深圳市福田综合交通枢纽的规划设计理念和特点;并结合枢纽运营及问卷调查数据,对枢纽现状运营经验和不足之处进行了评估;对枢纽未来发展方向进行了思...
关键词：粤港澳大湾区 福田综合交通枢纽 规划实践 交通一体 站城一体 
以乘客体验为导向的深圳前海综合交通枢纽规划设计被引量：6
《城市轨道交通研究》2019年第7期1-4,8,共5页刘永平 李鹏凯 
前海综合交通枢纽位于深圳前海合作区核心片区,是集城际铁路、城市轨道交通、出入境口岸、道路公交、出租、旅游大巴等交通设施及商业、办公、酒店、公寓等业态为一体的城市综合体,是前海合作区的对外交通中心及通勤中心。采用以乘客体...
关键词：深圳 综合交通枢纽 规划设计 乘客体验 
深圳市龙华现代有轨电车示范线规划要点及运行评估被引量：3
《交通与运输》2019年第3期52-54,共3页刘永平 李鹏凯 
龙华现代有轨电车示范线作为深圳市首条现代有轨电车线路,承担试验、示范及切实解决龙华区中北部交通问题的重任。为将示范线打造有竞争力的有轨电车,切实解决沿线居民出行问题,示范线坚持线网规划先行,贯彻可持续发展理念,采用基于出...
关键词：有轨电车 公交优先 交通规划 交通设计 
城市小运量轨道交通发展适用性及思路探讨被引量：9
《交通与运输》2019年第A01期124-127,147,共5页刘永平 陈胜波 张宁 
我国十三五规划提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的大环境下,交通发展理念也从单纯的满足出行需求向打造绿色、低碳、品质交通发展方向转变。本文从城市发展新阶段下城市居民出行需求、短距离出行特征、小运量轨道交...
关键词：城市轨道 小运量 短距离 出行特征 
粤港澳大湾区背景下东莞市交通发展对策被引量：8
《综合运输》2019年第5期109-114,共6页李磊 刘永平 
东莞市作为粤港澳大湾区核心城市,位于港深莞惠及广佛两大都市圈的双重辐射、广深核心交通走廊上,"自下而上"的管理模式也导致了区域发展的不均衡。本文结合东莞市最新居民出行调查数据,首次系统分析了东莞市特色的城市及交通发展特征,...
关键词：粤港澳大湾区 深莞惠都市圈 轨道交通 东莞 组团型城市 
基于多层统计模型的城市快速路分流区通行能力影响因素分析被引量：2
《交通与运输》2018年第A01期72-77,共6页郑进炫 刘永平 孙剑 
为探究城市快速路分流区通行能力及其影响因素,本文根据速度-流量关系图从上海市快速路系统96个分流区中筛选了10个有效分流区瓶颈点,然后利用15分钟最大小时流率法计算分流区通行能力。此外通过工程设计图纸、电子地图与实地测量等方...
关键词：城市快速路 分流区 多层统计模型 通行能力 影响因素 
以旅游功能为主的城市轨道交通线路客流预测方法被引量：11
《城市轨道交通研究》2018年第1期49-52,共4页郭旭东 刘永平 王远回 
以深圳轨道交通8号线为例,分析了以旅游功能为主的轨道交通线路的客流特征。针对旅游客流特征,改进了传统的城市轨道交通客流预测方法,利用RP/SP(显示偏好/陈述偏好)调查等手段,提出建立旅游客流预测模型的方法。此方法改变了以往只预...
关键词：城市轨道交通 旅游客流预测 淡旺季客流预测 
基于层次分析法的中运量公交制式比选分析被引量：2
《交通与运输》2017年第A02期160-163,共4页郑进炫 刘永平 
为了更客观、合理的选择中运量公交制式,提出了层次分析法定量分析比选中运量制式。在总结几种常见中运量公交制式优缺点的基础上,提出中运量公交制式评价分析指标体系,通过专家调查法得到判断矩阵,建立中运量公交制式比选模型,从而给...
关键词：中运量公交 层次分析法 制式比选 
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