王元元

作品数：14被引量：51H指数：6
导出分析报告
供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：飞行器机体运输机超临界翼型巡航飞行更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊：《弹箭与制导学报》《航空计算技术》《科学技术与工程》《应用数学和力学》更多>>
所获基金：武器装备重点基金中国民航飞行学院青年基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于FFD技术的大型运输机上翘后体气动优化设计被引量：6
《航空学报》2013年第8期1806-1814,共9页王元元 张彬乾 郭兆电 董强 
利用非均匀有理B样条(NURBS)基函数属性建立了任意空间的自由变形(FFD)参数化方法,进一步结合无限插值(TFI)变形网格技术、二阶振荡粒子群优化(PSO)算法以及计算流体力学(CFD)数值模拟技术,构建了通用的气动外形优化设计系统。采用该系...
关键词：FFD技术 非均匀有理B样条 粒子群优化算法 计算流体力学 大型运输机 上翘后体 气动优化设计 
飞行器地面效应定常/非定常流场数值模拟被引量：6
《科学技术与工程》2012年第5期1073-1075,共3页王中清 白俊强 王元元 
采用重叠网格技术,通过求解Navier-Stokes方程,对飞行器起飞状态下增升装置的地面效应进行了数值模拟。选取GAW—1为基本翼型进行增升装置设计,进一步生成重叠网格,分别采用"虚拟运动地面"模式边界条件进行了计及地面效应定常流场数值模...
关键词：地面效应 边界条件 重叠网格 定常/非定常数值模拟 增升装置 
螺旋式翼梢小翼减阻技术研究被引量：1
《机械科学与技术》2012年第1期15-18,共4页吕飞 陈迎春 张彬乾 李亚林 王元元 
以减小诱导阻力为目标,以DLR-F4机翼为基本机翼,自行设计了两种外形的螺旋式翼梢小翼,采用CFD方法研究螺旋式翼梢小翼减阻的能力和流动机理。研究结果表明:螺旋式翼梢小翼具有显著的减阻增升能力,升力系数最大增量可达到12%以上,诱导阻...
关键词：螺旋式翼梢小翼 诱导阻力 翼梢涡 流动机理 
多区域网格尾迹积分技术在复杂构型气动力计算中的应用研究
《弹箭与制导学报》2011年第5期135-137,140,共4页叶露 王永虎 王元元 
中国民航飞行学院青年科学基金(Q2008-06)资助
文中以绕DLR-F6翼身、翼/身/架/舱组合体流场为算例,研究了多区域网格尾迹积分技术在复杂构型气动力计算中的应用。采用"对角线判断"方法提高了尾迹面插值搜索区的搜索效率。同时,引入了较高精度尾迹插值方法,为气动力的精确计算提供了...
关键词：多区域网格 尾迹积分 NAVIER-STOKES方程 尾迹面插值 
翼型、机翼非定常运动模式下动态数值模拟被引量：3
《应用力学学报》2011年第5期539-542,559,共4页叶露 王元元 肖艳平 
基于RANS方程,通过刚性动网格技术实现对翼型和机翼典型运动模式的描述,采用双时间推进方法和Roe空间离散格式对流场求解,构建了一个非定常气动计算平台;以NACA0012翼型为算例进行了动态数值模拟可信度验证。数值模拟结果与试验数据吻...
关键词：翼型 机翼 非定常数值模拟 动态失速 减缩频率 湍流模型 刚性动网格技术 
基于改进粒子群算法的翼型稳健型气动优化设计被引量：5
《应用数学和力学》2011年第10期1161-1168,共8页王元元 张彬乾 陈迎春 
基于标准粒子群算法,将位移变化作为影响微粒速度的变量,使得粒子群算法关于粒子位置为二阶精度函数,加快了收敛速度;进一步地在粒子速度更新公式中引入振荡环节,提高了群体多样性,改善了算法的全局收敛性.以改进粒子群算法为基础,结合...
关键词：改进粒子群算法 代理模型 改进BP神经网络 超临界特性 稳健设计 
运输机大上翘机身后体参数影响研究被引量：2
《航空计算技术》2011年第1期78-81,共4页毛旭明 张彬乾 王元元 
采用CFD方法研究了外形差异较大的三种大上翘后体机身的阻力与流动特性,分析了不同后体形状及几何参数的影响。压差阻力虽仅占机身总阻力的15~20%,但却决定总阻力的大小。在上翘角和长细比接近的情况下,扁平度是影响流动分离和压差阻力...
关键词：上翘机身后体 几何参数 压差阻力 
大上翘机身后体设计方法被引量：6
《航空学报》2010年第10期1933-1939,共7页张彬乾 王元元 段卓毅 董强 张子东 毛旭明 
在具有大上翘角的运输机机身后体设计中,目前国际上多以上翘角、长细比、收缩比和扁平度4种主要几何参数作为机身后体的设计原则。以国际上3种典型运输机为研究原型,构造了3种大上翘后体机身模型,采用计算流体力学(CFD)方法,研究了3种...
关键词：运输机 上翘机身 压差阻力 后体参数 设计原则 
Gurney襟翼改善翼型动态失速特性研究被引量：6
《飞行力学》2010年第4期5-8,共4页王元元 张彬乾 
采用CFD数值方法,研究了NACA0012翼型、加装传统Gurney襟翼及改进不对称Gurney襟翼后翼型的动态失速特性。给出了传统襟翼对翼型动态失速特性的影响,并带来较大动态低头力矩的不足,基于传统襟翼的不足,提出了改进的不对称Gurney襟翼方...
关键词：翼型 不对称Gurney襟翼 动态失速 
基于尾迹面法的气动力积分技术研究
《应用力学学报》2010年第2期264-268,共5页王元元 张彬乾 
基于Roe的空间离散格式,以绕ONERAM6、LANN机翼流场为算例,分别以Euler和N-S方程为主控方程,对尾迹面法气动力积分技术进行初步探讨,重点讨论了尾迹面位置对气动力的影响。引入不同尾迹插值方法,研究了不同插值方法对气动力积分结果的影...
关键词：尾迹面积分法 NAVIER-STOKES方程 尾迹面插值 Roe近似黎曼解 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部