国家社会科学基金(11ZD160)

作品数：26被引量：167H指数：6
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相关期刊：《甘肃行政学院学报》《行政法学研究》《政法论坛》《东南大学学报（哲学社会科学版）》更多>>
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公用事业特许经营视角下的国家赔偿责任及其嬗变被引量：1
《法学论坛》2018年第2期119-124,共6页孟星宇 
国家社科基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究(11&ZD160);国家社科基金重点项目"城市交通规划法治问题研究"(12AFX006)的阶段性成果
公用事业特许经营模式引发了国家与社会间关系的重大转变,公用事业的履行责任从国家移转到了特许经营者。特许经营者成为公用事业服务提供的法律主体,进而应当对公共设施致人损害承担私法上的违约或侵权责任。但这并不意味着国家责任从...
关键词：公用事业特许经营 私法上责任 担保责任 补充责任 
以新发展理念引领城市交通法治新发展被引量：2
《学术交流》2018年第1期67-73,共7页周佑勇 
国家社科基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(11&ZD160)
中央提出的新发展理念是对经济社会发展规律的新认识和新指引,也是引领城市交通法治发展的旗帜和风向标,必将引领城市交通法治新发展。在城市交通法治发展中,创新的理念要求适时立法,并在法治视野下注重执法方式的探索和创新;协调的理...
关键词：新发展理念 城市交通 法治成本 信息公开 公众参与 正义 
“三位一体”路内停车协同治理模式的构建被引量：3
《山东社会科学》2017年第12期168-173,160,共7页顾大松 
国家社科基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(项目编号:11ZD160)的部分研究成果
面对日渐严重且带有普遍性的停车难题,路内停车一时成为缓解停车难的应急措施,但这不应当改变路内停车的临时属性和作为城市停车补充的作用。路内停车具有合法性也具有正当性,但路内停车应当受到限制。路内停车的泊位施划及管理应以不...
关键词：依法治国 “三位一体” 路内停车 协同治理 
真假学术批评的含义及展开——从《法学学术规范与方法论研究》谈起被引量：2
《哈尔滨工业大学学报（社会科学版）》2017年第3期1-8,共8页周佑勇 
教育部人文社会科学专项任务项目("科研诚信和学风建设")2011年重大课题"学术规范和学科方法论研究"(11JDXF001);国家社会科学基金2011年重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(11&ZD160)
在利益纠葛面前,当下的学术批评迷失了应有的方向。把握学术批评的方向应从寻找学术批评的真谛出发,由此可以划定"真学术批评"与"假学术批评"之间的界限。"真学术批评"是从帮助对方发现真理的动机出发,遵循以逻辑、价值和情理的正当与...
关键词：学术批评 法学学术规范 学术共同体 
我国交通警察权的内部构造及其展开被引量：3
《东方法学》2016年第5期107-115,共9页刘启川 
2011年度国家社会科学基金资助重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(项目批准号:11&ZD160);2015年度司法部法治建设与法学理论研究部级科研项目"道路交通警察权力配置的法治路径"(项目批准号:15SFB3013);2015年度江苏省法学会课题"我国交通警察权要素研究"(项目批准号:SFH2015C02);2015年度东南大学基本科研业务费资助项目"我国交通警察权能改革问题研究"(项目批准号:3213055312)阶段性研究成果
当下交通警察权的权能要素并未被作为独立的研究对象引起公法学人的重视。这不但会迟延部门行政法精细化发展,而且极易导致交通警察关涉领域的新问题缺乏系统的理论指导。有鉴于此,基于结构功能主义的视角,对交通警察权的内部构造从来...
关键词：交通警察 交通警察权 内部构造 
交通警察权与其他行政权的关系及其实现——行政权谱系中的考察被引量：3
《北京理工大学学报（社会科学版）》2016年第3期129-134,共6页刘启川 
2011年度国家社会科学基金重大项目资助"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(11&ZD160);2015年度司法部法治建设与法学理论研究部级科研项目"道路交通警察权力配置的法治路径"(15SFB3013);2015年度江苏省法学会课题"我国交通警察权要素研究"(SFH2015C02);2015年度东南大学基本科研业务费资助项目"我国交通警察权能改革问题研究"(3213055312)
处于行政权谱系的交通警察权与其他行政权的关系主要表现为职务协助,该定位不仅可为相关规章内容不统一问题提供正当性注解,而且基于法规范与法事实的错位以及城市治理的合作化诉求,也有其存在的正当性基础。两者职务协助关系应在双重...
关键词：交通警察权 行政权 职务协助 行政协助 
我国交通警察权力配置:价值维度与改革框架被引量：9
《政治与法律》2016年第5期26-37,共12页刘启川 
2011年度国家社会科学基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(项目编号:11&ZD160);2015年度司法部法治建设与法学理论研究部级科研项目"道路交通警察权力配置的法治路径"(项目编号:15SFB3013);2015年度江苏省法学会课题"我国交通警察权要素研究"(项目编号:SFH2015C02);2015年度东南大学基本科研业务费项目"我国交通警察权能改革问题研究"(项目编号:3213055312)的阶段性研究成果
当下我国交通警察权能事项过于庞杂,严重影响甚至侵蚀其他行政权能,不利于法治政府建设,应对交通警察权能格局予以法治化改革。以交通警察权蕴含的价值与功能预设系统指导其权能改革是较为科学的路径。传统交通警察权秩序价值的正当性...
关键词：交通警察 警察权 权力配置 新秩序观 
“专车”立法刍议被引量：36
《行政法学研究》2016年第2期69-77,共9页顾大松 
东南大学交通学院交通运输规划博士后研究项目成果;2011年国家社会科学基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(11&ZD160)的阶段性研究成果
"专车"系基于移动互联网与大数据技术,通过手机软件提供的预约用车,具有实时召车与零工经济特性。推动"专车"立法是凝聚改革共识、防范化解风险、引领创新的必然要求。"专车"立法应从地方性法规入手,构建容纳网约"顺风车"的立法模式。
关键词：专车 零工经济 顺风车 立法 
交通规划民营化及其法治建构被引量：1
《江苏行政学院学报》2016年第1期128-136,共9页周佑勇 
笔者主持的国家社科基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(11&ZD160)的阶段性成果
交通规划民营化不仅有其特定内涵以及特有的民营化模式,而且基于现实与理论的双重驱动,以及裁量权的理性回归与政府职能改革的深入推进,该项制度也有其存在的合理性基础。在制度构建层面,为了能够在实践中更好地彰显该制度的功效,需要...
关键词：交通规划 民营化 法治建构 
行政权的法治模式及其当代图景——以交通警察权为例的展开被引量：13
《中国行政管理》2016年第2期94-98,111,共6页刘启川 
国家社会科学基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(编号:11&ZD160);司法部法治建设与法学理论研究部级科研项目成果"道路交通警察权力配置的法治路径"(编号:15SFB3013);江苏省法学会课题研究成果"我国交通警察权要素研究"(编号:SFH2015C02)
在全面深化改革与全面推进依法治国的时代背景下,如何实现行政权的全面有效规制,对此应放置于法治视野中予以求解。有必要援引主导西方公法思想的"规范主义"与"功能主义"两种风格,作为布设行政权法治化治理方案的价值指引。经深入分析发...
关键词：行政权 法治化治理 法治模式 规范主义 功能主义 
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