汪震

作品数：3被引量：18H指数：2
导出分析报告
供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：传感器车内空间车轮车队测试系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理化学工程更多>>
发文期刊：《汽车工程学报》《汽车工程》更多>>
所获基金：吉林省自然科学基金国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金中华环境保护基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
兼具馈能与主动抗侧倾功能的电控液压悬架系统设计与研究被引量：1
《汽车工程学报》2023年第3期396-407,共12页王军年 刘哲 孟令帅 付铁军 李静 汪震 
吉林省重大科技专项项目(20210301023GX);吉林省中青年科技创新创业卓越人才(团队)项目(创新类)(20230508050RC);一汽大众-中华环境保护基金会汽车环保创新引领计划项目。
为解决特种车辆或载重车辆在极端工况下易侧翻的问题,提出了一种兼具馈能与主动抗侧倾功能的电控液压悬架系统。对该悬架系统的主动抗侧倾模式和馈能模式进行了功能原理设计与分析;针对主动抗侧倾模式与馈能模式,构建了电液悬架系统仿...
关键词：特种车辆 电液悬架 主动抗侧倾 模糊控制 馈能 
半挂汽车列车主动气压制动系统建模与控制被引量：2
《汽车工程》2019年第9期1050-1055,共6页朱冰 张培兴 汪震 赵健 吴坚 冯瑶 
国家重点研发计划项目(2018YFB0105103);吉林省科技发展计划项目(20180201056GX);吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20180077KJ);吉林省发改委预算内基本建设资金项目(2019C036-6)资助
为提高半挂汽车列车主动安全性能,建立了一套半挂汽车列车主动气压制动控制系统。设计了一套能与半挂汽车列车传统气压制动系统兼容的主动气压制动执行机构,搭建了相应的硬件系统;建立了系统增、减压模型和电磁阀开关过程模型;利用实验...
关键词：半挂汽车列车 主动气压制动 建模 控制 参数辨识 
基于随机森林的驾驶人驾驶习性辨识策略被引量：15
《汽车工程》2019年第2期213-218,224,共7页朱冰 李伟男 汪震 赵健 何睿 韩嘉懿 
国家自然科学基金(51775235;51475206);国家重点研发计划项目(2016YFB0100904);吉林省自然科学基金(20170101138JC)资助
深入理解驾驶人驾驶习性及其表征方法,对于实现在汽车自动驾驶、辅助驾驶等不同控制系统下的人机和谐交互具有重要意义。为此,本文中提出了一种基于随机森林模型的驾驶人驾驶习性辨识策略。搭建了驾驶人驾驶数据实车采集系统,在典型跟...
关键词：车辆工程 驾驶习性辨识 随机森林 层次聚类 跟车工况 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部