国家自然科学基金(50578019)

作品数：9被引量：38H指数：4
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相关期刊：《系统工程》《铁道科学与工程学报》《交通科学与工程》《管理科学学报》更多>>
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价格-数量调节网络交通流演化模型被引量：7
《管理科学学报》2017年第8期102-111,共10页黄中祥 江向军 伍建辉 
国家自然科学基金重点资助项目(51338002);国家自然科学基金资助项目(50578019)
首次运用经济学非瓦尔拉斯均衡中的价格-数量调节原理和方法,建立网络交通流动态演化模型.假设出行者在路径选择决策时,不但受路径出行时间(价格)的影响,而且还受到路径剩余通行能力(数量)的影响,并将这种路径选择行为形成的稳定交通流...
关键词：非均衡理论 非均衡交通流模式 交通流演化 价格调节 数量调节 
薄壁箱梁剪力滞动力特性的有限段法被引量：5
《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》2017年第1期70-75,共6页周旭辉 罗旗帜 张琪 
国家自然科学基金资助项目(50578019);广东省自然科学基金资助项目(9151063101000050)
以薄壁杆理论和有限元法为基础,提出了薄壁箱梁考虑剪力滞效应自由振动特性分析的有限段法。以剪力滞动力微分方程齐次解作为梁段单元的位移模式,利用能量泛函变分原理,导出了梁段单元的刚度矩阵和质量矩阵。通过矩阵组合,将箱梁自振频...
关键词：薄壁箱梁 自振频率 有限段法 剪力滞效应 
基于预算时间的路径选择模型参照点设定方法被引量：4
《交通科学与工程》2009年第3期75-79,共5页黄中祥 王任映 况爱武 
国家自然科学基金资助项目(50578019)
针对路径选择模型的特点,基于前景理论分析了实际路网中出行者在不同得失状况下的选择行动,进而重点分析了模型中参照点的设定方法.从传统参照点设置方法入手,针对其自由流时间不适用于拥挤路网的弊端,通过结合出行时间预算和有效路径...
关键词：前景理论 路径选择 参照点 时间预算 有效路径 
VRGS中均衡诱导比例和系统服从率的计算被引量：1
《系统工程》2009年第2期73-78,共6页况爱武 黄中祥 
国家自然科学基金资助项目(50578019);湖南省教育厅科学研究项目(07C105);交通部应用基础研究项目(2005319825050)
在考虑先进的出行者信息对出行路径选择行为影响的基础上,建立了信息影响下的路径选择模型,基于驾驶员群体的划分和路网混合均衡建模理论,构建了一随机网络混合随机用户均衡模型,提出了同时求解诱导比例和诱导系统服从率的数学模型,设...
关键词：先进的出行者信息系统 路径诱导系统 诱导比例 服从率 混合均衡 
城市交通方式间的互利合作模型被引量：2
《铁道科学与工程学报》2009年第2期69-73,共5页范文婷 黄中祥 
国家自然科学基金资助项目(50578019)
针对现有文献对交通方式间合作关系研究的不足,借用生态学中模拟种群动态关系的LV模型,构建城市交通方式间的互利合作模型,并通过对其定态的稳定性分析及计算机仿真模拟,从理论角度探讨各种交通方式协调发展的内在动力学关系和演化机制...
关键词：城市交通方式 互利合作 稳定性分析 协调能力 
基于出行时间预算的SUE交通分配被引量：4
《长沙交通学院学报》2007年第4期44-49,共6页刘燕妮 吴义虎 郑颖杰 
国家自然科学基金资助项目(50578019);交通部应用基础研究项目(2005319825050);湖南省教育厅科学研究项目(07C105)
基于均匀分布的路段容量,分析了降级路网中路段和路径出行时间的随机变动,假定出行者根据以往的出行经验获取路径出行时间的可变性,并以出行时间预算的形式将这种可变性纳入到其路径选择过程中,进而定义路径出行时间预算为路径出行时间...
关键词：交通分配 随机用户均衡 出行时间可靠性 出行时间预算 多用户类型 弹性需求 
多用户类弹性需求随机用户均衡模型及其求解被引量：7
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2007年第2期16-20,共5页况爱武 王正武 李炳林 
国家自然科学基金资助项目(50578019);交通部应用基础研究项目(2006319815080);湖南省自然科学基金资助项目(06JJ50104)
随机用户均衡交通分配模型统一了随机分配和Wardrop均衡的概念,可以获得更加符合实际的交通流分配结果.但传统的随机用户均衡模型既没有考虑弹性需求,也没有考虑出行者的社会经济特性.利用路网均衡建模理论构建了多用户类弹性需求随机...
关键词：随机用户均衡 弹性需求 多用户类型 算法 
对城市交通规划理论与方法的反思被引量：6
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2006年第3期49-53,共5页黄中祥 
国家自然科学基金资助项目(50578019)
以经济学非瓦尔拉斯均衡理论为基本理论,指出了城市交通规划存在的本质性缺陷;运用非均衡理论的分析方法,论述了城市交通模型系统(UTMS)中各阶段模型中存在的不足.在对交通运输系统中非均衡问题进行回顾和总结的基础上,提出了非均衡城...
关键词：非均衡理论 交通规划 城市交通 
路网混合均衡交通分配模型研究被引量：2
《长沙交通学院学报》2006年第2期38-41,共4页况爱武 王正武 
国家自然科学基金资助项目(50578019)
在先进的出行者信息系统下,假定有装置出行者能接收到完全信息并以用户最优方式选择出行时间最短的路径,而无装置出行者仅有部分信息并以随机方式选择出行时间更长的路径。基于路网混合均衡建模理论,构建了信息影响下的路网混合均衡交...
关键词：先进的出行者信息 路径选择 混合均衡 
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