国家高技术研究发展计划(2012AA110701)

作品数：42被引量：344H指数：10
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相关作者：陈辛波郑松林冯金芝常德功许乃文更多>>
相关机构：同济大学上海理工大学青岛科技大学吉林大学更多>>
相关期刊：《工程设计学报》《河北科技大学学报》《汽车工程学报》《机电一体化》更多>>
相关主题：载荷谱弹流润滑悬架轮边驱动平顺性更多>>
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考虑城市道路工况的轮边减速器载荷转换方法研究被引量：2
《机械强度》2019年第5期1165-1174,共10页宁欣 郑松林 谢文龙 冯金芝 
国家自然科学基金项目(51375313);国家高技术研究发展计划(863计划,2012AA110701);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500);河南省科技攻关项目(162102210293)资助~~
将城市道路循环工况作为车辆的典型工况,对车速进行统计与分析,获得该工况的载荷分布特性。研究车速、加速度冲击、档位等因素在传力零件载荷形成过程中的作用,修正了旋转质量换算系数。以电动汽车轮边减速器为例,基于整车和减速器参数...
关键词：道路循环 轮边减速器 齿轮 载荷转换 载荷谱 
基于加速度信号的悬置螺栓疲劳寿命研究被引量：2
《机械强度》2018年第1期189-194,共6页李鸿钧 郑松林 冯金芝 
国家"十二五"863重大项目(2012AA110701);国家自然科学基金(51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500&11140502000);上海市教委重点学科建设项目(J50503)资助~~
零件在实验工况下所受应力数据对预测其疲劳寿命至关重要。针对发动机悬置螺栓等无法通过应变片传感器直接得到载荷数据的部位,提出一种基于加速度信号的悬置螺栓疲劳寿命估计方法。通过宏观断口及力学模型分析,明确了在不同工况下造成...
关键词：悬置螺栓 加速度信号 载荷谱 疲劳寿命 当量关系 
基于道路载荷谱的轮边电驱动减速系统齿轮轻量化优化设计被引量：4
《机械强度》2017年第4期835-841,共7页沈健 郑松林 冯金芝 
国家"十二五"863重大项目(2012AA110701);国家自然科学基金(51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500&11140502000);上海市教委重点学科建设项目(J50503);上海汽车工业科技发展基金(1302)资助~~
对于电动汽车轮边减速系统齿轮组,提出一种基于道路载荷谱的轻量化优化设计方法。根据标准道路循环工况,使用计算外推等转换方法生成齿轮组载荷谱,结合该齿轮的疲劳强度特性,分析齿轮组的可靠性与耐久性。利用控制变量法了解齿轮模数与...
关键词：载荷谱 轮边驱动 减速系统 齿轮 轻量化设计 
一种新的考虑伪损伤保留的道路载荷模拟试验加速方法被引量：25
《机械强度》2017年第2期410-416,共7页郑松林 周亚捷 冯金芝 于佳伟 
国家高技术研究发展计划(2012AA110701);国家自然科学基金(50875173;51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500;11140502000);上海汽车工业科技发展基金(1104);上海汽车工业科技发展基金(1302)资助;上海市教委重点学科建设项目(13JC1408500)~~
试车场实测载荷谱含有大量的低幅值载荷,为删除小载荷进而加速试验,传统的载荷谱编制方法一般是基于应力应变的损伤编辑,而工程实际中应力应变信号往往很难获得。考虑到这种情况,提出了一种新的基于伪损伤保留的小载荷删除准则。针对某...
关键词：副车架 伪损伤保留比例 载荷谱处理 耐久性试验 
电动汽车用永磁同步电机定子结构固有频率分析被引量：50
《中国电机工程学报》2017年第8期2383-2390,共8页李晓华 黄苏融 张琪 
国家863高技术基金项目(2012AA110701)~~
现代电动汽车驱动电机追求高密度低噪声和宽广的速度运行范围,模态频率的准确预测直接影响电磁振动噪声的预测和抑制。该文基于一台48槽8极车用永磁同步电机,研究分析定子绕组结构、绕组浸漆和绕组端部对电机定子结构固有频率的影响。首...
关键词：固有频率 有限元 绕组 浸漆 锤击法实验模态分析 
基于轴头垂向加速度响应的车轮载荷推断方法研究被引量：7
《机械强度》2016年第6期1300-1305,共6页郑松林 郭正翔 冯金芝 方晶 沈永峰 
国家"十二五"863重大项目(2012AA110701);国家自然科学基金(51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500&11140502000);上海市教委重点学科建设项目(J50503);上海汽车工业科技发展基金(1302)资助~~
介绍一种可替代六分力测量车轮垂向力载荷的测量新方法。通过对某轿车车轮的轴头垂向加速度和车轮垂向力时域信号进行分析,建立了轴头与车轮之间的线性模型。利用实时信号转化法和数理统计的方法对采集得到的车轮垂向载荷和轴头垂向加...
关键词：载荷谱 加速度信号 车轮载荷谱 相关性分析 试车场试验 
四轮独立驱动-独立转向电动车辆动力学控制现状被引量：3
《河北科技大学学报》2016年第4期322-328,共7页来鑫 陈辛波 方淑德 谢万军 
国家自然科学基金(51505290);国家863计划项目(2012AA110701)
四轮独立驱动-独立转向(4WID-4WIS)电动车辆除具有分布式驱动电动车辆传动链短、传动高效、结构紧凑的优点外,车辆的机动性及可操控性更高。通过对4WID-4WIS车辆的运动学及动力学控制展开论述,提炼了相关研究的热点与难点:在车辆控制系...
关键词：车辆工程 4WID-4WIS电动车辆 动力学控制 转向模式动态切换 集成控制 网络控制 
渐开线直齿轮的动力学与弹流润滑耦合被引量：18
《航空动力学报》2016年第8期2010-2020,共11页邹玉静 常德功 
国家高技术研究发展计划(2012AA110701)
综合考虑时变啮合刚度和油膜刚度、表面粗糙度以及摩擦转矩等对动力学行为的影响,基于载荷分担理论和动力学理论建立了六自由度渐开线直齿轮摩擦动力学模型.采用解耦方法求解该摩擦动力学模型,即将摩擦动力学模型求解获得的动态轮齿作...
关键词：渐开线直齿轮 摩擦动力学模型 载荷分担理论 动力学行为 润滑特性 
室内道路模拟试验中迭代目标谱的选择方法被引量：3
《机械强度》2016年第3期596-602,共7页郑松林 邓鑫 冯金芝 赵礼辉 于佳伟 
国家"十二五"863重大项目(2012AA110701);国家自然科学基金(51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500&11140502000);上海市教委重点学科建设项目(J50503)资助~~
进行整车室内道路模拟试验时,迭代目标谱的选择是关键一步,目前通用的方法是选择中值损伤谱作为迭代目标谱,以某轿车在汽车试验车采集到的载荷谱为例,阐述了一种最小标准差谱作为迭代目标谱的载荷谱的选择方法,并在数值统计分析、雨流...
关键词：道路模拟 迭代 载荷谱 损伤 标准差 
基于动力学的渐开线圆柱齿轮的啮合效率被引量：1
《青岛科技大学学报（自然科学版）》2016年第1期77-81,共5页邹玉静 李军英 常德功 
国家高技术研究发展计划(863计划)课题(2012AA110701);山东省自然科学基金资助项目(ZR2015EM037);山东省科技发展计划项目(2013GGX10305)
提出了基于动力学的渐开线齿轮啮合效率计算模型。通过求解动力学方程获得任意啮合时刻的齿面动载荷、摩擦力和考虑到波动的表面速度,并计算瞬时输入功率和损耗功率后可得瞬时啮合效率。通过计算一个啮合周期内的总输入功和损耗功,可得...
关键词：渐开线圆柱齿轮 啮合效率 动力学 载荷分配 修形 
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