居民出行特征

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基于居民出行特征的职住地精细化识别
《网络安全与数据治理》2024年第8期44-48,共5页黄兴如 李奕萱 刘中亮 冯瀚斌 王希昭 闫龙 胡博文 李炫孜 李大中 
为了解决传统职住模型测算规则的单一性和局限性,降低各区域居民用户因作息规律差异或临时性变化而造成的职住地识别误差,创新性提出一种基于不同区域居民出行特征的职住地精细化识别方法。首先,采用“3 min切片”和“角度+驻留时间+连...
关键词：信令数据 出行特征 密度聚类 加权驻留时长 职住地识别 
信息不确定条件下的城市交通运行状态微观仿真研究
《山东交通科技》2023年第6期143-146,共4页梁璟 赵子雪 潘文礼 
山东省交通运输科技项目,项目名称:信息不确定条件下的城市交通运行状态仿真及评价系统研发,项目编号:2016B18。
以问卷调查和现场调查获取的数据为基础,广泛运用非集计模型、SEM-Logit模型、生存分析法、比例风险回归模型和前景理论等模型方法,建立基于Multi-Agent(多智能体)的居民出行选择模型,研究信息不确定条件下的居民出行选择行为机理,识别...
关键词：信息不确定 居民出行特征 城市交通运行状态 多智能体微观仿真 
南昌市居民交通出行特征分析及优化建议
《道路交通科学技术》2023年第4期32-36,共5页胡水燕 李荣 
江西省高校人文社会科学研究项目青年项目“数据驱动的城市群多模式交通网络协同优化及应急管理研究”(GL20216);江西省教育厅科学技术研究项目一般项目“基于多层复杂网络的城市公交一地铁综合交通网络脆弱性研究”(GJ2202304)。
随着南昌市人口和机动车数量的快速增长,居民出行需求和出行特征也将随之变化,有必要开展新一轮调查,获取城市交通运行基础数据。结合传统入户抽样调查和手机信令、洪城一卡通、地铁闸机、出租车GPS等交通大数据,通过多源数据融合校正,...
关键词：城市交通 居民出行特征 交通运行 南昌市 
基于C-K-N-Cluster的居民出行时空特征分析
《智能计算机与应用》2022年第11期64-70,共7页戴兵 田博 高心雨 严李强 
2021年中央引导地方科技发展资金项目(XZ202101YD0014C);西藏大学研究生“高水平人才培养计划”项目(2020-GSP-S169)。
为解决传统聚类算法在大数据轨迹信息应用中的簇类数不确定、病态初始化等问题,文章提出了一种结合Canopy与K-Means++的小生境遗传智能聚类算法(C-K-N-Cluster),并应用于居民出行时空特征分析;以杭州市为例,对出租车轨迹数据进行降噪标...
关键词：轨迹数据 C-K-N-Cluster算法 可视化分析 居民出行特征 
年度城市居民出行小样本调查及主要应用——以厦门市为例被引量：2
《综合运输》2020年第12期75-80,119,共7页孟永平 
当前我国尚处于快速城市化阶段,城市规划建设年度变化较大,五年一次的居民出行大调查难以准确把握不断变化的城市交通特征,使得近期交通专项规划缺少精准的定量支撑。本文结合厦门市实践经验,提出年度居民出行小样本调查法。结合城市近...
关键词：居民出行 小样本调查 居民出行特征 交通模型 近期建设 
多源数据融合驱动的居民出行特征分析方法被引量：18
《交通运输系统工程与信息》2020年第5期56-63,共8页苏跃江 温惠英 韦清波 吴德馨 
广州市科技计划项目(201903010101)。
结合传统抽样调查数据和交通大数据,研究多源数据融合驱动的居民出行特征分析方法.根据传统入户抽样调查居民的年龄结构、职业、车辆拥有、人口,以及手机信令数据分析出行频次分布等因素进行综合分析,获取居民初步出行特征;基于手机信令...
关键词：城市交通 居民出行特征 多源数据融合 分析方法 
哈尔滨轨道交通站域空间TOD模式实证分析被引量：1
《山西建筑》2020年第20期16-18,共3页徐一伟 姜琳琳 孙异 
住房城乡建设部科学技术项目计划资助(2016-R2-061)。
以哈尔滨市边缘区轨道交通站点为例,基于土地利用和居民出行两个特征要素,在实证研究基础上分析站域空间TOD实施情况。从土地空间结构来看,土地开发布局和用地强度符合TOD模式特征。但从居民交通出行情况来看,轨道交通没有在中心城区和...
关键词：轨道交通站域 土地利用 居民出行特征 TOD模式 
城市慢行交通系统规划被引量：3
《中国科技信息》2020年第1期107-108,共2页陈涛 冯晓静 
大连市高层次人才创新支持计划-大连新兴商业区行人交通问题及对策研究（No.2016RQ057）
慢行交通系统规划立足于城市的居民出行特征及其他相关规定,结合城市土地利用策略及经济发展战略,构建便捷、安全、舒适的慢行交通系统。慢行占全方式的分担率约为40%,随着小汽车比例的继续上升,步行和自行车等慢行交通方式承担的比例...
关键词：步行交通 慢行交通 自行车交通 休闲健身 经济发展战略 居民出行特征 分担率 旅游观光 
基于大数据的综合交通规划创新应用实践被引量：4
《智能城市》2019年第15期14-17,共4页管娜娜 田苗 
大数据技术为交通规划研究提供了全面、连续、易获取的数据来源,文章以双流为例,基于手机信令数据和车载GPS数据,具体阐述了数据采集和处理的基本方法流程,以及在综合交通规划中的应用实践,主要体现在居民出行特征分析、交通需求模型校...
关键词：城市交通 综合交通规划 手机信令数据 车载GPS数据 居民出行特征 
城市有轨电车交通站点周边土地开发强度优化——以苏州有轨电车1号线沿线地区为例
《华中建筑》2019年第6期63-71,共9页钱才云 周扬 冯庆 
国家自然科学基金资助项目(编号:51578282;51508265);江苏省"333工程"科研资助项目(编号:BRA2016417);江苏省研究生科研与实践创新计划资助项目(编号:KYCX18_1097)
近年来,城市有轨电车交通在我国逐步进入规模化发展阶段,有轨电车交通与城市土地利用之间存在紧密的互动关系。该文以苏州有轨电车1号线沿线地区为主要研究范围,从站点周边土地利用和居民出行特征两个方面出发,利用ArcGIS技术、问卷调...
关键词：有轨电车 土地利用 居民出行特征 开发强度 多目标决策 
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