云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51178342)

国家自然科学基金(51178342): 作品数：31被引量：249H指数：10; 导出分析报告; 相关作者：高广运陈功奇赵宏李绍毅张先林更多>>; 相关机构：同济大学国土资源安徽省综合交通研究院股份有限公司中铁二院华东勘察设计有限责任公司更多>>; 相关期刊：《岩石力学与工程学报》《地下空间与工程学报》《振动与冲击》《岩土力学》更多>>; 相关主题：地铁地面振动长期沉降列车荷载薄层法更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>

地铁循环荷载作用下上海软土地基长期沉降计算被引量：5: 《中国科技论文》2018年第1期6-11,共6页高广运陈娟梁婷; 国家自然科学基金资助项目(51178342);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20130072110016); 为准确预测地铁循环荷载作用下上海软土地基的长期沉降,建立基于边界面本构的ABAQUS轨道-隧道-地基三维有限元模型,分析了首次加载后隧道地基的沉降随土层深度和距隧道中心水平距离的变化规律,以及车速对沉降分布的影响;在此基础上,提取...; 关键词：地铁软土地基长期沉降沉降分布循环累积塑性应变上海

上海地铁荷载作用下邻近建筑物振动响应分析被引量：15: 《噪声与振动控制》2016年第6期136-141,共6页高广运陈娟朱林圆; 国家自然科学基金资助项目(51178342);高等学校博士点基金资助项目(20130072110016); 为进一步了解上海地区地铁运行所引起的临近建筑物振动情况,根据上海实际地层剖面建立隧道-土体-建筑物相互作用三维有限元数值模型,分析地铁运行所引起的相邻建筑物各层水平和竖向振动变化规律。其中,列车荷载由三质点振动模型求出并...; 关键词：振动与波地铁建筑物数值模拟列车动荷载

基于边界面本构模型的高铁路基沉降计算: 《山西建筑》2016年第7期146-148,共3页张志遥高广运戴海峰; 国家自然科学基金资助项目(项目编号:51178342); 通过轨道—路基—土体的ABAQUS三维数值模型的建立,分析了高铁动荷载引起的土体沉降规律,结果表明:轨道板顶部位移时程曲线形状与列车轮轨分布基本一致,路基沉降随着深度的增加逐渐减小;随着列车速度的增大,由动荷载引起的沉降逐渐减小...; 关键词：高铁路基列车荷载边界面本构沉降 ABAQUS

基于蠕变本构的列车荷载下地基长期沉降计算被引量：5: 《岩土工程学报》2015年第S2期1-5,共5页高广运聂春晓曾龙张先林; 国家自然科学基金项目(51178342);高等学校博士点基金项目(20130072110016); 推导了一种列车动荷载下基于蠕变本构方程的长期沉降计算方法。首先根据列车通过轨道时引起激振力,利用半无限空间Mindlin解求出轨道正下方任一点的列车移动荷载引起的动应力,其次采用波尔兹曼线性叠加原理和积分原理推导出动应力蠕变...; 关键词：列车移动荷载蠕变本构长期沉降

列车运行引起的CFG桩复合路基动力响应分析被引量：11: 《振动与冲击》2015年第24期135-143,共9页高广运李绍毅; 国家自然科学基金资助项目(51178342); 结合上部列车-轨道模型与下部有限元路基模型,建立了列车-轨道-路基整体动力分析模型,分析了CFG复合路基对地面振动的影响。列车采用多质点弹簧-阻尼器模拟,钢轨采用欧拉梁模拟并考虑了钢轨随机不平顺影响,列车-轨道体系采用振型分解法...; 关键词：地面振动 CFG桩复合路基频谱分析 2.5维有限元波导作用

地铁行车速度对盾构隧道运营沉降的影响分析被引量：15: 《岩土力学》2015年第11期3283-3292,共10页姜洲高广运赵宏; 国家自然科学基金项目(No.51178342);高等学校博士点基金博导类资助课题(No.20130072110016)~~; 地铁行车荷载经轨道-道床-隧道结构传至地基,在土体内部产生循环动应力以及超孔隙水压力是引起盾构隧道沉降的重要原因。通过车-轨-隧道-地基竖向耦合动力模型分析隧道差异沉降对列车运行荷载的影响,以上海地铁一号线体育馆站附近区间...; 关键词：地铁行车速度行车荷载差异沉降运营沉降盾构隧道

列车运行引起高架桥群桩基础地面振动分析被引量：7: 《岩土工程学报》2015年第10期1751-1761,共11页高广运李绍毅顾晓强; 国家自然科学基金项目(51178342); 采用半解析数值方法分析列车运行引起高架桥群桩基础地面振动,研究合理设计桩基减小地面振动。半解析数值模型包括列车–轨道模型、高架桥模型、群桩模型。列车轨道模型中采用多质点弹簧–阻尼模型模拟列车,采用美国功率谱描述轨道随机...; 关键词：高架桥高速列车地面振动群桩动力阻抗 1/3倍频程

考虑3种非线性关系的径向排水固结解析解被引量：8: 《工程地质学报》2015年第4期681-686,共6页张海丘高广运雷丹; 国家自然科学基金项目(No.51178342);高等学校博士点基金(20130072110016)资助; 大部分砂井及排水板固结解析解理论结合了太沙基一维固结理论,把土体考虑成线弹性问题,而研究发现,软土在等向固结条件下平均有效应力和水平渗透系数与孔隙比成半对数线性关系。同时,实验表明,在塑料排水板周围的涂抹区中水平渗透系数...; 关键词：排水板固结非线性土体本构非达西定律

地铁循环荷载作用下交叉隧道沉降分析被引量：9: 《岩土力学》2015年第S1期486-490,共5页高广运李绍毅涂美吉张先林; 国家自然科学基金(No.51178342);高等学校博士点基金(No.20130072110016); 采用FLAC3D软件建立了交叉隧道的三维有限差分模型,以人工数定激励力模拟列车荷载,计算列车动荷载作用下土体的变形和应力。采用修正动偏应力长期沉降计算模型,结合分层总和法计算软土的沉降,预测交叉隧道的长期沉降规律。分析3种不同...; 关键词：地铁循环荷载交叉隧道长期沉降三维有限差分模型

Theoretical analysis of a row of piles as passive barriers and an equivalent in-filled trench model: 《Journal of Central South University》2015年第5期1919-1928,共10页高广运宋健杨峻; Project(51178342)supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(20130072110016)supported by Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education,China; A theoretical study on the ground vibration isolation efficiency by a row of piles as passive barrier in a three-dimensional context was presented. The analysis was accomplished with the aid of integral equations gove...; 关键词：Rayleigh wave scattering integral equation PILES in-filled trench ground vibration PASSIVE isolation equivalence principle

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