国家自然科学基金(51174282)

作品数：19被引量：137H指数：8
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相关期刊：《润滑与密封》《材料热处理学报》《中国机械工程》《铁道学报》更多>>
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激光熔覆铁基合金对轮轨材料磨损与损伤性能的影响被引量：14
《材料热处理学报》2015年第8期217-222,共6页付志凯 王文健 丁昊昊 张勇强 刘启跃 朱旻昊 
国家自然科学基金项目(51174282);四川省科技支撑计划项目(2014GZ0009-6);教育部创新团队科学基金项目(IRT1178)
利用CO2多模激光器在轮轨材料表面进行激光熔覆,分析了铁基合金熔覆层的微观组织结构与显微硬度,利用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机研究了激光熔覆处理前后轮轨试件的滚动磨损与损伤性能。结果表明:轮轨试件熔覆处理后,熔覆层主要由共...
关键词：激光熔覆 轮轨 微观组织 铁基合金 磨损率 
改善轮轨接触状态的重载车轮型面优化研究被引量：4
《铁道学报》2015年第3期23-28,共6页钟浩 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金(51174282);国家重点实验室自主研究课题(TPL1301);教育部创新团队科学基金(IRT1178)
基于轮轨接触几何关系,以轮径差函数为设计目标,对重载线路75kg/m钢轨型面进行逆向求解,优化出满足轮径差函数的重载车轮型面;对优化前后重载车轮踏面的静态接触、动力学性能和基于磨耗数的车轮损伤函数进行了对比。结果表明:优化后重...
关键词：重载轮轨 轮轨型面 优化 损伤函数 
轮轨试样Co基合金激光熔覆层组织及磨损性能被引量：11
《材料科学与工艺》2015年第1期69-74,共6页郭火明 王文健 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(51174282);四川省科技支撑计划项目(2014GZ0009-6);教育部创新团队科学基金资助项目(IRT1178)
为提高轮轨材料的耐磨性降低轮轨磨损,利用CO2多模激光器在轮轨试样表面获得Co基合金熔覆层,测试分析了其组织结构性能和显微硬度,利用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机对比研究了激光熔覆处理与未处理轮轨试样的抗磨损性能.结果表明:激光...
关键词：激光熔覆 轮轨 组织 CO基合金 磨损率 
重载条件下PD3淬火钢轨磨损机制试验研究
《润滑与密封》2014年第12期58-62,共5页应忠良 文广 何成刚 刘启跃 王文健 王会刚 
国家自然科学基金项目(51174282);国家重点实验室自主研究课题(TPL1301)
在赫兹模拟准则前提下,使用轮轨模拟试验机研究不同轴重下PD3淬火钢轨在重载和轻载工况下的滚动摩擦磨损性能。利用韦氏硬度仪、光学显微镜、SEM等分析试样试验后的硬度变化、塑性变形以及微观组织损伤等。试验结果表明:随着轴重的增加...
关键词：轴重 磨损量 塑性变形 波磨 裂纹扩展 
PD3与U71Mn钢轨材料微观与宏观磨损性能分析被引量：2
《润滑与密封》2014年第11期36-41,共6页王彩芸 刘启跃 
国家自然科学基金项目(51174282);教育部创新团队科学基金项目(IRT1178)
采用纳米压痕划痕仪与AFM,研究PD3与U71Mn钢轨微观力学性能与摩擦磨损特性,通过拉伸实验和JD-1轮轨模拟试验机研究2种钢轨的宏观力学特性与摩擦磨损性能。结果表明:2种材料力学性能在微观和宏观表现一致,即PD3钢轨硬度较大、抗压能力强...
关键词：钢轨 微观性能 宏观性能 摩擦磨损 
滑动速度对钢轨表面接触应力的影响被引量：1
《润滑与密封》2014年第10期44-49,共6页王娟 周桂源 何成刚 刘启跃 
国家自然科学基金项目(51174282);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目子项目(2011CB711103);教育部创新团队科学基金项目(IRT1178)
利用ANSYS有限元软件建立轮轨系统弹性平面应变有限元简化模型,模拟轮轨滑动接触行为。研究机械载荷条件下滑动速度对钢轨接触表面接触应力的影响,以及热-机耦合载荷条件下滑动速度对钢轨表面接触应力、摩擦温升的影响,并对2种条件下的...
关键词：滑动速度 温升 接触应力 热效应 
重载工况下车轮熔覆对轮轨磨损与损伤性能影响被引量：10
《功能材料》2014年第9期33-37,42,共6页郭火明 王文健 刘吉华 张勇强 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(51174282);四川省科技支撑计划资助项目(2014GZ0009-2);中央高校基本科研业务费专项资金科技创新资助项目(SWJTU12CX037)
利用CO2多模激光器在车轮试样表面获得Co基合金熔覆层，通过 MMS-2 A 微机控制摩擦磨损试验机对比研究了不同轴重下轮轨试样的磨损性能与损伤机理.结果表明，车轮试样激光熔覆处理后熔覆层组织明显细化，表面硬度明显提高，约为基体的1...
关键词：激光熔覆 轮轨 CO基合金 磨损 损伤机理 
曲率半径对车轮滚动接触疲劳性能的影响被引量：15
《摩擦学学报》2014年第3期256-261,共6页何成刚 周桂源 王娟 文广 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金项目(51174282);教育部创新团队科学基金(IRT1178);国家杰出青年基金(51025519);国家重点实验室自主研究课题(TPL1301)资助~~
滚动接触疲劳和磨损是铁路轮轨损伤的主要问题.本文中应用赫兹接触理论,在JD-1型轮轨模拟试验机上,通过改变试验冲角,研究了干态工况下曲率半径对车轮钢滚动接触疲劳性能的影响,并用光学显微镜和扫描电子显微镜观察车轮试样剖面与磨痕...
关键词：车轮钢 曲率半径 疲劳裂纹 磨损 接触疲劳 
激光相变硬化处理对轮轨钢磨损性能影响被引量：16
《材料热处理学报》2014年第5期165-170,共6页郭火明 王文健 刘腾飞 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金(51174282);教育部创新团队科学基金(IRT1178);四川省科技支撑计划项目(2014GZ0009-2)
利用滚动磨损试验机研究了激光相变硬化处理前后轮轨钢试样的磨损与损伤性能。结果表明:激光相变硬化处理主要得到马氏体组织,显著提高轮轨试样的表面硬度,钢轨试样和车轮试样分别提高43.06%、44.39%;轮轨试样经激光相变硬化处理后滚动...
关键词：轮轨 激光相变硬化 磨损率 损伤 
钢轨型面对重载轮轨匹配关系影响被引量：3
《机械设计与制造》2014年第4期61-64,共4页钟浩 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金项目(51174282);国家重点实验室自主研究课题(TPL1301)
基于静态接触和动力学分析,研究了两种钢轨型面与LM踏面匹配时的重载轮轨关系行为。结果表明:75kg/m钢轨与LM型面匹配时的最大正压力、剪应力和等效应力均大于60kg/m钢轨的匹配结果;75kg/m钢轨匹配时轮轨接触点较集中,存在两次明显的轮...
关键词：重载铁路 钢轨型面 轮轨 动力学 
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