云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(U1334205)

国家自然科学基金(U1334205): 作品数：19被引量：88H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：梁习锋刘堂红钟睦张琰高广军更多>>; 相关机构：中南大学中车青岛四方机车车辆股份有限公司乌鲁木齐铁路局中车广东轨道交通车辆有限公司更多>>; 相关期刊：《铁道学报》《中国铁道科学》《华南理工大学学报（自然科学版）》《铁道车辆》更多>>; 相关主题：TRAIN积雪结冰高速列车防溜更多>>; 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

Dynamic behaviors and mitigation measures of a train passing through windbreak transitions from ground to cutting被引量：2: 《Journal of Central South University》2022年第8期2675-2689,共15页CHEN Zheng-wei LIU Tang-hong GUO Zi-jian HUO Xiao-shuai LIWen-hui XIAYu-tao; Project(2020YFA0710903)supported by the National Key R&D Program of China;Project(U1334205)supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(1-W16W)supported by the Hong Kong Polytechnic University's Postdoc Matching Fund Scheme,China。; In this paper,the effects of a right-angle windbreak transition(RWT)from the flat ground to cutting on train aerodynamic and dynamic responses were investigated,then a mitigation measure,an oblique structure transitio...; 关键词：high-speed train windbreak wall CROSSWIND CFD train aerodynamics vehicle system dynamics

大风环境列车横截面外形优化被引量：9: 《铁道学报》2020年第1期40-45,共6页董天韵钟睦梁习锋; 国家自然科学基金(U1334205,U1534210); 列车经过大风环境时引起的列车稳定性变化影响列车行车安全与乘坐舒适性。优化列车横断面可以提高列车在横风作用下气动性能,降低倾覆危险。借助数值模拟手段,通过优化截面内倾角位置高度等7个几何参数,得到倾覆力矩随参数变化的规律,...; 关键词：横风横截面优化列车数值模拟

高温环境下动车组设备舱内温度场实车试验研究被引量：1: 《铁道车辆》2018年第5期1-4,共4页权光辉刘智超梁习锋钟睦熊小慧; 国家自然科学基金资助项目(U1334205); 针对兰新客运专线动车组在高温环境下设备舱的通风散热问题,通过实车试验分析了高温环境下动车组设备舱内用风设备的温度变化情况,研究了高温环境对动车组设备舱内用风设备的影响。; 关键词：高温环境动车组设备舱实车试验

基于LES的城际动车组车体横断面优化设计被引量：4: 《华南理工大学学报（自然科学版）》2018年第9期109-115,共7页黄尊地梁习锋常宁尹志春黄俞铭郑炯杰莫广杏; 国家自然科学基金资助项目(U1334205);广东省教育厅青年创新人才类项目(2016KQNCX172)~~; 风洞试验测试记录CRH6型城际动车组缩比模型表面测点的压力波动数据.按照相同比例建立计算模型,应用ANSYS ICEM软件生成O-Block结构网格,采用k-epsilon两方程湍流模型进行稳态计算,并用Large Eddy Simulation大涡模拟进行非稳态计算,得...; 关键词：大涡模拟城际动车组车体横断面优化风洞试验倾覆力矩

高速列车制动夹钳积雪结冰数值仿真研究被引量：7: 《铁道科学与工程学报》2017年第12期2516-2524,共9页黄照伟冯永华高广军王家斌张琰; 中南大学创新驱动计划项目(2015CX003);国家自然科学基金资助项目(U1334205,U1534210);湖南省自然科学基金资助项目(14JJ1003);国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200403-C-07);高寒动车组转向架防积雪结冰深化研究项目(SF/JS-马字-2016-570); 采用基于Realizable k-ε湍流模型的数值仿真方法对制动夹钳积雪结冰问题展开研究,并通过风洞实验验证数值仿真结果的正确性。分析制动夹钳周围的空气流动特性和夹钳表面的压力分布特点。研究结果表明:高速气流主要在转向架下部流动,仅...; 关键词：高速列车制动夹钳积雪结冰数值仿真

高速列车牵引变压器的通风散热性能被引量：5: 《中南大学学报（自然科学版）》2017年第11期3127-3132,共6页刘智超梁习锋权光辉钟睦熊小慧; 国家自然科学基金资助项目(U1334205)~~; 基于高速列车在运行过程中,封闭设备舱内会产生大量热量,若不及时排除,会损坏设备舱内的关键设备,严重影响列车安全运行,采用实车试验和数值模拟相结合的方法,研究高速列车牵引变压器风道形式对其通风散热性能的影响。研究结果表明:冷...; 关键词：高速列车牵引变压器冷却风道通风散热

风区停留动车组的纵向气动力仿真及防溜计算被引量：2: 《中国铁道科学》2017年第4期107-114,共8页李荧周伟石邹亮刘堂红葛盛昌; 国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1334205);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015J007-N;2015T002-A); 为研究高速动车组在风区的防溜安全问题,首先建立8车编组的CRH2G型动车组的数值仿真模型,计算不同风速、不同风向角下动车组的纵向气动力;然后建立动车组在坡道停留时的力学模型,按照动车组在纵向气动力、起动阻力、停放制动力及铁鞋制...; 关键词：风区铁路纵向气动力动车组遛逸防溜安全

高寒动车组转向架区域积雪结冰数值仿真研究被引量：22: 《铁道科学与工程学报》2017年第3期437-444,共8页冯永华黄照伟张琰高广军; 中南大学创新驱动计划资助项目(2015CX003);国家自然科学基金资助项目(U1334205,51605044);湖南省自然科学基金资助项目(14JJ1003);国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200403,2016YFB1200403-C-07); 对简化的高寒动车组模型,运用OpenFOAM进行网格划分,采用SST k-ω的湍流模型来模拟高寒动车组转向架区域的空气流场特性,分析转向架区域的速度场与压力场。研究结果表明,转向架区域结构复杂,夹带雪粒子的气流将冲击转向架区域的发热元件...; 关键词：高寒动车组转向架计算流体动力学 SST k-ω湍流模型

线激光辅助单目视觉测量铁路侵限异物尺寸被引量：8: 《铁道科学与工程学报》2017年第2期349-354,共6页崔灿鲁寨军黄磊; 国家自然科学基金重点资助项目(U1334205); 异物入侵铁路线路严重危害行车安全,为及时发现异物并测量其尺寸,提出一种利用相机、异物和线激光空间几何关系计算图像中目标点世界坐标实现异物尺寸检测的方法。相机标定能够得到相机光心与目标点连线的直线方程,线激光投影中的点同...; 关键词：异物入侵单目视觉光平面标定尺寸测量铁路限界

Installation position determination of wind speed sensors on steel pole along a high-speed railway: 《Journal of Central South University》2016年第11期3018-3027,共10页熊小慧梁习锋; Projects(U1334205,51205418)supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(2014T002-A)supported by the Science and Technology Research Program of China Railway Corporation;Project(132014)supported by the Fok Ying Tong Education Foundation of China; In order to consider the influence of steel pole on the measurement of wind speed sensors and determinate the installation position of wind speed sensors, the flow field around wind speed sensors was investigated. Bas...; 关键词：high-speed railway wind speed sensor steel pole numerical simulation flow field

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