电控空气悬架系统

作品数：39被引量：48H指数：4
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客车电控空气悬架系统侧跪控制策略研究
《青岛大学学报（工程技术版）》2024年第2期68-73,共6页张方明 孙京哲 魏文智 谢琪琦 严天一 
山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2016EEM49);青岛大学校企横向技术开发资助项目(20213702031076)。
为实现两桥客车电控空气悬架系统侧跪控制,采用汽车动力学仿真软件TruckSim和逻辑控制软件Simulink&Stateflow开发客车侧跪控制策略。通过TruckSim搭建客车整车车体模型,Simulink构建的电控空气悬架模型,包括空气弹簧模型、储气罐模型...
关键词：客车电控空气悬架系统 侧跪控制策略 Simulink&Stateflow 
商用车电控空气悬架提升桥牵引辅助策略研究
《青岛大学学报（工程技术版）》2024年第1期73-80,共8页张方明 孙京哲 魏文智 严天一 
山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2016EEM49);青岛大学校企横向技术开发资助项目(20213702031076)。
为验证商用车的牵引辅助功能通过比例控制策略的原理及实现方式,本文以三桥商用车电控空气悬架系统为主要研究对象,利用拉格朗日方程建立整车行驶动力学的理论模型,此基础上搭建Simulink仿真模型,提出面向基于比例控制的提升桥控制策略...
关键词：电控空气悬架系统 牵引辅助控制策略 提升桥控制策略 坡道工况 
基于SOA-LQR控制的电控空气悬架系统
《湖北汽车工业学院学报》2023年第2期7-12,共6页郑爽 范例 
安徽理工大学青年教师科学研究基金(QN2019117)。
为研究电控空气悬架系统(ECAS)的控制策略,基于MATLAB/Simulink平台搭建了空气悬架模型,以白噪声路面作为系统输入,采用LQR最优控制器实现悬架力的输出,并以人群搜索算法作为控制器优化方式,完成对空气悬架LQR控制器中所包含的主要指标...
关键词：电控空气悬架 LQR 人群搜索算法 平顺性 
基于人机交互系统的商用车ECAS故障诊断研究被引量：1
《青岛大学学报（工程技术版）》2023年第2期90-98,共9页孙宏伟 赵培通 严天一 
山东省自然科学基金面上项目(ZR2016EEM49);国家自然科学基金资助项目(51475248)。
为提升商用车的行驶安全性,本文基于触摸屏式新型人机交互系统,对商用车电控空气悬架(electronically controlled air suspension,ECAS)系统的故障诊断系统进行研究。针对ECAS故障诊断系统总体架构,提出了ECAS故障诊断及故障保护机制,...
关键词：商用车电控空气悬架系统 人机交互系统 故障诊断 故障保护 压力传感器 
基于TC275的电控空气悬架控制单元标定系统设计
《青岛大学学报（工程技术版）》2023年第1期85-90,共6页金永旭 严天一 张陆达 孙宏伟 
山东省自然科学基金面上项目(ZR2016EEM49);国家自然科学基金资助项目(5147524)。
为实现电控空气悬架系统电子控制单元中关键参数的测量及标定,使开发的控制策略在不同类型车辆中具有较好的移植性,本文基于控制器局域网标定协议(controller area network calibration protocol,CCP),对电控空气悬架标定系统进行分析,...
关键词：TC275 CCP标定 电控空气悬架系统 
基于系统实时状态观测的车身高度动态调节控制研究被引量：1
《车辆与动力技术》2023年第1期28-35,共8页高泽鹏 秦博男 薛涛 徐广龙 马曈昕 陈宇 肖洁 宋慧新 
本文提出了一种基于实时状态观测的车辆车身高度动态调节控制策略,以实现多种路况条件下的车辆高度动态精确控制.不同的道路条件下驾驶员对车辆高度以及姿态稳定性存在不同程度的性能需求,这就需要考虑通过系统外部随机激励来实现车辆...
关键词：电控空气悬架系统 悬架静平衡位置 无迹卡尔曼状态算法 滑模控制算法 动态高度调节 
商用车电控空气悬架系统仿真与试验被引量：1
《科技创新与生产力》2022年第10期127-129,共3页仇义 戴晓锋 王维伟 方学良 王晓敏 刘晓晓 
为了避免商用车车辆超载现象及其导致的事故,本文针对商用车加装的电子控制空气悬架系统(ECAS)进行了大量试验和研究,优化了控制策略、控制逻辑、系统布置和配置等方面,改善了车辆转弯稳定性、减少了制动前倾幅度和轮胎磨损。通过模拟...
关键词：商用车 空气悬架 ECAS 闭环控制 
闭环式电控空气悬架电控单元标定系统研究被引量：2
《青岛大学学报（工程技术版）》2022年第1期30-37,共8页顾士洲 严天一 滕利卫 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EEM49)。
为使闭环式电控空气悬架系统匹配不同车型,本文主要对闭环式电控空气悬架系统电控单元标定系统进行研究。分析了闭环式电控空气悬架系统电控单元总体结构,开发了基于飞思卡尔MC9S12XDT512主控芯片的闭环式电控空气悬架系统电控单元,并利...
关键词：闭环式电控空气悬架系统 电控单元 标定系统 实车试验 
1100 kW柴油发电机组电控空气悬架系统设计
《柴油机》2022年第1期57-60,共4页王帅 朱连海 李琼玥 张苗 陈剑 程用超 
科技部国家重点研发计划重点专项(2017YFC0307800)。
针对小水线面双体科考船llOOkW已有的柴油发电机组气囊隔振系统仅对气囊充气进行控制,可能造成隔振装置姿态偏移过大、损坏橡胶接管及金属波纹管等设备的问题,根据气囊充放气控制原理,设计一套电控空气悬架系统,依据隔振装置姿态自动对...
关键词：柴油发电机组 气囊隔振系统 电控空气悬架系统 姿态 
新型电控空气悬架系统集成控制策略研究被引量：5
《汽车工程》2021年第9期1394-1401,共8页马英照 严天一 赵燕乐 
国家自然科学基金(51475248);山东省自然科学基金面上项目(ZR2016EEM49)资助。
为顺应汽车底盘电子电气(E/E)架构集中化发展趋势,并解决传统电控空气悬架系统中悬架刚度调节范围窄、侧倾稳定性欠佳等问题。本文中以具有电机式主动横向稳定器的新型电控空气悬架系统为被研究对象,首先利用Matlab/Simulink搭建电控空...
关键词：新型电控空气悬架系统 电机式主动横向稳定器 集成控制策略 并行多核电子控制单元 硬件在环试验 
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