杨涛

作品数：8被引量：45H指数：4
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供职机构：南京林业大学更多>>
发文主题：公交分担率城市交通公交都市大城市影响因素更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《城市规划》《公路交通科技（应用技术版）》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省社会科学基金国家自然科学基金更多>>
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健康城市与公共交通被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第12期157-161,共5页温旭丽 杨涛 丁晨 
江苏省高校自然科学研究项目资助(14KJB580001)
对国内外健康城市的研究现状进行了总结,剖析出健康城市的起源、内涵,分析了健康城市的基本特征,结合我国的实际情况归纳出适合我国国情的健康城市规划理论模型;在此基础上重点分析健康城市对公共交通的诉求,总结健康交通下公共交通的内...
关键词：健康城市 公共交通 耦合关系 公共交通发展策略 
基于轨道交通的停车换乘系统网络均衡模型研究被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第8期261-264,共4页温旭丽 杨涛 马香 
江苏省高校自然科学研究项目资助(项目编号:14KJB580001)
文章建立交通方式划分和交通分配组合模型,分析了小汽车,地铁和停车换乘之间的方式划分和路径选择。模型假设出行者出行方式决策分为两阶段,并选取停车换乘阶段的交通阻抗及交通需求作为关键影响因子,重点研究基于地铁的停车换乘系统的...
关键词：城市交通 网络均衡模型 组合模型 停车换乘 数学规划模型 双模式交通网络 
公交分担率测算分析与研究
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第4期291-293,共3页温旭丽 杨涛 陈恩惠 
2014年度江苏省高校自然科学研究项目资助(14KJB580001);2014年度江苏省社会科学基金项目(14FXC001)
论文从公交分担率的宏观影响因素(社会经济发展、交通基础设施、土地利用、交通政策)及微观影响因素(出行者特性、出行特性、交通方式特性)入手,通过分析研究非集计模型的理论,对关键影响因素进行量化处理,利用南京市现状居民出行调查...
关键词：城市交通 公交分担率 测算模型 非集计模型 影响因素 交通需求管理 
大城市公交分担率测算模型构建与实证研究被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2016年第4期127-132,共6页温旭丽 张振宇 杨涛 
江苏省高校自然科学研究项目(14KJB580001);江苏省社会科学基金项目(14FXC001)
公交分担率的影响因素包括两方面,一是决策者的影响(政府规划者和城市土地利用);二是使用者的影响,主要体现在:出行费用、出行时间和舒适度。基于多目标函数原理,选取以上影响公交分担率的主要因素,即公共利益和个人利益,构建多目标公...
关键词：交通运输工程 城市交通 公交分担率 测算模型 多目标函数优化模型 影响因素 
大城市主城区高峰小时公交分担率研究被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第11期256-259,共4页温旭丽 杨涛 武方方 陈韵宇 
2014年度江苏省高校自然科学研究项目资助(14KJB580001);2014年度江苏省社会科学基金项目(14FXC001)
随着我国城市机动化的快速发展,主城区高峰小时内的交通拥堵问题成为各大城市发展过程中不可回避的难题。提高大城市主城区高峰小时公交分担率,对于缓解大城市主城区交通拥堵问题意义重大。本文通过东京、伦敦、香港、上海等大城市主城...
关键词：公交分担率 高峰小时 主城区 影响因素 改善策略 
国内外公交分担率现状及启示被引量：6
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第2期251-254,共4页温旭丽 杨涛 凌小静 
江苏省高校自然科学研究项目资助(14KJB580001)
从公交分担率内涵入手,结合欧洲、亚洲、南美等诸多城市的数据分析,借鉴国外大都市伦敦、东京、香港、新加坡等国际大都市的实际经验,结合国内大城市北京、上海、南京等城市公交分担率数据,深入剖析我国目前公交分担率指标存在的问题。...
关键词：城市交通 公交都市 公交分担率 统计口径 指标 
小城市居民出行特征及交通发展策略研究被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第8期272-276,共5页温旭丽 杨涛 马香 叶欣 刘云 
江苏省高校自然科学研究项目资助(14KJB580001)
小城市在中国所占比例大于大中城市,小城市居民出行是一个不容忽视的民生问题,应加强对小城市居民出行的分析研究,寻求更适合小城市发展的交通策略。本文通过对新沂市、安宁市与太仓市调查研究,对其居民出行特征中的出行次数、出行目的...
关键词：小城市 居民出行特征 出行时耗 慢行友好 交通发展策略 
城市公共交通优先发展的目标与指标体系研究被引量：25
《城市规划》2013年第4期57-61,共5页杨涛 陈阳 
国家自然科学基金项目(71241007)"我国城市交通公交优先发展战略研究"
讨论了城市公共交通优先发展战略和公交都市建设的核心目标,提出了衡量公交优先发展绩效与公交都市建设成效的公共交通服务质量指标体系和公共交通服务品质指数,以期引导城市公共交通优先发展和公交都市建设回归到"以民为本、乘客至上"...
关键词：公共交通优先 公交都市 目标 公共交通服务质量指标体系 公共交通服务品质指数 
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