国家高技术研究发展计划(2006AA04Z408)

作品数:60被引量:484H指数:12
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基于改进DPSO算法的航空发动机失谐叶片排序被引量:1
《振动.测试与诊断》2013年第S1期149-153,227,共6页李岩 袁惠群 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)资助项目(2006AA04Z408);国家自然科学基金资助项目(51275081)
通过叶片模态实验获得叶片失谐参数建立了动力学模型。在标准粒子群算法中引入遗传算法的交叉算子和变异算子以及遗传选择,保留了粒子群算法收敛较快的特性,增加种群的多样性,改善了粒子群的全局寻优能力,并得到比其他优化算法精度更高...
关键词:失谐叶片 叶片排布 减振 离散粒子群算法 
利用附加因素降低含圆孔矩形板的应力集中
《机械设计》2013年第3期53-56,共4页于政文 宋世安 
国家863高技术研究发展计划资助项目(2006AA04Z408)
应力集中是机械工程中常见的问题,一般出现在构件形状急剧变化的地方,如缺口、孔洞、沟槽及有刚性约束处。对于常见的含孔板,利用附加因素降低板的应力集中是一种很好的方法。含一个圆孔的受拉薄板,若在拉伸方向靠近该孔附加一些圆孔,...
关键词:应力集中 圆孔 薄板 有限元 弹性分析 
基于ADAMS的轴承虚拟可靠性试验方法被引量:2
《中国机械工程》2011年第5期509-512,共4页李昌 韩兴 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA04Z408);辽宁省自然科学基金资助项目(20062017)
提出了一种轴承的虚拟可靠性试验方法。建立轴承三维虚拟试验样机,利用ADAMS参数化技术以及编写伪随机数子程序等方法对试验样机进行Monte Carlo参数化,利用自定义函数模拟轴承各类参数的随机误差,对参数化的轴承样机进行多次虚拟试验,...
关键词:可靠性 深沟球轴承 ADAMS MONTE Carlo 随机误差 
基于响应面法齿轮啮合传动可靠性灵敏度分析被引量:38
《航空动力学报》2011年第3期711-715,共5页李昌 韩兴 
国家高技术研究发展计划(2006AA04Z408);辽宁省自然科学基金(20062017)
建立三维参数化齿轮啮合有限元模型,利用ANSYS软件对其进行仿真计算,得到齿轮啮合的接触应力变化规律.基于响应面方法综合考虑齿轮各参数的原始制造误差以及转速、载荷等不同工况对齿轮传动的影响,对齿轮啮合传动进行多次随机虚拟试验,...
关键词:随机有限元法 非线性接触 齿轮传动 响应面法 可靠性灵敏度 
基于混沌理论与SVM的内燃机振动信号趋势预测被引量:13
《振动.测试与诊断》2011年第1期64-69,129,共6页冯广斌 吴震宇 袁惠群 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)资助项目(编号:2006AA04Z408)
针对内燃机振动信号信噪比低且呈非线性、非平稳的特性,提出将经验模态分解(empirical mode decomposition,简称EMD)相空间重构理论与支持向量机(support vector machine,简称SVM)相结合,实现内燃机振动监测数据的建模及预测。首先,将...
关键词:内燃机 经验模态分解 相空间重构 支持向量机 趋势预测 
机械零件可靠度估算方法被引量:7
《机械设计》2011年第2期90-93,共4页高鹏 谢里阳 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA04Z408)
提出随机载荷的纵向分布和横向分布。根据2种分布分析了传统的载荷-强度干涉模型的局限性,指出载荷-强度干涉模型适用于随机载荷作用一次或静态的零件可靠度计算。研究了载荷大小与机械零件平均失效率之间的关系,利用标准载荷计算出随...
关键词:可靠性 横向分布 纵向分布 载荷 零件 
基于蚁群算法和模态局部化参数的失谐叶盘减振研究被引量:9
《东北大学学报(自然科学版)》2010年第11期1611-1614,共4页袁惠群 杨少明 吴震宇 张连祥 
国家高技术研究发展计划项目(2006AA04Z408)
针对航空发动机叶盘结构由于失谐而引发振动超标事后处理的实际困难,建立了典型叶盘结构集中参数模型,分析了失谐叶片排列顺序对模态局部化的影响,将具有良好优化性能的蚁群优化技术应用到叶片安装位置的优化设计中.仿真结果表明:对于...
关键词:航空发动机 失谐叶盘 叶片排列 蚁群算法 减振 
随机载荷下内燃机轴系动力可靠性分析被引量:8
《振动.测试与诊断》2010年第5期534-538,共5页吴震宇 袁惠群 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)资助项目(编号:2006AA04Z408)
综合考虑内燃机轴系激振力矩随机性以及刚度非线性的影响,建立轴系扭纵耦合非线性动力学模型,利用虚拟激励法求解轴系的随机响应,并基于首次超越破坏准则,分析了轴系在随机载荷作用下的动力可靠性。仿真计算结果表明,平稳随机激励的动...
关键词:虚拟激励法 扭纵耦合 动力可靠性 内燃机 
基于混沌特征和支持向量机的内燃机故障诊断被引量:18
《机械强度》2010年第5期723-728,共6页吴震宇 袁惠群 李玲 
国家863高技术基金(2006AA04Z408)资助项目~~
为解决内燃机故障诊断这一复杂问题,对6110型柴油机进行气门间隙故障模拟试验,测得振动信号,并计算其关联维数、最大Lyapunov指数、Kolmogorov熵3个混沌特征和它们的统计特征,作为故障特征量,利用支持向量机对故障进行识别。结果表明,...
关键词:内燃机故障诊断 混沌特征 支持向量机 时域统计特征 
压缩机活塞杆虚拟可靠性试验方法研究被引量:6
《兵工学报》2010年第9期1235-1240,共6页陈鹏霏 孙志礼 
国家高技术研究发展计划项目(2006AA04Z408)
应力幅、应力集中和附加弯矩3因素是导致压缩机活塞杆发生疲劳断裂的主要原因。常规的理论计算不能有效解决多因素耦合作用条件下活塞杆的强度问题,因此提出了一种虚拟的可靠性试验方法。采用ANSYS软件和C++编程语言搭建虚拟试验平台;...
关键词:机械设计 压缩机活塞杆 虚拟可靠性试验 响应面方法 多因素耦合 
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