曹俊业

作品数：13被引量：78H指数：6
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供职机构：青岛理工大学汽车与交通学院更多>>
发文主题：换道交通工程车辆换道最小安全距离交通仿真更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
发文期刊：《高技术通讯》《科学技术与工程》《济南大学学报（自然科学版）》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
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潮汐车道与变向车道协同优化的绿波控制方法被引量：6
《济南大学学报（自然科学版）》2017年第3期208-214,共7页曲大义 曹俊业 王进展 李娟 许翔华 
国家自然科学基金项目(51178231);智能交通技术交通行业重点实验室开放基金课题(2013-ITSC-JK003)
针对城市交通中日益凸显的潮汐现象,研究合理的潮汐车道配置和优化策略;为了充分利用交叉口时空资源,解决直行方向交通流的不均衡现象及大量左转车辆排队等待的问题,定量分析干线交通流分布不均衡系数及转向不均衡系数,定义协同系数,协...
关键词：交通工程 半周期控制 协同优化 变向车道 潮汐交通 
基于最小安全距离的车辆交叉换道模型研究被引量：7
《青岛理工大学学报》2017年第1期106-112,共7页李娟 曲大义 万孟飞 曹俊业 刘聪 
国家自然科学基金资助项目(51178231);山东省安全生产科技发展计划项目(A2015-07)
为提高道路通行能力,减少交通事故发生率,在常规换道基础上提出新的换道形式,即为交叉换道;基于车路协同技术,建立数学模型研究交叉换道最小安全距离,确定最小安全距离公式,并考虑通信延迟因素修正最小安全距离;对模型进行仿真分析,在...
关键词：交通工程 交叉换道 最小安全距离模型 车路协同 通信延迟 
基于分层Logit模型的车辆换道行为研究被引量：13
《科学技术与工程》2017年第5期307-311,共5页曲大义 李娟 刘聪 万孟飞 曹俊业 
国家自然科学基金项目(51178231)资助
研究分析复杂交通场景中车辆换道行为,揭示车辆运行特性及其规律。基于效用理论方法,以实现驾驶行为决策效用最大化为目标,建立车辆换道分层Logit模型。系统分析影响车辆行为变化的因素,建立各层次参数变量相关模型。仿真分析表明:较一...
关键词：交通运输系统工程 换道行为 效用理论 分层Logit模型 
基于感应控制的信号交叉口交通组织优化设计及仿真被引量：4
《青岛理工大学学报》2016年第5期120-125,共6页许翔华 杨希锐 曲大义 王进展 曹俊业 万孟飞 
国家自然科学基金资助项目(51178231);山东省安全生产科技发展计划项目(A2015-07)
基于感应绿波控制策略,针对青岛市西海岸经济新区江山南路—香江路信号交叉口出现的拥堵现象,分析交叉口存在的问题,从进口道渠化及信号配时调整两个方面对交叉口进行优化.结合实际交通调查数据,运用Vissim进行仿真对比分析,结果表明该...
关键词：感应绿波 信号交叉口 交通组织优化 VISSIM 
考虑关联交叉口排队长度的干线协调相位差模型被引量：8
《科学技术与工程》2016年第30期135-141,共7页万孟飞 曲大义 曹俊业 李娟 刘聪 
国家自然科学基金项目(51178231)资助
为减少干线车辆延误与停车次数,将干线相邻交通信号连接起来进行协调控制。基于相邻交叉口交通流的到达特性,分析干线协调控制的内在机理。依据车流到达类型,将车队头车绿灯到达情况下的交叉口延误分为车队尾部受阻与车队不受阻两种类...
关键词：相位差 延误分析 排队长度 干线协调控制 
基于转向交通流特性分析的变向车道设置应用被引量：5
《科学技术与工程》2016年第18期290-293,共4页曹俊业 曲大义 王成振 万孟飞 王进展 
国家自然科学基金项目(51178231);智能交通技术交通行业重点实验室开放基金课题(2013-ITSC-JK003)资助
变向车道是当下解决交通流不均衡问题的重要措施。不同于以往单独分析各类型变向车道的设置,通过分析潮汐车道设置对左转车流的影响,及通过交通量、不均衡转向系数等指标分析左转车流的交通流特性,提出随相位变化的双停车线短变向车道...
关键词：变向车道 潮汐车道 相位 
车辆换道交互行为分析和建模被引量：14
《公路交通科技》2016年第6期88-94,共7页曲大义 陈文娇 杨万三 万孟飞 曹俊业 
国家自然科学基金项目(51178231);国家科技支撑计划项目(2009BAG13A03);山东省自然科学基金项目(ZR2012EEL28)
运用运动学理论与方法,以换道过程中目标车道上的跟随车为研究对象,对跟随车与换道车之间的交互行为进行分析,建立了自由换道、强制换道和协作换道过程中跟随车与换道车之间的最小安全距离模型。利用汽车驾驶电子学习室对不同状态的交...
关键词：交通工程 最小安全距离 车辆动力学 换道交互行为 交通仿真 
基于模糊综合层次分析法的道路交通运行状态判别被引量：12
《青岛理工大学学报》2015年第6期103-110,119,共9页庄劲松 曲大义 曹俊业 万孟飞 陈文娇 王兹林 
国家自然科学基金资助项目(51178231);智能交通技术交通行业重点实验室开放基金课题(2013-ITSC-JK003)
交通流的复杂特性决定了交通状态的判别存在一定的模糊性.提出了一种模糊综合层次分析判别方法,将时间占有率、平均速度、车辆平均延误、饱和度及平均最大排队长度作为评价指标,提出各评价指标隶属度函数,确定各指标权重系数,建立模糊...
关键词：交通状态 评判指标体系 隶属度 模糊综合层次分析法 
电动堆高车货叉偏载检测研究
《高技术通讯》2015年第10期990-995,共6页王成振 贠海涛 曹爱霞 赵玉兰 董心 曹俊业 周学军 
国家自然科学基金(51205215);青岛开发区科技计划(2014-1-63);青岛理工大学名校工程建设(MX4-042)资助项目
为了防止电动堆高车货叉偏载造成安全事故,设计了基于载荷传感器的电动堆高车货又偏载检测系统,并提出了一种计算电动堆高车货叉偏载的算法。该算法根据传感器的检则值快速计算出反映货叉偏载状况的偏载距离,操作者据此进行操作,避免事...
关键词：电动堆高车 货叉偏载 最小二乘法 SIGMOID函数 
基于定点检测器的路段交通状态实时评价方法被引量：2
《青岛理工大学学报》2015年第5期95-99,共5页曲腾姣 杨希锐 陈秀锋 陈文娇 曹俊业 万孟飞 
国家自然科学基金资助项目(51178231);山东省自然科学基金资助项目(ZR2012EEL28);国家863计划项目(2012AA112309)
为提高交通状态判别的准确性和实用性,提出一种基于定点检测器的城市交通状态实时评判方法.考虑地磁感应线圈检测器的布设与数据采集方法,采用阈值筛选和缺失数据补偿方法对检测数据进行预处理,建立交通流平均速度和平均时间占有率的拥...
关键词：交通工程 状态评价 定点检测器 拥堵指数 
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