铁道部科技研究开发计划(2009J015)

作品数:8被引量:76H指数:6
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相关作者:鲁连涛朱旻昊张继旺刘淑华曾东方更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院西南交通大学清华大学南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
相关期刊:《铁道机车车辆》《中国铁道科学》《摩擦学学报(中英文)》《机械工程学报》更多>>
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铁路车轮轮辋疲劳裂纹和踏面剥离掉块的微观伤损因素分析被引量:20
《中国铁道科学》2017年第5期93-99,共7页丛韬 韩建民 张关震 吴斯 张澎湃 
国家自然科学基金资助项目(U1334204);国家"九七三"计划项目(2015CB654805);铁道部科技研究开发计划项目(2009J015);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014J004-I;Z2015-J001)
以某型铁道车辆装用的3组(20个为1组)车轮(其中,1组车轮的轮辋出现疲劳裂纹,1组车轮的踏面存在剥离掉块,1组车轮运行30万km未出现伤损)为研究对象,采用ASPEX自动扫描电镜系统研究3组车轮轮辋中非金属夹杂物的组成、性质及定量关系,并采...
关键词:车轮轮辋 疲劳裂纹 车轮踏面 剥离掉块 非金属夹杂物 踏面塑性变形层 
高速列车空心车轴国产化的选材和试制被引量:24
《中国铁道科学》2015年第2期60-67,共8页朱静 顾家琳 周惠华 刘淑华 潘涛 王玉玲 吴海英 武月英 施惠基 林吉忠 汝继来 刘韶庆 赵雷 刘会英 蔡明春 
铁道部科技研究开发计划项目(2009J015);科技部创新方法工作专项项目(2009IM030600;2010IM030200);教育部自主科研计划项目(2010Z06103);北京市科技计划研发攻关项目(D090803044309001);南车青岛四方机车车辆股份有限公司创新项目(四合2007技开王字03号)
通过剖析日本和欧洲(意大利、法国)产的车轴和对照国内外采用的相关技术标准,调研分析国内相关产品生产企业的装备和能力,从国内需求、材料的性价比和加工工艺的可行性等多方面考虑,确定国产高速列车空心车轴采用低合金钢材料和调质...
关键词:高速列车 空心车轴 国产化 低合金钢 调质处理 
CRH_2型动车转向架车轴评估被引量:1
《铁道机车车辆》2015年第1期1-8,共8页顾家琳 林吉中 闫允杰 宋子廉 刘淑华 朱静 
科技部创新方法工作专项项目(2009IM030600;2010IM030200);原铁道部科技研究开发计划重大课题(2009J015);北京市科技计划课题研发攻关类项目(D090803044309001);教育部自主科研计划(2010Z06103);中国南车四方机车车辆股份有限公司动车组引进技术消化吸收再创新项目<四合2007技开王字03号>
为实现我国高速铁路用客车车轴的国产化,对引进CRH2动车组200km/h用拖车轴进行了评估分析,测试了其化学成分,硬度,拉伸性能、冲击性能和残余应力,观察了低倍和微观组织。结果表明该轴的基体材料为普通中碳钢,组织为铁素体+索氏体+屈氏体...
关键词:CRH2型动车 转向架 车轴 中碳钢 表面强化处理 
高速列车空心车轴全尺寸疲劳试验方法研究被引量:1
《铁道机车车辆》2015年第1期9-14,共6页汝继来 赵雷 周惠华 施惠基 顾家琳 潘涛 刘淑华 吴海英 朱静 
科技部创新方法工作专项项目(2009IM030600;2010IM030200);原铁道部科技研究开发计划重大课题(2009J015);北京市科技计划课题研发攻关类项目(D090803044309001);教育部自主科研计划(2010Z06103);中国南车四方机车车辆股份有限公司动车组引进技术消化吸收再创新项目<四合2007技开王字03号>
高速列车空心车轴的主要失效方式为疲劳失效,因此疲劳性能是车轴研制和生产中至关重要的考核指标,欧洲EN标准规定了车轴疲劳性能指标和疲劳试验的基本要求。现基于EN标准,研究制定了国内高速空心车轴全尺寸疲劳试验方法,并首次进行了国...
关键词:高速列车 空心车轴 疲劳性能 全尺寸疲劳试验 
激光离散处理车轮钢-钢轨钢摩擦副的摩擦学性能研究被引量:8
《摩擦学学报》2014年第1期79-86,共8页曾东方 鲁连涛 李正阳 张继旺 朱旻昊 金学松 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A01-B10-1);铁道部科技研究开发计划项目(2009J015);高速铁路基础研究联合基金(U 1134202);2014年西南交通大学博士研究生创新基金和中央高校基本科研业务专项资金资助~~
将激光离散处理前后的车轮试样分别与钢轨试样匹配,利用滚动接触摩擦磨损试验机测试各摩擦副的摩擦系数和磨损率,研究激光离散处理对轮轨摩擦副滚动接触摩擦磨损性能的影响.结果表明:车轮试样经过激光离散处理后,其抗磨损性能大幅增加,...
关键词:激光离散处理 摩擦磨损 车轮钢 钢轨钢 剥层磨损 
高速轮轨材料匹配的滚动接触磨损性能被引量:11
《机械工程学报》2013年第13期183-189,共7页曾东方 鲁连涛 张远彬 张继旺 朱旻昊 金学松 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A01–B10–1);铁道部科技研究开发计划(2009J015);高速铁路基础研究联合基金(U1134202)资助项目
为了研究高速铁路轮轨材料匹配对轮轨摩擦副滚动接触磨损性能的影响,将三种高速车轮材料分别与钢轨材料匹配,利用滚动接触摩擦磨损试验机测试各摩擦副磨损率,比较研究成分变化对车轮材料力学性能和轮轨摩擦副滚动接触磨损性能的影响。...
关键词:轮轨材料匹配 碳的质量分数 合金成分质量分数 力学性能 滚动接触磨损 
合金含量对高速车轮材料滚动接触磨损性能的影响被引量:7
《摩擦学学报》2012年第6期599-605,共7页曾东方 鲁连涛 张远彬 张继旺 温泽峰 朱旻昊 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A01-B10-1);高速铁路基础研究联合基金(U 1134202);铁道部科技研究开发计划项目(2009J015)资助~~
将2种含碳量相同合金含量不同的高速车轮材料分别与钢轨材料匹配,利用滚动接触摩擦磨损试验机测试了各摩擦副的摩擦系数和磨损率,比较研究了组织、硬度和加工硬化等因素对车轮材料滚动接触磨损性能的影响.结果表明:在传统的高速车轮材...
关键词:合金含量 高速车轮材料 滚动接触磨损 先共析铁素体 加工硬化 
以圆弧参数为设计变量的车轮型面优化数学模型研究被引量:8
《中国铁道科学》2011年第6期107-113,共7页成棣 王成国 刘金朝 李海涛 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2009BAG12A01-B08-2);铁道部科技研究开发计划项目(2009J015)
在分析圆弧型车轮型面几何特点的基础上,提出用4段圆弧描述车轮型面与钢轨的接触部分。以4段圆弧中两端圆弧的半径和两中间圆弧的圆心坐标为设计变量,以轮轨磨耗、临界速度和轮轨横向力为目标函数,以满足对最大接触应力、脱轨系数、滚...
关键词:车轮型面优化 多目标模型 设计变量 圆弧参数 磨耗 临界速度 
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