肖洁

作品数:5被引量:13H指数:2
导出分析报告
供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
发文主题:悬架行星排悬架系统油缸减振更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
发文期刊:《车辆与动力技术》《机械工程师》《机械与电子》《兵器装备工程学报》更多>>
所获基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
基于隔振率及动态传递力测试的某动力总成悬置隔振性能试验与特性分析
《兵器装备工程学报》2024年第5期93-99,150,共8页李欣 曹宇 肖洁 陈璐 
针对某型装甲车辆动力总成中发动机右侧悬置易损坏,其寿命较其他3点悬置寿命更短的问题,开展了故障诊断测试。经测量动力总成悬置4点支撑位置上、下点振动加速度以及4个悬置系统垫块的支撑力数据并分析研究发现,悬置系统4个支撑点中发...
关键词:装甲车辆 动力总成悬置 隔振率 
一种冷却风扇液压驱动系统设计与性能验证
《机械工程师》2023年第9期150-153,共4页陈宇 薛涛 肖洁 张瑞鹏 
根据某型车对风扇驱动系统的需求,完成了具备拓展功能的液压驱动方案设计和参数匹配计算,并进行了台架性能验证。通过对试验数据的分析,证明系统原理可行,参数匹配合理。同时也验证了风扇驱动系统需要对低压溢流回路进行辅助冷却散热,...
关键词:冷却风扇 液压驱动 设计计算 性能验证 
基于系统实时状态观测的车身高度动态调节控制研究被引量:1
《车辆与动力技术》2023年第1期28-35,共8页高泽鹏 秦博男 薛涛 徐广龙 马曈昕 陈宇 肖洁 宋慧新 
本文提出了一种基于实时状态观测的车辆车身高度动态调节控制策略,以实现多种路况条件下的车辆高度动态精确控制.不同的道路条件下驾驶员对车辆高度以及姿态稳定性存在不同程度的性能需求,这就需要考虑通过系统外部随机激励来实现车辆...
关键词:电控空气悬架系统 悬架静平衡位置 无迹卡尔曼状态算法 滑模控制算法 动态高度调节 
基于互连平衡油气悬挂多轴车辆行驶特性分析被引量:2
《机械与电子》2019年第10期37-40,45,共5页侯友山 肖洁 金昊龙 
以某多轴轮式无人平台车辆为研究对象,分别建立了同侧互连平衡油气悬挂和独立油气悬挂数学模型,并基于MATLAB建立了仿真模型,重点对车辆正常行驶状态下的2种悬挂系统输出力特性及刚度、阻尼特性进行对比分析,并就整车的行驶平顺性进行...
关键词:同侧互连 独立式 油气悬挂 刚度 阻尼 平顺性 
坦克底盘角振动对火炮射击精度影响机理研究被引量:10
《火力与指挥控制》2016年第3期39-42,共4页汪国胜 肖洁 赵韬硕 魏来生 
"十二五"国防预研基金资助项目(51334010601)
实车试验表明,在行进间射击试验时,当车辆超过一定车速(行进间射击车速)时,射击精度或射击命中率会发生大幅度的下降.针对这个问题,建立了坦克底盘角振动导致的射击偏差的数学模型;并结合实车试验数据,对射击延迟时间内底盘角振动造...
关键词:坦克装甲底盘 射击延迟时间 行进间射击车速 火炮射击精度 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部