赵韩涛

作品数：20被引量：110H指数：6
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供职机构：哈尔滨工业大学汽车工程学院更多>>
发文主题：交通工程应急车辆车辆调度交通流元胞自动机更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《哈尔滨工业大学学报》《北京理工大学学报》《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金哈尔滨工业大学科研创新基金博士科研启动基金更多>>
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基于过街人数分布的路段机动车延误经验模型被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2018年第6期76-80,共5页慈玉生 郑淑妮 赵韩涛 
住房和城乡建设部软科学研究项目(2016-R2-048);教育部人文社会科学研究青年基金项目(16YJCZH114);哈尔滨市应用技术研究与开发项目(2016RAQYJ194)
为了准确描述城市道路无信号控制路段行人过街设施对机动车延误的干扰,提出了路段人车冲突机动车避让方式、经验概率分布及基于过街行人数量分布的机动车综合延误计算模型。研究表明:一次行人过街数量分布对机动车选择避让方式概率具有...
关键词：交通运输工程 机动车延误 行人过街 避让 概率分布 
基于元胞自动机模型的应急车辆行程时间被引量：1
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第2期132-137,144,共7页赵韩涛 马国胜 毛宏燕 
国家自然科学基金项目(51308165);山东省自然科学基金项目(ZR2013EEQ003);哈尔滨工业大学科研创新基金项目(HIT.NSRIF.2014134)
针对应急车辆通行时交通流参数难以实时获取的问题,提出以仿真手段模拟交通运行,进而探讨随机交通条件下应急车辆行程时间的计算。在分析有应急车辆的混合交通流运行特性的基础上,增加车辆类型,引入应急车辆影响区域和普通车辆让行概率...
关键词：交通工程 交通流 元胞自动机 应急车辆 行程时间 
冰雪条件下的交通流元胞自动机模型被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2015年第1期87-92,共6页赵韩涛 聂涔 李静茹 
国家自然科学基金(51308165);山东省自然科学基金(ZR2013EEQ003);哈尔滨工业大学科研创新基金(HIT.NSRIF.2014134)
利用元胞自动机,建立了冰雪条件下城市道路单车道和双车道交通流微观模型.针对冰雪条件下驾驶员出于安全考虑降低车速、保持较大车间距的现象,细化了元胞尺寸,引入反映不同冰雪条件的速度因子参数和间距因子参数.通过数值模拟,得出了正...
关键词：交通工程 交通流 元胞自动机 冰雪条件 
不确定条件下的城市应急车辆调度模型研究被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2014年第1期187-191,共5页赵韩涛 毛宏燕 黄瑞锦 
国家自然科学基金资助(51308165);哈尔滨工业大学科研创新基金资助(HIT.NSRIF.2014134);山东省科技攻关项目(2009GG20008020)
为了改善不确定条件下突发事件的响应效率,用数学规划的方法优化了城市应急车辆调度模型.针对现有调度数学模型存在着立足于当前事件而忽略防范未来事件的问题,建立了以带权重响应时间成本为目标函数的数学公式,并从时空限制的角度初步...
关键词：交通工程 应急 车辆调度 不确定条件 行程时间 
实际道路运行工况下轻型车排放特征研究被引量：6
《北京理工大学学报》2013年第12期1279-1283,共5页郭栋 赵韩涛 王晓原 房海涛 田厚杰 孙文文 
国家自然科学基金资助项目(61074140);山东省高等学校科技计划项目(J12LI02)
针对定量评价机动车在特定运行状况下排放状况的问题，采用轻型车在OEM-2100的基础上搭建了车载排放测试试验平台进行实际道路试验．分析了机动车在不同运行工况模式下3种排放污染物的差异；分别分析了速度和加速度对机动车3种排放污染...
关键词：车载排放测试 轻型车 速度 加速度 质量排放率 
有应急车辆影响的多车道交通流元胞自动机模型被引量：14
《物理学报》2013年第6期45-52,共8页赵韩涛 毛宏燕 
国家博士后基金(批准号:2011M500676)资助的课题~~
在分析应急车辆对城市道路交通流影响的基础上,引入让行状态参数、警笛影响区域和强制换道安全距离等特征变量,修改换道规则,建立了多车道元胞自动机模型,并进行数值模拟.结果表明,车道数量和混合车辆比例系数在低密度范围内影响车辆速...
关键词：交通流 元胞自动机 应急车辆 
不同比功率分区下轻型车排放特征分析被引量：2
《武汉理工大学学报》2013年第3期84-87,共4页郭栋 赵韩涛 高松 王晓原 田厚杰 
国家自然科学基金(61074140);山东省高等学校科技计划项目(J12LI02)
为了反映轻型车排放随发动机输出功率的变化关系,搭建轻型车车载排放测试试验平台,通过实际道路试验获取质量排放数据与对应的行驶状态数据;为了便于与交通仿真模型融合,将比功率分成10区,分析了3种污染物质量排放率随比功率分区的变化...
关键词：交通工程 车载排放测试 微观排放模型 比功率 轻型车 质量排放率 
有应急车辆的双车道交通流元胞自动机模型
《哈尔滨工业大学学报》2013年第2期60-65,共6页赵韩涛 冷军强 马国胜 
国家博士后科学基金资助项目(2011M500676);山东省科技发展计划项目(2012G0020129)
为明确应急车辆对交通流的影响,引入应急车辆影响区域和普通车辆让行概率,修改换道规则,建立了双车道元胞自动机模型.通过计算机数值模拟,生成不同密度下的时空图以及不同参数取值下的密度-流量、密度-速度基本图.研究表明:应急车辆影...
关键词：交通流 元胞自动机 应急车辆 让行概率 
有行人专用相位交叉口行人过街时间模型被引量：7
《哈尔滨工业大学学报》2012年第8期57-61,共5页赵韩涛 郭栋 
为确定有行人专用相位交叉口行人绿灯时间,研究了行人穿越交叉口的过街时间.利用交通波理论推导了行人跨越安全岛的时间函数,考虑同向、对向和交叉行人流的影响,借鉴HCM的行人过街时间模型构建了行人穿越交叉口对角的时间公式.采用录像...
关键词：交通控制 行人专用相位 行人 过街时间 模型 
道路勘测设计教学改革与实践被引量：3
《价值工程》2012年第16期269-269,共1页赵韩涛 罗丽君 
哈尔滨工业大学(威海)优秀课程建设项目(道路勘测设计)
在分析目前高等院校道路勘测设计课程教学中存在问题的基础上,系统提出了该门课程在教学内容、教学方法、教学手段、实践环节、考核方式等方面的改革方案,并付诸实践。
关键词：道路勘测设计 教学 改革 实践 
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