房建英

作品数:7被引量:70H指数:5
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供职机构:西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文主题:声辐射特性轮轨噪声铁路车轮边界元法车轮更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《机械工程学报》《铁道学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划四川省科技支撑计划国家重点实验室开放基金更多>>
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城市轨道交通车轮振动声辐射特性被引量:19
《机械工程学报》2012年第10期115-121,共7页韩健 肖新标 金学松 王超 房建英 张玉梅 
教育部创新团队(IRT1178;SWJTU12ZT01);四川省科技支撑计划(2010GZ0226);'十一五'国家科技支撑计划(2009BAG12A01-B06);中央高校基层科研业务经费专项资金(SWJTU12ZT01)资助项目
轮轨噪声是城市轨道交通噪声的主要组成部分,而车轮振动声辐射是轮轨噪声的主要声源之一。目前使用的城市轨道交通车轮有多种型式,系统性地比较各种车轮的振动声辐射特性,研究不同参数对车轮振动声辐射的影响。通过数值方法,对五种城市...
关键词:轮轨噪声 城市轨道交通 声辐射 有限元法 边界元法 
地铁车轮辐板安装刹车盘对其声辐射特性的影响被引量:1
《铁道学报》2011年第8期45-51,共7页王超 肖新标 金学松 房建英 
国家自然科学基金(50521503);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2008TPL_Z07);"十一五"国家科技支撑计划共性基础及系统集成技术课题(P024132C1117020008);四川省2010年第二批科技支撑计划项目(2010GZ0226)
本文利用数值方法分析地铁车轮辐板安装刹车盘对其声辐射特性的影响。数值分析中,首先根据某新型地铁车轮的实际尺寸建立车轮的三维实体有限元模型,基于模态叠加法计算该车轮在不同激励下的动态响应。计算动态响应时考虑轮轨名义滚动圆...
关键词:地铁车轮 辐板安装式刹车盘 声辐射特性 有限元法 边界元法 
轨道结构参数对其声辐射特性影响被引量:12
《铁道学报》2011年第5期78-84,共7页方锐 肖新标 房建英 金学松 
国家自然科学基金资助项目(50821063);铁道部科技研究开发计划项目(2008J001-A);四川省科技支撑计划项目
建立轨道有限元-边界元振动声辐射模型。用三维实体有限元模型模拟钢轨、轨下垫层、轨枕和道床,以轮轨联合粗糙度作为激励源,并考虑接触滤波的影响。采用有限元法计算轨道结构的系统响应,以轨道结构速度响应作为输入,利用声学边界元法...
关键词:轨道噪声 有限元 边界元 结构参数 声辐射 
轨道结构参数对钢轨和轨枕振动特性的影响被引量:22
《铁道学报》2011年第3期71-76,共6页方锐 肖新标 房建英 金学松 
国家自然科学基金资助项目(50821063);铁道部科技研究开发计划(2008J001-A;2009J001-A;2010J001-C);四川省科技支撑计划(2010GZ0226)
建立轨道结构三维实体有限元模型,同时考虑钢轨、轨下垫层、轨枕和道床,并与已有轨道结构振动模型的数值结果进行比较。结果表明,本文模型的数值结果在高频部分较合理,能够反映轨道结构高频振动特性。分析不同轨道结构参数对钢轨和轨枕...
关键词:铁路轨道 有限元 结构参数 振动特性 
行车速度对高速列车车轮振动声辐射特性的影响被引量:23
《机械工程学报》2010年第22期96-104,共9页房建英 肖新标 金学松 李映辉 
国家自然科学基金(50821063);铁道部科技研究开发计划(Z2006-049;2008J001-A);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2008TPL_Z07)资助项目
列车车轮的振动是轮轨噪声声源的一个重要的组成部分。利用有限元与边界元相结合的方法,着重研究列车速度变化对车轮的振动—声辐射特性的影响,计算模型中考虑轮轨间的垂向相互作用,并考虑轮轨接触斑的滤波作用。根据车轮的实际尺寸建...
关键词:轮轨噪声 列车速度 铁路车轮 有限元法 边界元法 
不同轮轨粗糙度激励下辐板安装式刹车盘对地铁车轮声辐射特性的影响被引量:2
《机械工程学报》2010年第16期8-15,共8页王超 肖新标 金学松 房建英 
国家自然科学基金(50521503);国家重点实验室自主研究课题(2008TPL_Z07)资助项目
研究在不同轮轨联合粗糙度激励下,辐板安装式刹车盘对地铁车轮声辐射特性的影响。在数值计算中,首先根据地铁车轮的实际尺寸建立其三维实体有限元模型,基于分块兰索斯法计算其固有频率特性,基于模态叠加法计算车轮有无辐板安装式刹车盘...
关键词:轮轨粗糙度 地铁车轮 辐板安装式刹车盘 声辐射特性 
铁路车轮周向脊肋阻尼结构振动声辐射控制的初步探讨被引量:5
《铁道学报》2010年第6期22-28,共7页何宾 肖新标 金学松 房建英 
国家自然科学基金(50821063);铁道部科技研究开发计划(2008J001-A;2009J001-A);西南交通大学高层次教师队伍建设系列计划
为了弄清周向敷设脊肋式约束阻尼铁路车轮减振降噪机理,将铁路车轮简化成同样比例尺度的等厚圆盘,并在圆盘上敷设周向分布脊肋约束阻尼,分析其振动-声辐射特性。基于混合有限元-边界元法,建立了敷设约束阻尼结构的圆板系统振动-声辐射...
关键词:轮轨噪声 振动声辐射 周向阻尼脊肋 降噪 
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