国家自然科学基金(51176064)

作品数：11被引量：50H指数：5
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相关作者：孙万臣杜家坤李国良王晓丹肖森林更多>>
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相关期刊：《内燃机工程》《内燃机学报》《汽车技术》《汽车工程》更多>>
相关主题：微粒排放粒度分布高压共轨柴油机柴油混合燃料天然气合成油更多>>
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压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料瞬变工况下燃烧及微粒排放特性分析被引量：9
《内燃机学报》2016年第2期170-176,共7页孙万臣 杜家坤 郭亮 肖森林 程鹏 范鲁艳 
国家自然科学基金资助项目(51176064)
针对压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料稳态及瞬态工况下的燃烧及微粒排放粒度分布特征进行了试验研究,分析了汽油掺入比例及EGR对发动机稳态及不同瞬变率的恒转速增转矩瞬变工况超细微粒数量排放的影响规律.结果表明：在大负荷工况下...
关键词：压燃式发动机 汽油/柴油混合燃料 燃烧 排放 微粒排放粒度分布 
微粒捕集器对高压共轨柴油机超细微粒捕集特性被引量：10
《吉林大学学报（工学版）》2016年第1期133-139,共7页孙万臣 刘高 郭亮 杜家坤 肖森林 李国良 
国家自然科学基金项目(51176064);吉林大学研究生创新基金项目(2014091)
针对高压共轨柴油机试验研究了不同转速及燃料种类下带催化剂涂层的微粒捕集器(DPF)安装前后的微粒粒度分布特征,分析了PDF对于不同粒径超细微粒捕集效率的影响规律。研究结果表明:燃用石化柴油和生物柴油(BTL)时,DPF安装前后微粒数量...
关键词：动力机械工程 高压共轨柴油机 微粒捕集器 微粒粒度分布 捕集效率 
汽油/柴油混合燃料对压燃式发动机燃烧及超细微粒排放的影响被引量：1
《汽车工程》2015年第10期1117-1122,共6页孙万臣 杜家坤 郭亮 肖森林 范鲁艳 李国良 谭满志 
国家自然科学基金(51176064);吉林省科技发展计划项目(20140204012GX)资助
对一台高压共轨增压中冷压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料的燃烧和排放特性进行试验研究,分析不同汽油掺入比例对发动机的燃烧过程和微粒排放粒度分布的影响规律。结果表明,燃用汽油/柴油混合燃料改善了燃料的挥发性,有助于加快油气混...
关键词：压燃式发动机 汽油/柴油混合燃料 燃烧 微粒排放粒度分布 
燃烧相位与EGR协同控制对宽馏程燃料预混压燃燃烧和排放的影响被引量：11
《内燃机学报》2015年第2期110-116,共7页杜家坤 孙万臣 肖森林 谭满志 李国良 赵树发 李建祥 
国家自然科学基金资助项目(51176064);吉林大学研究生创新基金资助项目(2014091)
将汽油、柴油按一定比例进行混合制得不同着火性及挥发性的宽馏程燃料,试验研究了宽馏程燃料预混压燃燃烧及排放特性,分析了燃烧相位、废气再循环(EGR)及汽油掺入比例对预混压燃发动机燃烧及排放的影响规律,确定了核心燃烧边界条件对燃...
关键词：汽油/柴油混合燃料 燃烧相位 废气再循环 预混压燃 燃烧 
车用高压共轨柴油机瞬态工况微粒排放粒度分布的分析被引量：1
《汽车工程》2014年第12期1428-1432,共5页杜家坤 孙万臣 李强 王晓丹 李国良 赖春杰 
国家自然科学基金(51176064);吉林大学研究生创新基金(2014091)资助
对高压共轨柴油机稳态与瞬态工况下的微粒排放粒度分布进行了实验研究。结果表明,高压共轨柴油机排气微粒粒径大部分处于250nm以内,超细微粒占绝大多数。稳态工况下,随负荷增加微粒数量浓度分布曲线峰值逐渐向大粒径方向移动,大负荷工...
关键词：高压共轨柴油机 稳态工况 瞬态工况 微粒粒度分布 
天然气合成油对高压共轨柴油机燃烧及微粒排放粒度分布的影响被引量：3
《内燃机工程》2014年第4期7-12,共6页杜家坤 孙万臣 王晓丹 李国良 赖春杰 谭满志 
国家自然科学基金项目(51176064);吉林大学研究生创新基金资助项目(2014091)
针对高压共轨增压中冷柴油机燃用不同GTL添加比例的GTL/柴油混合燃料,试验研究了不同工况下微粒排放粒度分布特征,分析了GTL添加比例对燃烧及微粒排放粒度分布的影响。研究结果表明:与石化柴油相比,燃用GTL/柴油混合燃料能够降低排气烟...
关键词：内燃机 高压共轨柴油机 天然气合成油 燃烧 微粒排放粒度分布 
点火提前角对直喷汽油机微粒排放特性的影响被引量：5
《车用发动机》2014年第3期25-28,共4页魏传芳 董伟 于秀敏 孙万臣 孙平 何玲 
国家"863"项目"轿车直喷汽油机开发"(2006AA110107);国家自然科学基金(51176064)
针对直喷汽油机建立了试验台架及试验测控系统,研究了点火提前角对缸内燃烧和微粒排放粒径分布的影响规律。试验结果表明,在进气过程中喷油的均质燃烧模式下,点火提前角不影响排放微粒数量浓度分布曲线形状,随着点火的提前,缸内的最高...
关键词：直喷汽油机 点火提前角 微粒 浓度 
二级增压对重型高压共轨柴油机燃烧及微粒排放特性的影响被引量：4
《内燃机工程》2014年第3期14-20,共7页孙万臣 王晓丹 杜家坤 李鲁宁 李国良 李文祥 
国家自然科学基金项目(51176064);吉林省科技发展计划项目(20140204012GX)
针对某电控高压共轨重型柴油机匹配二级增压系统后的燃烧、排放及微粒粒度分布特征进行了试验研究，分析了二级增压系统对柴油机性能、燃烧及微粒排放的影响规律。研究结果表明：重型高压共轨柴油机微粒更趋于超细化，核态微粒数量浓度...
关键词：内燃机 高压共轨重型柴油机 二级增压 燃烧 微粒排放 粒度分布 
空燃比对直喷汽油机微粒排放特性的影响被引量：4
《汽车技术》2013年第10期1-4,共4页董伟 于秀敏 杨松 孙万臣 张春贤 
国家863项目"轿车直喷汽油机开发"(2006AA110107);国家自然科学基金(51176064)资助
以直喷汽油机为对象建立试验台架及试验测控系统,以研究空燃比对缸内燃烧和微粒排放粒度分布的影响规律。结果表明,在进气过程中喷油均质燃烧模式情况下,不同空燃比对应的微粒排放大部分在50nm以下;随着空燃比的增加,微粒粒径分布曲线...
关键词：直喷汽油机 微粒排放特性 空燃比 试验 
GTL添加比例对高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响被引量：8
《内燃机学报》2013年第3期241-247,共7页杜家坤 孙万臣 王晓丹 李国良 谭满志 赖春杰 
国家自然科学基金资助项目(51176064);吉林省科技发展计划资助项目(20090542)
针对高压共轨增压中冷柴油机燃用不同添加比例的GTL/柴油混合燃料微粒排放进行了试验研究,分析了天然气合成油(GTL)添加比例对柴油机稳态工况及不同瞬变率的恒转速增转矩瞬态工况微粒排放粒度分布的影响规律,揭示了稳态及瞬态工况微粒...
关键词：高压共轨柴油机 瞬态工况 天然气合成油 微粒排放粒度分布 
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