马林

作品数：5被引量：91H指数：5
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供职机构：清华大学机械工程学院精密仪器与机械学系更多>>
发文主题：大客车MEMS车身骨架学科客车车身更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
发文期刊：《传感技术学报》《仪器仪表学报》《科技导报》《机械工程学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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构建微型定位导航授时体系,改变PNT格局被引量：12
《科技导报》2015年第12期116-119,共4页尤政 马林 
定位导航授时(PNT)是关乎国家战略的军民两用技术。传统的卫星导航系统易受干扰和遮挡,惯性导航存在误差积累问题,其提供的PNT服务均存在固有缺陷。以MEMS技术为基础的芯片原子钟和微惯性测量组合,与卫星导航技术相结合,形成微型定位导...
关键词：微型定位导航授时单元 PNT MEMS 组网 
GNSS接收机的一种快速捕获方法研究被引量：13
《仪器仪表学报》2014年第4期807-813,共7页郑伦贵 尤政 张高飞 马林 赵书敏 
国家863计划(2013AA122601)资助项目
动态环境中GNSS接收机与GNSS卫星之间的高速径向相对运动导致GNSS信号产生多普勒频移,为适应信号多普勒频移的大范围变化尽快进入跟踪环节,接收机需快速捕获到载波多普勒频移和伪码相位并及时更新环路参数。针对传统捕获方法搜索时间长...
关键词：GNSS接收机 多普勒频移 快速捕获 分辨率 
MEMS微机械陀螺温度特性分析与建模被引量：17
《传感技术学报》2014年第2期194-197,共4页陈湾湾 陈智刚 马林 付建平 
总装十二五预研计划项目
针对MEMS微机械陀螺的零偏随温度变化波动较大的特性,通过建立MEMS陀螺零偏随温度变化之间的误差模型,在温度范围为-20℃-60℃温箱试验下,分析MEMS陀螺的零偏输出变化,经去除野值后使用建立的误差模型对零偏进行补偿,结果表明,MEMS陀螺...
关键词：MEMS陀螺 温度特性 零偏 误差补偿 
大客车侧翻安全性多目标优化被引量：10
《系统仿真学报》2012年第5期1109-1113,共5页范子杰 马林 桂良进 苏瑞意 
国家863计划项目(2007AA04Z133)
建立某大客车的侧翻有限元模型,仿真结果表明,其初始设计无法满足侧翻法规要求,需要进行优化设计。为克服碰撞分析的高度非线性给优化造成的困难,结合均匀实验设计、响应面方法和逐步回归技术建立该客车的侧翻响应面替代模型,并以车体...
关键词：响应面方法 多目标优化 大客车 侧翻 
大客车车身骨架多学科协同优化设计被引量：40
《机械工程学报》2010年第18期128-133,共6页苏瑞意 桂良进 吴章斌 田程 马林 范子杰 
国家高技术研究发展计划资助项目(863计划;2007AA04Z133)
对某全承载大客车车身骨架结构进行包括轻量化、刚度、强度、振动模态和翻滚的多学科设计优化,以提高客车的综合性能。为克服客车翻滚分析的高度非线性带来的寻优困难,并解决结构有限元分析的低效问题,建立各学科的近似模型。首先建立...
关键词：客车车身 多学科设计 协同优化 响应面方法 
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