赵阳阳

作品数：10被引量：16H指数：2
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发文主题：纯电动汽车传递函数车轮轮胎声学更多>>
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发文期刊：《中国汽车（中英文对照）》《振动．测试与诊断》《机械研究与应用》《轻型汽车技术》更多>>
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基于传递路径的整车底板振动优化方法被引量：1
《振动．测试与诊断》2023年第6期1169-1175,1247,共8页刘雪莱 赵阳阳 王东 
上海汽车集团股份有限公司技术中心研发资助项目。
针对搭载软连接副车架车型在加速时产生的底板振动开展研究。首先,通过整车试验定位引起该问题的激励源;其次,基于扩展工况传递路径分析方法对动力总成与底板间的各条路径对振动的贡献量进行分析,并结合模态试验结果,识别出引起振动的...
关键词：传递路径分析 底板振动 动力学建模 系统优化 扩展工况传递路径分析 
一种基于结构动力学特性的汽车车身评价方法被引量：1
《上海汽车》2022年第6期44-49,共6页赵阳阳 王东 杜鹏 
为了能够建立汽车车身结构动力学性能的多维度综合评价方法,文章以车身“点—线—面—体”为评价指标,制定相应的评分规则。利用层次分析法(AHP)确定评价指标的权重,通过模糊综合评价法对具体的试验数据进行多级综合评分。利用该评价方...
关键词：结构动力学 评价系统 层次分析法 模糊综合 
阻尼材料性能台架试验及实车应用方法研究
《上海汽车》2022年第2期57-62,共6页赵阳阳 刘雪莱 陈华杰 
基于阻尼材料板件在车身上的实际边界条件设计专项台架试验。通过台架试验分析了3种常见阻尼材料在不同覆盖面积条件下的阻尼损耗因子和板件声辐射量。在车身关键位置覆盖阻尼材料,分别对增加阻尼材料前后的实车进行原点频响、声传函以...
关键词：阻尼材料 阻尼损耗因子 声辐射量 车内噪声 
一款SUV车内加速噪声的结构传递路径分析与优化
《上海汽车》2021年第9期48-52,共5页陈华杰 赵阳阳 夏云峰 
针对某SUV车型存在的车内加速噪声问题,文章从车内噪声产生的机理、关键影响因素和控制方法着手,利用装配车身的NTF曲线和各结构件模态试验分析了噪声结构的传递路径,并使用CAE仿真手段优化了车身板件模态、副车架模态和悬置系统,改善...
关键词：噪声 共振 结构传递 
基于OTPA方法的怠速噪声分析被引量：1
《中国汽车》2021年第1期4-8,58,共6页鲜敏 赵阳阳 陈才慧 
某车型怠速时因拍频产生的嗡嗡声影响到车内声品质和舒适性,本文运用OPTA从源-路径-响应的技术路线分析车内怠速10阶噪声,采用模态试验方法验证OPTA分析结果。通过结构分离和结构优化,验证优化方案对车内10阶噪声的影响。试验结果表明,...
关键词：OTPA 模态试验 怠速 10阶嗓声 
基于激振器法的动力总成刚体模态影响因素研究
《轻型汽车技术》2020年第10期40-46,共7页陈华杰 李俊鹏 赵阳阳 
本文采用LMS Test Lab测试软件,对激振器法测试整车安装状态下的动力总成刚体模态试验方法进行研究。通过振动传感器的测点布置对刚体模态进行识别,通过残余扭矩的释放确保样件的状态。并对比四立柱法的测试结果,对激励方式的影响进行...
关键词：激振器法 动力总成 刚体模态 
OTPA结合声场分析在路噪开发中的应用被引量：5
《噪声与振动控制》2020年第2期140-145,151,共7页肖忠弟 靳畅 魏娜 梁新华 赵阳阳 田世亚 
针对纯电动汽车低频路噪问题,提出将工况传递路径0TPA(Operational Transfer Path Analysis)与声场分析相结合的识别和控制方法。针对某款纯电动汽车25 Hz^32 Hz频带低频路噪问题,通过OTPA分析确定尾门是车内低频声的主要贡献路径;通过...
关键词：声学 工况传递路径 声场分析 路噪 工作模态 纯电动汽车 
一款四连杆后悬架车型的路噪改进分析被引量：1
《上海汽车》2020年第1期54-57,共4页梁新华 顾彦 康飞 刘庆汉 肖忠弟 赵阳阳 
多连杆后悬系统有较好的操控性能,但有可能产生路噪问题。文章所述带多连杆后副车架的车型较同平台扭梁版车型有明显的120 Hz路噪轰鸣声。通过车身连接点动载荷计算和传递路径分析,发现后弹簧托臂到车内的传递路径贡献最大。通过加强车...
关键词：路噪 传递路径 动力吸振器 
动刚度在轿车车身开发中的应用被引量：2
《机械研究与应用》2018年第5期129-132,共4页李俊鹏 赵阳阳 姚烈 
基于评估关键激励点隔振性能的动刚度,根据推导公式和物理意义,创新性的将动刚度测试方法和评价方法推广到关键响应点和板结构,用于评价关键响应点和板结构在动载荷下的抗振性能。通过与竞标车动刚度对比,发现6个抗振性能弱的关键激励点...
关键词：振动 动刚度 板结构 
车轮轮胎力传递率试验和计算方法研究被引量：5
《上海汽车》2015年第12期24-28,共5页赵阳阳 李俊鹏 张芳 
为了得到轮胎力传递率结果,首先设计了试验,根据传递函数相关理论进行了严密的公式推导,得到了轮胎横向和垂向的力传递率计算公式,然后通过该试验方法和计算公式对正开发项目的 3种备选轮胎进行了试验,最后对试验结果进行对比分析。结...
关键词：轮胎 力传递率 轮胎模态 传递函数 
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