国家自然科学基金(69732010)

作品数:26被引量:152H指数:7
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相关作者:游志胜张建州冯子亮范勇王明辉更多>>
相关机构:四川大学中国民用航空学院西北工业大学西南财经大学更多>>
相关期刊:《交通运输工程与信息学报》《计算机辅助设计与图形学学报》《航空学报》《计算机工程与应用》更多>>
相关主题:支持向量机数据关联空中交通管理航迹空中交通管制更多>>
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多分类簇支持向量机方法被引量:1
《计算机应用》2010年第1期143-145,149,共4页王之怡 杨一帆 
国家自然科学基金资助项目(69732010);西南财经大学科学研究基金资助项目(QN0806)
针对支持向量机的多分类问题,提出一种新颖的基于非平行超平面的多分类簇支持向量机。它针对k模式分类问题分别训练产生k个分割超平面,每个超平面尽量靠近自身类模式而远离剩余类模式;决策时,新样本的类别由它距离最近的超平面所属的类...
关键词:支持向量机 超平面 核函数 手写体汉字识别 
基于约束投影的支持向量机选择性集成被引量:1
《计算机科学》2009年第10期234-236,243,共4页王磊 
国家自然科学基金青年项目(69732010);西南财经大学科学研究基金(QN0806)资助
提出两种基于约束投影的支持向量机选择性集成算法。首先利用随机选取的must-link和cannot-link成对约束集确定投影矩阵,将原始训练样本投影到不同的低维空间训练一组基分类器;然后,分别采用遗传优化和最小化偏离度误差两种选择性集成...
关键词:约束投影 选择性集成 支持向量机 分类器 
采用二重扰动机制的支持向量机的集成训练算法被引量:2
《控制与决策》2008年第7期828-832,共5页贾华丁 游志胜 王磊 
国家自然科学基金项目(69732010,60272095)
为了有效提升支持向量机的泛化性能,提出两种集成算法对其进行训练.首先分析了扰动输入特征空间和扰动模型参数两种方式对于增大成员分类器之间差异性的作用;然后提出两种基于二重扰动机制的集成训练算法.其共同特点是,同时扰动输入特...
关键词:支持向量机 集成算法 二重扰动机制 成员分类器 
基于MTC结构的支持向量机并行训练算法被引量:2
《四川大学学报(工程科学版)》2007年第6期123-128,共6页贾华丁 游志胜 王磊 
国家自然科学基金资助项目(69732010)
为加快支持向量机的训练速度,提出一种新型的"多重三叉级联(MTC)"学习结构,具有反馈速度快、计算节点利用率高、反馈的支持向量多等优点。基于该结构设计了支持向量机的并行训练算法,并严格证明了新算法能够收敛到支持向量机的最优解。...
关键词:支持向量机 训练算法 并行学习结构 
狭义TSP几何解的演化逻辑与算法被引量:6
《计算机工程》2005年第14期77-79,230,共4页王锦彪 
国家自然科学基金资助项目(69732010);国航天津分公司重点科研基金资助项目
在文献[1]的基础上定义了狭义TSP。提出了6类边权亏损,指出了几何解的演化逻辑决定数值解的收敛性。新算法的时间复杂性为O(n3),算例表明,解的质量一般不大于1.05倍TSPLIB公布的最优解。
关键词:狭义TSP 几何解演化逻辑 边权亏损 
空中交通管理系统中航迹发散判据及抑制处理被引量:3
《控制与决策》2005年第3期345-348,352,共5页舒红平 游志胜 王运锋 费向东 
国家自然科学基金项目(69732010).
描述了对机动目标跟踪的Kalman滤波方程和空管系统中易于计算的各参数矩阵理论依据及相应的初值,论述了航迹发散的判断依据及抑制算法.结合应用仿真的具体处理算法及步骤,将发散判据和抑制算法应用于空中交通管理系统进行航迹处理.通过...
关键词:空中交通管理 KALMAN滤波 协方差 航迹 
基于单机排序问题的降落飞机分组排序方法被引量:12
《四川大学学报(工程科学版)》2004年第6期106-110,共5页杨秋辉 游志胜 洪玫 
国家自然科学基金资助项目(69732010)
为使单跑道降落飞机排序结果在实际操作时可行、简单,首先限制同一航路段上的飞机按照先来先服务的原则排序,在最终的排序中,其拓扑次序不变;其次提出了将飞机分组排序的思想,对同一航路段上刚好满足最小安全间隔的飞机做为一个飞机组...
关键词:空中交通流量管理 飞机排序 单机排序问题 加权总完工时间 
基于飞行姿态的潜在冲突预警算法被引量:6
《计算机工程》2004年第15期28-30,共3页舒红平 游志胜 刘健波 
国家自然科学基金资助项目(69732010)
将冲突探测与飞行器的飞行姿态联系起来,将不同飞行姿态的不同取值标准应用于当前位置告警检测及高度与水平间距预测的预推算法中,使得飞行器的飞行冲突探测算法更加合理、准确。算法在实际飞行检验中,取得了较好的效果。
关键词:空中交通管理 冲突 预警 航迹 飞行姿态 
基于Windows2000的多路话音采集压缩卡驱动程序研究
《四川大学学报(自然科学版)》2004年第3期528-531,共4页黄戈 李永宁 周群彪 陈正茂 周高敏 
国家自然科学基金(69732010)
讨论了在Windows2000下编写设备驱动程序的方法,给出了用DDK和DriverStudio开发多路话音采集压缩卡驱动程序的做法.论述了运行在内核模式中驱动程序的稳定性.
关键词:设备驱动程序 内核模式 延迟过程调用 
利用支持向量机识别汽车颜色被引量:3
《计算机辅助设计与图形学学报》2004年第5期701-706,共6页王运琼 游志胜 刘直芳 
国家自然科学基金 ( 6 9732 0 10 )资助
大类别数分类时支持向量机 (SVM)数量较多 ,文中通过类别合并和特征空间分解 ,结合决策树判别方法 ,对SVM数量进行优化 ,提出了一种基于优化SVM的汽车颜色识别方法 该方法与最近邻分类方法相比 ,无论是在速度上还是识别正确率上都得到...
关键词:支持向量机 汽车颜色识别 SVM 大类别数分类 实时识别 
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