国家科技支撑计划(2009BAG13A04)

作品数：45被引量：435H指数：9
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相关作者：张为公刘宏飞周炜李旭张国胜更多>>
相关机构：东南大学交通部公路科学研究院吉林大学交通运输部更多>>
相关期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《Journal of Southeast University(English Edition)》《北京航空航天大学学报》《交通信息与安全》更多>>
相关主题：汽车工程柴油机交通运输安全工程车辆道路清障车更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
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基于细胞吸引子选择机制的网络选择算法被引量：2
《北京航空航天大学学报》2016年第4期711-717,共7页夏海英 曾诚 蔡凤田 周炜 
国家科技支撑计划(2009BAG13A04)~~
随着无线通信技术的发展,物联网、车联网和体联网等同类型的无线网络之间共存、相互补充和异构融合。任何单一的通信技术不能完全满足人们对网络服务的多样化需求。如何在移动过程中选择可靠高效的网络连接成为学术和工业界的研究热点...
关键词：网络选择 吸引子选择 车联网 物联网 微生物 
基于行驶工况的货车动力传动系统优化被引量：2
《公路交通科技》2016年第4期142-148,共7页黄粉莲 纪威 申立中 
国家科技支撑计划项目(2009BAG13A04)
为改善行驶工况下轻型货车的燃油经济性和污染物排放,通过分析车辆循环百公里燃油消耗量、NOx和PM排放对主减速比、变速器各档传动比变化的敏感性,提出一种基于敏感性系数确定指标权重系数的方法。以标准行驶工况下车辆循环百公里燃油...
关键词：汽车工程 动力传动系统 优化 行驶工况 参数敏感性 
基于Lyapunov的客车稳定域估计被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第2期15-21,共7页晏愈光 许洪国 刘宏飞 
国家科技支撑计划项目(2009BAG13A04);国家高技术研究发展计划('863'计划)项目(2009AA11Z201)
针对平面稳定域在评价车辆稳定性方面的不足,提出了客车空间稳定域的一种估计方法.建立了包含Pacejka轮胎魔术公式的客车三自由度非线性动力学模型,通过仿真和实车试验对比验证了所建模型的有效性.基于客车非线性动力学模型,构建了系统J...
关键词：客车 稳定性 3DOF非线性车辆模型 LYAPUNOV方法 能量函数 稳定域 
基于稳定域的车辆操纵稳定性控制策略评价
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第S1期59-64,共6页晏愈光 许洪国 刘宏飞 
国家科技支撑项目(2009BAG13A04);国家"863"科技支撑计划项目(2009AA11Z201)
提出了应用稳定域评价车辆操纵稳定性控制策略效果的方法。建立了包含Pacejka轮胎魔术公式车辆三自由度非线性动力学模型,通过仿真和实车试验对比验证了模型的有效性。基于车辆非线性动力学模型,分析了车辆不同前轮转角条件下的相平面...
关键词：汽车工程 车辆 稳定域 控制策略 评价 
多功能清障救援车的研究与开发被引量：4
《机械设计》2015年第2期87-90,共4页吕成绪 张为公 李旭 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13A04)
根据道路交通事故清障救援需求,设计了专业起复装置,改进了吊臂起吊功能,研制开发出集起复、起吊、拖曳、撑涨、破拆、消防于一体的多功能清障救援车。同时,为确保清障救援过程的安全性,多功能清障救援车配备吊臂超载预警系统、GPS调度...
关键词：清障车 起复 清障 救援 
基于科研项目的数字电路创新型实验教学改革被引量：50
《实验室研究与探索》2015年第1期168-171,209,共5页李旭 张为公 
国家自然科学基金(61273236);国家科技支撑计划重大课题(2009BAG13A04);东南大学校级教学改革与研究项目(2013-153)
针对"卓越工程师"的培养,在数字电路教学中引入以科研项目驱动的创新型实验教学环节,旨在培养学生的创新实践能力。该环节的实验项目是以科研项目为基础,在设计时应遵循有机融合、难易适中、创新实践的原则。在创新型实验教学环节的实...
关键词：项目驱动 数字电路 教学改革 实验教学 
Delta系列并联机器人研究进展与现状被引量：130
《机器人》2014年第3期375-384,共10页冯李航 张为公 龚宗洋 林国余 梁大开 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13A04);国家自然科学基金资助项目(51275239)
Delta系列机器人具有刚度大、承载能力强、运动耦合弱、动力性能好等一系列优点,成为并联机器人中的热点问题而备受国内外学者的关注.本文根据掌握的大量资料文献,对Delta系列机器人在运动学、动力学、控制策略、机构性能与尺度综合等...
关键词：并联机器人 运动学 动力学 尺度综合 
车用涡轮增压柴油机加速工况瞬态特性仿真被引量：9
《农业工程学报》2014年第3期63-69,共7页黄粉莲 纪威 周炜 张禄 
国家科技支撑计划项目(2009BAG13A04)
为研究车用涡轮增压柴油机加速工况的瞬态响应及氮氧化物（NO）排放特性，基于充．排法建立柴油机及其附件系统工作过程模型，初次考虑瞬发NO机理对瞬态工况下NO排放的影响，根据曲轴转矩平衡方程推导发动机瞬时角加速度与车辆状态参数...
关键词：柴油机 车辆 一氧化氮 排放控制 加速工况 瞬态特性 
非满载汽车罐车液体冲击等效机械模型被引量：13
《吉林大学学报（工学版）》2013年第6期1488-1493,共6页郑雪莲 李显生 任园园 王宇宁 杨猛 
'十一五'国家科技支撑计划项目(2009BAG13A04);国家自然科学基金项目(51208225)
针对圆柱和椭圆柱罐体内的液体冲击运动,构建了椭圆规钟摆模型,用来模拟罐体内的液体冲击运动。推导了惯性坐标系、非惯性坐标系和复杂运动坐标系下的钟摆运动方程,并对惯性坐标系下的钟摆运动方程进行了数值求解。分析了钟摆摆角、角...
关键词：交通运输安全工程 汽车罐车 液体冲击 等效机械模型 拉格朗日方程 
道路清障车泵控马达调速系统优化研究被引量：2
《数字技术与应用》2013年第11期91-92,共2页吕成绪 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13A04)
利用变量泵-定量马达容积调速系统传递函数,对道路清障车起升系统进行分析,以马达排量m D为优化对象,基于误差绝对值积分(IAE)以及时间与绝对误差乘积积分(ITAE)两个性能指标,对系统参数(马达排量)进行了优化,得到了上述两种性能指标下...
关键词：道路清障车 容积调速系统 优化 数学模型 
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