国家自然科学基金(U1333119)

作品数：56被引量：186H指数：8
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相关作者：孙有朝郭媛媛李龙彪郭云东吴红兰更多>>
相关机构：南京航空航天大学扬州大学上海飞机设计研究院厦门航空有限公司更多>>
相关期刊：《组合机床与自动化加工技术》《航空计算技术》《计算机与数字工程》《中国机械工程》更多>>
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相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术交通运输工程更多>>
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基于多样卷积单元高效人体姿态估计
《测控技术》2023年第7期9-15,共7页刘豪 吴红兰 孙有朝 喻赛 
国家自然科学基金-民航联合研究基金(U2033202,U1333119)。
设计兼具准确率和轻量化的人体姿态估计网络模型成为了人机交互领域的迫切需求。为了满足这一需求,结合HRNet模型的高分辨率设计模式,提出了一种多样化高效卷积单元的高分辨率网络模型DU-HRNet。为了探索并增强来自不同感受野大小层的...
关键词：高分辨率 人体姿态估计 卷积神经网络 卷积单元 
结合全局上下文信息的高效人体姿态估计被引量：2
《计算机工程》2023年第7期102-109,117,共9页刘豪 吴红兰 房宇轩 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局民航联合研究基金(U2033202,U1333119)。
现有的人体姿态估计模型通常使用复杂的网络结构提升关键点检测准确率,忽视了模型参数量和复杂度,使得模型难以部署在资源受限的计算设备上。针对这一问题,构建一个感知全局上下文信息的轻量级人体姿态估计网络模型(GCEHNet)。对HRNet...
关键词：人机交互 人体姿态估计 自注意力机制 全局上下文信息 特征融合 
基于多源生理数据融合的飞行员工作负荷评价方法研究
《人类工效学》2023年第3期1-10,共10页江佳运 孙有朝 张夏 宴传奇 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局民航联合研究基金项目资助(U2033202,U1333119);国家自然科学基金项目资助(52172387)。
目的通过分析多源异构生理数据,提出评价飞行员工作负荷的机器学习方法,从而优化飞机驾驶舱人机工效学设计。方法在Kamov Ka-52飞行模拟器中进行12组飞行测试,每组测试包含五种类型的正常或异常事件。在飞行过程中收集了心电(ECG)、肌电...
关键词：航空交通工程 人因工程 交通安全 飞行员工作负荷 生理参数 ECG EMG SVM 
基于WBS-RBS与GHWA算子的驾驶舱眼动交互风险评估被引量：2
《航空计算技术》2022年第6期30-34,共5页晏传奇 孙有朝 毛浩英 吴浩然 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局民航联合基金项目资助(U2033202,U1333119);国家自然科学基金项目资助(52172387);南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目资助(xcxjh20210701);南京航空航天大学前瞻布局科研专项资助(ILA220321A22)。
为了能够评估飞机驾驶舱眼动交互过程中的安全风险,提出了一种基于工作分解结构风险分解结构和广义混合加权集结算子的安全风险评估方法。通过WBS-RBS构建安全风险矩阵,对风险进行识别,得到了飞机驾驶舱眼动交互的风险指标体系。根据专...
关键词：风险源辨识 风险评估 广义混合加权集结算子 WBS RBS 眼动交互 
基于EEG的驾驶舱告警信息设计研究被引量：2
《航空电子技术》2022年第4期17-23,共7页吴薇 孙有朝 张夏 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局民航联合研究基金项目(U2033202,U1333119);国家自然科学基金项目(52172387);中央高校基本科研业务费(1007-XBC22006)。
针对直升机驾驶舱人机交互中认知负荷问题,设计飞行模拟试验,探究视觉和听觉告警对飞行员认知负荷的影响。基于多元线性回归方法,通过主观评价结果、反应时间、准确率和脑电信号等指标,构建了直升机驾驶舱人机交互认知负荷评估模型。结...
关键词：驾驶舱告警 EEG 信息编码 认知负荷 
运输类飞机飞行机组操作程序评估指标体系研究被引量：5
《航空计算技术》2022年第6期89-92,97,共5页李彬蕙 晏传奇 张夏 孙有朝 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局民航联合研究基金项目资助(U2033202,U1333119);国家自然科学基金项目资助(52172387);南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目资助(xcxjh20210701)。
运输类飞机飞行机组操作程序复杂、结构庞大,对飞行机组操作程序进行评估时,需要建立科学、客观、可操作的评估指标体系。提出了一种评估指标体系构建方法,基于运输类飞机飞行机组操作程序结构框架、设计原则与要求,提出了飞行机组操作...
关键词：飞行机组操作程序 专家评估 指标体系 指标权重 
基于深度残差收缩网络多特征融合语音情感识别被引量：5
《数据采集与处理》2022年第3期542-554,共13页李瑞航 吴红兰 孙有朝 吴华聪 
国家自然科学基金(U2033202,52172387,U1333119)。
针对语音情感识别任务中说话者的差异性,计算谱特征的一阶差分、二阶差分组成三通道的特征集输入二维网络。结合卷积神经网络、双向长短时记忆网络以及注意力机制建立基线模型,引入深度残差收缩网络分配二维网络中的通道权重,进一步提...
关键词：深度学习 语音情感识别 深度残差收缩网络 注意力机制 多特征融合 
民机运营阶段机械基础件可靠性数据采集与管理被引量：1
《测控技术》2022年第3期55-61,共7页苏思雨 孙有朝 李龙彪 黄铎佳 王畏寒 
国家自然科学基金项目(U1333119);国家重大专项基础研究项目(2017-Ⅷ-0003-0114,2017-Ⅷ-0002);中央高校基本科研业务费(56XBC20018);装备预研领域基金(61400020402);“十三五”装发共用技术项目(41402040410)。
民用飞机机械基础件是飞机设计、制造、运营的基础,但其可靠性数据主要来源于研制阶段,比较缺乏运营阶段实际使用的可靠性数据。针对当前运营阶段民机机械基础件可靠性数据管理的空白,介绍了机械基础件可靠性数据的采集与预处理方法;为...
关键词：民用飞机 运营阶段 机械基础件 可靠性数据 采集与管理 
基于MSCNN-LSTM编解码器的飞机辅助动力装置EGT预测模型被引量：3
《组合机床与自动化加工技术》2022年第2期45-49,共5页白春垣 孙有朝 
国家自然科学基金(U1333119);国家重大专项基础研究项目(2017-Ⅷ-0003-0114,2017-VIII-0002-0113);中央高校基本科研业务费(56XBC20018);装备预研领域基金(61400020402);“十三五”装发共用技术项目(41402040410);南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20190712)。
针对提高飞机辅助动力装置(auxiliary power unit,APU)排气温度(exhaust gas temperature,EGT)参数的预测精度问题,提出了一种基于特征选择和多尺度卷积-长短期记忆网络编码器-解码器的EGT预测模型。首先,利用随机森林方法确定重要度较...
关键词：辅助动力装置 排气温度 多尺度卷积神经网络 长短期记忆网络 编码器-解码器 
基于负荷均衡的飞机驾驶舱动态功能分配被引量：2
《测控技术》2022年第1期11-15,27,共6页孙丽 孙有朝 
国家自然科学基金(U1333119,U2033202);航空科学基金(20181352009);装备预研领域基金(61400020402);中央高校基本科研业务费(56XBC20018)。
为了提高动态复杂环境下飞机驾驶舱人机系统的安全性,提出一种基于负荷均衡的动态功能分配方法。结合飞行任务和飞行员生理特征预测飞行员的工作负荷,将预测结果作为动态功能分配的触发条件,基于模糊推理调整驾驶舱自动化等级,实现飞行...
关键词：飞机驾驶舱 动态功能分配 负荷均衡 模糊推理 自动化等级 
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