国家自然科学基金(50678176)

作品数:20被引量:196H指数:8
导出分析报告
相关作者:向俊曾庆元赫丹戴公连闫斌更多>>
相关机构:中南大学黄河勘测规划设计有限公司湘潭大学高速铁路建造技术国家工程实验室更多>>
相关期刊:《交通运输工程学报》《中南大学学报(自然科学版)》《铁道科学与工程学报》《湖南科技大学学报(自然科学版)》更多>>
相关主题:高速列车铁道工程竖向振动无缝线路梁轨相互作用更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程自动化与计算机技术更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
大跨度梁拱组合桥的梁轨相互作用设计参数研究被引量:3
《桥梁建设》2015年第4期33-38,共6页戴公连 刘瑶 
国家自然科学基金资助项目(50678176);高速铁路基础联合基金项目(U1334203)~~
为了解梁轨相互作用设计参数对大跨度梁拱组合桥无缝线路的影响,以兰渝线广元段某(82.9+172+82.9)m梁拱组合桥为例,采用ANSYS软件建立了考虑拱肋-吊杆-主梁-桥墩-桩基-轨道梁轨系统一体化有限元模型,分析了拱肋与吊杆升温、纵向阻力模...
关键词:铁路桥 梁拱组合桥 无缝线路 设计参数 梁轨相互作用 有限元法 钢轨应力 
大跨度铁路连续梁-拱组合桥与无缝线路相互作用研究被引量:2
《铁道科学与工程学报》2015年第4期823-828,共6页戴公连 刘瑶 
国家自然科学基金资助项目(50678176);高速铁路基础联合基金资助项目(U1334203)
研究大跨度铁路连续梁-拱组合桥与无缝线路的相互作用问题,采用非线性弹簧单元模拟梁轨接触,以某桥(82.9+172+82.9)m连续梁拱桥为例,建立考虑拱肋、横撑、斜撑、吊杆、主梁、轨道以及相邻路基梁轨相互作用模型,系统分析温度荷载、活载...
关键词:铁路桥梁 连续梁 -拱组合桥 梁轨相互作用 无缝线路 有限元模型 
Beam-track interaction of high-speed railway bridge with ballast track被引量:18
《Journal of Central South University》2012年第5期1447-1453,共7页闫斌 戴公连 张华平 
Project(50678176) supported by the National Natural Science Foundation of China
Based on the construction bridge of Xiamen-Shenzhen high-speed railway(9-32 m simply-supported beam + 6×32 m continuous beam),the pier-beam-track finite element model,where the continuous beam of the ballast track an...
关键词:high-speed railway beam-track interaction ballast track rail longitudinal force continuous beam 
高速铁路斜拉桥上无缝线路纵向力研究被引量:42
《铁道学报》2012年第3期83-87,共5页闫斌 戴公连 
国家自然科学基金资助项目(50678176)
采用带刚臂的梁单元模拟桥梁,用非线性弹簧模拟线路纵向阻力,并采用相关文献试验结果进行验证。以该模型为基础,建立塔-索-轨-梁-墩-桩的斜拉桥整体空间有限元模型。以沪昆高速铁路某(32+80+112)m槽型截面单塔斜拉桥为例,对斜拉桥上无...
关键词:铁道工程 铁路桥梁 斜拉桥 无缝线路 纵向力 
客运专线斜拉桥梁轨相互作用设计参数被引量:18
《交通运输工程学报》2012年第1期31-37,共7页闫斌 戴公连 董林育 
国家自然科学基金项目(50678176)
采用非线性弹簧模拟桥梁和轨道的相互作用,根据相关文献的试验结果对模拟方法进行验证。以沪昆客运专线上某槽型截面独塔斜拉桥为算例,采用大型通用有限元软件ANSYS建立了塔-索-轨-梁-墩统一的空间有限元模型,对斜拉桥钢轨纵向力的传递...
关键词:桥梁工程 斜拉桥 梁轨相互作用 客运专线 设计参数 
高速列车运行安全性与桥梁防撞墙受力分析被引量:11
《铁道学报》2011年第12期83-87,共5页向俊 龚凯 毛建红 曾庆元 
国家重点基础研究发展计划(2007CB714706);国家自然科学基金项目(50678176);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100162110022);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0866);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL0901)
根据列车脱轨能量随机分析理论,实现高速铁路无砟轨道桥梁上的高速列车脱轨全过程分析,计算高速列车抗脱轨安全系数。在不考虑列车纵向冲击,仅考虑列车脱轨摇摆力作用下,推导出高速铁路桥梁防撞墙受力计算公式。结果表明:高速列车在设...
关键词:高速铁路桥梁 防撞墙 撞击力 脱轨摇摆力 高速列车 
列车-轨道(桥梁)时变系统横向振动稳定性与失稳临界车速分析方法被引量:7
《交通运输工程学报》2011年第1期19-24,共6页向俊 曾庆元 
国家973计划项目(2007CB714706);国家自然科学基金项目(50678176);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100162110022);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866);牵引动力国家重点实验室自由探索自主研究课题(TPL0901)
基于不明原因列车脱轨机理与运动系统平衡状态稳定性分析的能量增量准则,提出了列车-轨道(桥梁)时变系统横向振动稳定性与失稳临界车速分析方法,确定了系统横向振动最大输入能量及其增量,计算了系统横向振动极限抗力做功及其增量,建立...
关键词:铁道工程 列车-轨道(桥梁)系统 运动稳定性 能量增量准则 临界车速 容许极限车速 
Analysis theory of random energy of train derailment in wind被引量:2
《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》2010年第4期751-757,共7页CHEN RuiLin 1,2,3 , ZENG QingYuan 3 , HUANG YunQing 1 , XIANG Jun 3 , WEN Ying 3 , GUO XiaoGang 2 , YIN ChangJun 2 , DONG Hui 2 & ZHAO Gang 4 1 Hunan Key Laboratory for Computation and Simulation in Science and Engineering, Xiangtan University, Xiangtan 411105, China 2 School of Civil Engineering & Mechanics, Xiangtan University, Xiangtan 411105, China 3 School of Civil Architecture, Central South University, Changsha 410075, China 4 AMEC, Toronto M5A5G7, Canada 
Supported by the National Basic Research Program of China(Grant No. 2007CB714706);the National Natural Science Foundation of China(Grant Nos. 50078006 and 50678176);Dr start-up fund researchof Xiangtan university (09QDZ14)
Based on the analysis theory of random energy of train derailment, an analysis theory of random energy of train derailment in wind is suggested. Two methods are proposed -the time domain method and the frequency domai...
关键词:TRAIN DERAILMENT analysis THEORY of RANDOM ENERGY of TRAIN DERAILMENT analysis THEORY of RANDOM ENERGY of TRAIN de- railment in WIND TRAIN DERAILMENT condition in WIND the criterion of TRAIN DERAILMENT in WIND TRAIN DERAILMENT case 
Numerical study on the restriction speed of train passing curved rail in cross wind被引量:8
《Science China(Technological Sciences)》2009年第7期2037-2047,共11页CHEN RuiLin ZENG QingYuan ZHONG XinGu XIANG Jun GUO XiaoGang ZHAO Gang 
Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant Nos.50078006,50678176);the National Basic Research Program of China("973"Project)(Grant No.2007CB714706)
The results of numerical investigations of aerodynamic forces and moment coefficients of flow passing a simplified train geometry under different wind speeds are summarized. To compute numerically the different coeffi...
关键词:cross wind aerodynamic performance finite volume method TURBULENCE model RESTRICTION speed curved RAIL 
横风作用下高速列车—板式轨道系统空间振动分析被引量:1
《铁道科学与工程学报》2009年第4期1-5,共5页向俊 彭铁光 赫丹 曾京 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714706);国家自然科学基金资助项目(50678176);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0866);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901)
基于高速列车—板式轨道系统空间振动分析理论,考虑横风作用效应,建立了风—高速列车—板式轨道系统振动分析模型,推导了列车风荷载势能;将它与列车振动势能及板式轨道振动势能相加,得出系统振动总势能;根据弹性系统动力学总势能不变值...
关键词:板式轨道 高速列车 横风 空间振动 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部