声辐射特性

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高速列车车轮振动噪声特性研究
《机械研究与应用》2024年第6期112-116,共5页易豪 
中国铁路青藏集团有限公司应用研究与技术开发项目:基于大数据技术的高原铁路设施安全监测与可视化研究(编号:2023QZzhtl1202)。
随着高速铁路列车运行频次增多,铁路轮轨噪声的问题日益突出,而车轮的辐射噪声是轮轨噪声中首要的噪声声源。该文结合结构动力学理论和结构声辐射理论,以高速铁路列车车轮为对象,对其振动噪声特性进行特征分析。研究发现,车轮的结构振...
关键词：高速列车 轮轨噪声 有限元法 声振特性 车轮声辐射特性 
基于水下结构声辐射特性的水下航行器声隐蔽性分析
《舰船科学技术》2024年第23期83-87,共5页徐娜 魏子天 李敏 陈凌浩 金建海 
国家重点研发计划项目(2022YFB3306200)。
为了研究水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)的声隐蔽性能,从结构声辐射特性出发,系统地分析了复杂海洋环境下以被动声呐为探测设备的声传播特性和被动声呐探测性能。首先,全方位地研究结构辐射噪声、水声信道和被动声呐探...
关键词：AUV 结构声辐射 声隐蔽性 水声信道 被动声呐 
三维圆柱声辐射特性数值模拟研究
《海洋工程》2024年第5期87-96,共10页张洋 张桂勇 王子豪 肖启航 孙铁志 
国家自然科学基金资助项目(52325108,52061135107);中央高校基本科研业务费资助项目(DUT20TD108,DUT20LAB308);辽宁省兴辽英才计划资助项目(XLYC1908027)。
了解流噪声产生机理及其特性,对于正确预测以及降低海洋结构物噪声具有重要意义。为了详细分析圆柱绕流的声辐射特性,对三维圆柱绕流噪声进行了数值模拟研究。首先,采用大涡模拟(large eddy simulation,简称LES)方法计算了非定常流场特...
关键词：三维圆柱 大涡模拟 声类比 流噪声 数值模拟 
船用功能梯度异质夹层板声辐射特性研究被引量：1
《舰船科学技术》2024年第14期8-14,共7页张睿 钟意 张志浩 叶仁传 季明 
国家自然科学基金资助项目(52001145);江苏省自然科学基金资助项目(BK20180976);水声技术全国重点实验室稳定支持计划资助项目(2015032308)。
多层异质板具有良好的减振隔声性能,逐渐在船舶舱室隔振和隔声中进行推广应用。本文以船用功能梯度异质夹层板为研究对象,提出一种用于求解船用功能梯度异质夹层板在外载荷下的声辐射特性的半解析法,通过有限元和其他公开发表的理论结...
关键词：功能梯度板 半解析法 声辐射特性 
车桥耦合振动作用下连续梁桥的声辐射特性被引量：1
《计算机仿真》2024年第7期200-206,共7页李星宇 王少钦 
为了探究城市轨道交通某高架线连续梁辐射噪声特性及对周围环境的影响,将列车-桥梁耦合振动理论与桥梁结构声辐射分析的边界元法相结合,以北京地铁5号线某高架段三跨连续变截面箱梁桥为研究对象,编写计算程序求解桥梁的振动响应,将各跨...
关键词：城市轨道交通 车桥耦合 连续梁 振动响应 边界元法 辐射噪声 
基于高阶DG方法的非定常流场声辐射特性数值模拟研究
《声学技术》2024年第1期77-82,共6页欧阳文轩 吕宏强 王婷婷 黄健健 
气动噪声控制重点实验室基金(ANCL20190103)。
随着航空噪声越来越受到关注,计算声传播的算法成为研究热点。高阶间断伽辽金(Discontinuous Galerkin,DG)方法具有高精度、对网格质量要求低、适合自适应和并行计算等优点,可以以较高的效率对声场进行计算。文章运用高阶DG方法对线性...
关键词：线性化欧拉方程 高阶间断伽辽金(DG)方法 气动噪声 
市域列车牵引变压器声辐射特性与降噪措施分析被引量：1
《振动与冲击》2024年第2期334-342,共9页黄佳程 肖新标 王奇 杜星 周顺元 都业林 
国家自然科学基金(U1934203);四川省科技计划项目(2020YJ0254);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2019TPL_Q02)。
为了研究牵引变压器对市域列车车内噪声的影响,建立了牵引变压器电磁场-结构力场-压力声场的多物理场耦合模型和车内噪声仿真模型,分别通过变压器辐射试验和车内噪声试验验证了牵引变压器和车内噪声仿真模型的有效性。牵引变压器噪声仿...
关键词：市域列车 牵引变压器 声辐射 车内噪声 降噪 
声学边界对轨道交通桥上浮置板振动声辐射预测的影响研究被引量：1
《兰州交通大学学报》2023年第6期75-80,90,共7页杨力 张小安 张晓芸 石广田 
国家自然基金(52362049);甘肃省优秀研究生“创新之星”项目(2023CXZX-517);甘肃省教育厅青年博士基金项目(2022QB-063);兰州交通大学青年科学基金(2021014)。
城市轨道交通运行带来的振动噪声问题已得到广泛关注,轨道结构车致振动声辐射的研究不断展开。然而目前在车致桥上轨道结构自身声辐射研究时声学边界问题的影响还需进一步研究,本文基于车辆-轨道-桥梁相互作用理论,采用有限元-边界元方...
关键词：城市轨道交通 橡胶浮置板减振轨道 地面反射 桥梁遮蔽效应 声辐射特性 
考虑磨耗及不等厚辐板的轨道车轮振动声辐射特性被引量：2
《机械科学与技术》2023年第9期1508-1515,共8页刘跃杰 文永蓬 周月 吴俊汉 
国家自然科学基金项目(11472176);上海市自然科学基金项目(15ZR1419200);上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室开放基金项目(R202204);西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室开放课题(TPL2103)。
为了降低轨道车轮振动的声辐射,以双S型辐板车轮为研究对象,建立了反映磨耗及不等厚辐板的9种城市轨道车轮三维有限元模型,分别获得了车轮在各阶振动模态下的固有频率及结构振型,对比分析了不同车轮的声功率级响应曲线,从而得到车轮在...
关键词：轮轨噪声 城市轨道车轮 声辐射 磨耗 不等厚辐板 
基于动刚度法的轨道车辆型材结构声振特性仿真分析
《机械》2023年第9期22-30,共9页汪宏楠 肖新标 徐治强 周顺元 赵明花 
国家自然科学基金(U1934203);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL2205)。
轨道车辆型材结构声振特性仿真分析通常采用数值方法,计算成本较高。本文将型材结构等效成正交各向异性板,基于动刚度法建立了正交各向异性板的动刚度振动模型,计算分析了正交各向异性板的固有频率和模态振型,以及强迫振动下的振动响应...
关键词：动刚度法 Rayleigh积分 型材结构 正交各向异性板 振动 声辐射特性 
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