国家自然科学基金(50908246)

作品数：18被引量：114H指数：6
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相关期刊：《中外公路》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《交通科技与经济》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
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车桥耦合振动理论在桥面不平度研究中的应用被引量：11
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第4期560-563,共4页易晋生 顾安邦 王小松 
国家自然科学基金项目(50908246);重庆市教育委员会项目(KJ080403);重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金项目(CQSLBF-Z10-1)
将车桥系统视为两个分离的子系统,应用达朗贝尔原理推导了双轴密贴车辆模型和桥梁的运动平衡方程,采用分离迭代法对车桥振动问题进行数值求解。利用MATLAB结合NWMARK法计算原理编制了车桥耦合计算程序,对该程序的准确性进行了验证,在此...
关键词：车桥系统 数值分析 车辆模型 动力响应 
某曲线连续梁桥的静力荷载试验分析被引量：7
《交通科技与经济》2013年第1期80-82,共3页肖伟 张玉伟 
国家自然科学基金资助项目(50908246)
以重庆市城区某曲线连续梁桥为工程背景,采用有限元计算软件midas/civil建立梁格法有限元模型,进行相关计算。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该曲线桥梁的工作性能和承载能力,为该桥下一步竣工验收及后期养护提供依据。...
关键词：曲线桥梁 梁格法 静载试验 
车-桥耦合振动的联合方程分析方法被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第1期1-4,共4页毛国辉 王小松 郑鸿飞 
国家自然科学基金项目(50908246);重庆市教育委员会基金项目(KJ080403);重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金项目(CQSLBF-Z10-1)
根据d'Alembert原理和有限元理论,分别建立了车辆和桥梁的振动方程;基于车辆密贴理论,轮底接触点位移由桥梁节点位移采用形函数插值得到,接触点作用力等效成桥梁单元的结点力代入桥梁振动方程,将车辆、桥梁振动方程组联立形成了车-桥耦...
关键词：车桥振动 联立方程 NEWMARK-Β法 
车辆作用下桥梁冲击系数分析被引量：14
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第1期5-8,共4页许华东 
国家自然科学基金项目(50908246)
应用达朗贝尔原理推导了1/4车辆模型和桥梁的振动平衡方程;采用三角级数法生成各级桥面不平度序列;用数值方法分析了桥面平整度、车速及车辆参数对桥梁冲击系数的影响。结果表明:桥面不平度对桥梁冲击系数影响很大;冲击系数随着速度的...
关键词：达朗贝尔原理 三角级数法 桥面不平度 冲击系数 车辆参数 
轨道PC梁静力荷载试验研究被引量：1
《交通科技与经济》2012年第6期64-66,共3页钟伟 肖伟 孔凡林 
国家自然科学基金资助项目(50908246)
采用单片22m的直线轨道PC梁静载试验为工程背景,对轨道PC梁的试验过程进行详细阐述,评估受检PC梁的承载力,试验结果表明该试验梁体结构承载能力满足设计荷载等级要求,同时该工程所采用的试验方法可为今后同类型工程提供参考。
关键词：轨道PC梁 静力荷载试验 承载能力评定 
桥面不平度的简支梁桥车桥耦合振动分析被引量：2
《土木建筑与环境工程》2012年第S2期140-144,共5页易晋生 顾安邦 王小松 
国家自然科学基金资助项目(50908246);重庆市教育委员会资助项目(KJ080403);重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金(CQSLBF-Z10-1)
桥面不平度通常被认为是影响车桥系统耦合振动的主要因素之一。根据给定的桥面不平度功率谱密度变换得到桥面不平度是一个有效、快速的途径。分别采用三角级数法和Fourier逆变换法得到各级路面的不平度及其对应的功率谱密度函数。通过...
关键词：桥面不平度 车桥系统 Fourier逆变换 三角级数法 动力响应 
单索面双层斜拉桥施工控制仿真分析被引量：1
《中外公路》2012年第5期98-101,共4页汪东 杜柏松 王剑 
国家自然科学基金资助项目(编号:50908246);重庆市自然科学基金资助项目(编号:CSTC;2009BB6049)
斜拉桥是一种高次超静定的桥跨结构,其理想的几何线形与合理的内力状态不仅与设计有关,而且还依赖于科学合理的施工方法。如何通过施工时的索力调整来获得预先设计的应力状态和几何线形,是斜拉桥施工中非常关键的问题。该文结合绵阳城...
关键词：斜拉桥 施工控制 仿真分析 
改进的小波神经网络在桥梁施工控制中的应用被引量：2
《交通科技与经济》2012年第4期11-14,共4页洪晓江 张坤 舒志云 
国家自然科学基金资助项目(50908246)
桥梁线形的预测和调整对于大跨径桥梁施工控制具有重要的指导作用。利用小波分析技术对实测数据进行消噪处理,将BP神经网络与Morlet小波结合起来,建立相应的小波神经网络模型,并对桥面标高偏差进行预测。结果表明,采用该方法对桥梁施工...
关键词：施工控制 小波分析 神经网络 偏差预测 
中央索面混凝土斜拉桥单箱五室超宽主梁的局部应力分析被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第4期683-686,共4页曾勇 黄康 王茂强 谭红梅 
重庆市教委科学技术研究项目(批准号:KJ110412;KJ110416);重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金项目(批准号:CQSLBF-Y11-7);国家自然科学基金项目(批准号:50908246)资助
西江大桥为主跨320m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔位于主梁的中间,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,该桥在结构特征和受力特点上具有一定的新颖性和复杂性.文中建立了塔-梁处的主梁的三维有限元模型,重点分析在主梁根...
关键词：中央索面 斜拉桥 超宽主梁 局部应力 
基于MATLAB的公路桥梁车桥耦合数值计算方法被引量：10
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第6期1101-1104,1128,共5页易晋生 顾安邦 王小松 
国家自然科学基金项目(50908246);重庆市教育委员会资助项目(KJ080403);重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金项目(CQSLBF-Z10-1)
应用达朗贝尔原理推导了两自由度车辆和桥梁的振动平衡方程,提出用龙格-库塔法和NEWMARK法来求解车桥耦合振动问题。针对NEWMARK法提出了求解分离的车辆和桥梁运动方程组的分析策略:在每一个时间步长内进行迭代计算并将桥梁的振动平稳...
关键词：车桥耦合振动 数值计算方法 龙格-库塔法 NEWMARK法 迭代计算 
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