中国博士后科学基金(2011M500676)

作品数：4被引量：18H指数：2
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相关机构：哈尔滨工业大学大连海洋大学黑龙江工程学院更多>>
相关期刊：《公路与汽运》《哈尔滨工业大学学报》《物理学报》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>
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有应急车辆影响的多车道交通流元胞自动机模型被引量：14
《物理学报》2013年第6期45-52,共8页赵韩涛 毛宏燕 
国家博士后基金(批准号:2011M500676)资助的课题~~
在分析应急车辆对城市道路交通流影响的基础上,引入让行状态参数、警笛影响区域和强制换道安全距离等特征变量,修改换道规则,建立了多车道元胞自动机模型,并进行数值模拟.结果表明,车道数量和混合车辆比例系数在低密度范围内影响车辆速...
关键词：交通流 元胞自动机 应急车辆 
有应急车辆的双车道交通流元胞自动机模型
《哈尔滨工业大学学报》2013年第2期60-65,共6页赵韩涛 冷军强 马国胜 
国家博士后科学基金资助项目(2011M500676);山东省科技发展计划项目(2012G0020129)
为明确应急车辆对交通流的影响,引入应急车辆影响区域和普通车辆让行概率,修改换道规则,建立了双车道元胞自动机模型.通过计算机数值模拟,生成不同密度下的时空图以及不同参数取值下的密度-流量、密度-速度基本图.研究表明:应急车辆影...
关键词：交通流 元胞自动机 应急车辆 让行概率 
基于VISSIM的行人专用相位交叉口延误模型研究被引量：4
《公路与汽运》2012年第3期49-51,共3页翟京 张倩 冷军强 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJCZH097);国家博士后基金资助项目(2011M500676)
根据实地调查数据,分别对韦伯斯特延误模型和HCM2000延误模型进行分析,并与现场调查数据比对,结果表明HCM2000延误模型相对误差较小;利用VISSIM仿真获取不同交通条件下的车均延误数据,通过线性回归分析,对HCM2000延误模型进行修正,使HCM...
关键词：城市交通 行人专用相位 韦伯斯特 HCM2000 VISSIM仿真 车辆延误 
考虑燃油经济性的出行者路径选择模型
《哈尔滨工程大学学报》2012年第1期47-51,共5页冯雨芹 冷军强 张亚平 孙庚 冯艳红 
中国博士后基金资助项目(2011M500676);黑龙江省教育厅骨干教师基金资助项目(1155G46);黑龙江省自然基金资助项目(E200933);黑龙江工程学院博士基金资助项目(2010BJ06)
为研究燃油经济性对出行者路径选择的影响,将燃油消耗、行程时间及其可靠性的线性加权和定义为广义出行费用,以饱和度为参数建立了路网单元燃油消耗模型并量化燃油消耗出行费用.分别以BPR函数及HCM2000延误公式量化路段行程时间及交叉...
关键词：路径选择 广义出行费用 燃油经济性 行程时间可靠性 
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