山东省自然科学基金(ZR2009FM044)

作品数：12被引量：53H指数：4
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相关期刊：《振动与冲击》《青岛大学学报（工程技术版）》《农业工程学报》《现代制造工程》更多>>
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重型车辆三维随机路面道路友好性仿真被引量：14
《农业机械学报》2012年第12期16-21,10,共7页刘大维 蒋荣超 陈焕明 严天一 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(2006);山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM044);青岛大学优秀研究生学位论文培育项目(YSPY2011005)
基于谐波叠加法和三角网格法的基本原理,建立了三维随机路面数学模型。将车辆轮胎和钢板弹簧视为柔体,橡胶垫块和限位块简化为具有非线性刚度和阻尼特性的力元,建立了刚柔耦合的重型车辆整车多体动力学模型。在SIMPACK软件中将整车虚拟...
关键词：重型车辆 三维随机路面 轮胎动载荷 道路友好性·仿真 
时域和空间域路面激励下重型车辆动载荷仿真分析被引量：9
《公路交通科技》2012年第5期152-158,共7页蒋荣超 刘大维 王松 康忠亮 
山东省自然科学基金项目(ZR2009FM044);青岛大学优秀研究生学位论文培育项目(YSPY2011005)
为研究时间和空间频率路面激励下重型车辆动载特性,将车辆的轮胎、钢板弹簧视为柔体,橡胶垫块、限位块简化为具有非线性刚度和阻尼特性的力元,采用多体动力学仿真软件SIMPACK建立刚柔耦合的车辆整车虚拟样机,并采用有理函数功率谱密度...
关键词：汽车工程 路面不平度 多体模型 车辆动载荷 时域 空间域 
基于遗传算法的路面有理函数功率谱密度参数识别被引量：6
《农业工程学报》2012年第8期128-133,共6页刘大维 蒋荣超 朱龙龙 杨越东 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM044);青岛大学优秀研究生学位论文培育项目(YSPY2011005)
针对路面二阶有理函数功率谱密度参数识别问题,以二阶有理函数功率谱密度与国际标准化组织给出的幂函数功率谱密度数值差的均方值最小为优化目标,建立了路面二阶有理函数功率谱密度参数识别的优化计算模型。采用遗传算法,获得了A～D级...
关键词：遗传算法 参数识别 功率谱密度 路面不平度 
车辆三维虚拟道路减速带重构与实现被引量：4
《青岛大学学报（工程技术版）》2012年第1期32-36,共5页蒋荣超 陈焕明 刘大维 王松 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM044);青岛大学优秀研究生学位论文培育资助项目(YSPY2011005)
为实现三维虚拟道路减速带与三维随机路面的同构,对道路减速带断面轮廓和路面不平度模拟方法进行研究。基于三角网格法的基本理论,利用Delaunay算法规则重构了3种道路减速带,并采用谐波叠加法建立了三维随机路面数学模型。在三维路面的...
关键词：道路减速带 三角网格法 随机路面 谐波叠加法 
焊缝形式对自卸汽车车箱结构强度的影响被引量：1
《青岛大学学报（工程技术版）》2012年第1期37-42,共6页杨越东 朱龙龙 蒋荣超 程晓东 刘大维 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM044)
为分析焊缝形式对自卸汽车车箱结构强度的影响,建立了以板壳单元为基本单元的有限元分析模型,采用多体动力学仿真分析软件SIMPACK,仿真计算得到了油缸的举升力,按朗肯主动土压力理论计算得到了装载的砂石对各板的作用力,应用Hyperworks...
关键词：自卸汽车 U型车箱 焊缝形式 强度 有限元 
矿石冲击下自卸汽车车箱底板纵横梁开裂和断裂原因分析被引量：3
《振动与冲击》2012年第1期92-96,共5页朱龙龙 刘大维 王锋 程晓东 
山东省自然科学基金项目(ZR2009FM044)
针对重型自卸汽车车箱在装载矿石过程中出现的车箱底板纵横梁异常开裂和断裂问题,应用HyperMesh有限元软件建立了以板壳单元为基本单元的车箱有限元分析模型,并针对装载矿石的特点建立了矿石有限元模型,采用显式动态有限元法,以ANSYS/LS...
关键词：自卸汽车 车箱 冲击响应 开裂 断裂 有限元分析 
虚拟样机的自卸汽车侧开式密封装置优化设计被引量：4
《现代制造工程》2012年第1期52-55,83,共5页王中长 葛绪坤 夏焜 苏保照 刘大维 
山东省自然科学基金项目(ZR2009FM044)
为提高自卸汽车侧开式密封装置的整体性能,利用机械系统动力学软件ADAMS建立了自卸汽车密封装置的参数化虚拟样机模型。采用OPTDES非线性二次规划算法,以自卸汽车密封装置主动摆杆驱动力矩最小为优化目标,对平行四杆机构中各构件铰接点...
关键词：自卸汽车 车箱 密封装置 四杆机构 虚拟样机 优化 
自卸汽车车箱土压力分布特性被引量：2
《农业工程学报》2011年第8期138-144,共7页刘大维 王锋 朱龙龙 夏焜 程晓东 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM044)
为研究自卸汽车车箱土压力的分布特性,基于库仑理论的平面滑裂面假设,综合考虑土料的内聚力和内摩擦角、土料与车箱板面的摩擦力和粘附力、路面坡度等复杂情况,采用薄层单元法,导出了作用于车箱各板的主动土压力计算公式。针对车箱装载...
关键词：车辆 静力分析 压力 自卸汽车 车箱 主动土压力 土压力分布 
车辆随机动载作用下路面动态响应研究被引量：7
《农业机械学报》2011年第2期28-33,共6页刘大维 李国政 陈焕明 康忠亮 蒋荣超 
教育部重点实验室开放基金资助项目(KF01-K200702);山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM044)
为研究车辆随机动载对半刚性沥青路面性能的影响,利用SIMPACK软件建立了重型载货汽车整车行驶动力学模型,提取了各轴车轮轮胎法向作用力。在此基础上建立了半刚性沥青路面三维有限元分析模型,分析了车辆随机动载作用下路面的动态响应。...
关键词：车辆 路面不平度 随机动载 半刚性沥青路面 动态响应 
自卸汽车高强度钢板车箱结构强度分析被引量：2
《青岛大学学报（工程技术版）》2010年第4期61-65,共5页王锋 刘大维 符朝兴 程晓东 刘文昊 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM044)
为分析自卸汽车高强度钢板车箱的结构强度,建立了以板壳单元为基本单元的车箱有限元分析模型,采用多体动力学仿真分析软件SIMPACK仿真计算出油缸的举升力,按朗肯主动土压力理论计算出装载的砂石对各板的作用力,应用Hyperworks有限元分...
关键词：自卸汽车 高强度钢板 车箱 强度 有限元分析 
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