《南京航空航天大学学报（自然科学版）》

作品数：5012被引量：22301H指数：40
导出分析报告
《南京航空航天大学学报（自然科学版）》
主办单位：南京航空航天大学
最新期次：2025年2期更多>>
发文主题：直升机数值模拟复合材料旋翼飞机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
发文作者：严仰光姚卫星廖文和左敦稳周儒荣更多>>
发文机构：南京航空航天大学东南大学北京航空航天大学中国直升机设计研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金江苏省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》第十届编辑委员会
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期F0002-F0002,共1页
直升机旋翼动态失速研究新进展
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期205-225,共21页井思梦 招启军 杨柳青 高远 赵国庆 
国家自然科学基金(12032012);博士后科学基金(2024M764240);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
半个多世纪以来,旋翼动态失速始终是直升机空气动力学领域的研究热点与难点。通过持续深入的探索,研究人员在旋翼动态失速的测量与预测、流动机理认知、流动控制以及快速建模等方面取得了重大进展。本文首先介绍了动态失速试验测量与数...
关键词：动态失速 翼型 有限翼展机翼 旋翼 流动控制 半经验模型 人工智能 
低空风切变对大型直升机飞行特性的影响
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期226-235,共10页叶毅 陈仁良 卫圆 
国家自然科学基金(11672128)。
为分析低空风切变对某大型直升机起飞过程中飞行特性的影响,建立风切变模型以及耦合风干扰的直升机飞行动力学模型。模拟不同强度和风向的水平风垂直切变,以及不同强度上洗和下洗垂直切变对大型直升机起飞过程中姿态、位移及操纵响应的...
关键词：低空风切变 直升机 飞行特性 飞行动力学 操纵响应 
直升机发动机引气限流及温降特性研究
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期236-242,共7页罗平根 曾曼成 陈政 夏文庆 
直升机发动机规定环控系统引气量不应超出其最大允许值,以避免发动机功率损失过大。考虑到飞行姿态变化对引气参数的影响,提出了“超临界喷嘴流量因子”的概念,并推导出相应的计算公式。试验数据显示,发动机最大引气量的实测数据与理论...
关键词：直升机 引气限流 超临界喷嘴 流量因子 温降 
分布式推进旋翼飞行器回转颤振特性研究
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期243-251,共9页程毅 余智豪 王司文 赵金瑞 
直升机动力学全国重点实验室基金(2023-HA-LB-067-08)。
针对高速前飞状态分布式推进旋翼飞行器存在的回转颤振动力学问题,提出了一种通用性强且快速高效分布式多旋翼/倾转机翼耦合气弹动力学分析方法。该方法基于中等变形梁理论,考虑旋翼和机翼间弹性、惯性耦合,采用基于CFD修正的片条理论,...
关键词：分布式推进 倾转机翼 气弹动特性 大展弦比 回转颤振 
基于响应面方法的直升机机身有限元模型参数修正
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期252-258,共7页朱尹 韩东 
为降低直升机机身的有限元模型与实际模型之间的偏差,采用了一种基于响应面法的直升机机身模型修正方法。该方法使用一个超曲面函数来近似地替代实际的、隐式的复杂函数关系,避免了传统参数修正方法每次迭代时都调用有限元程序的步骤。...
关键词：直升机机身 模型修正 响应面方法 灵敏度分析 有限元分析 拉丁超立方采样 
基于激振试验的直升机机体当量参数计算分析
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期259-265,共7页吴靖 刘湘一 宋山松 
在基于激振试验频响数据计算直升机当量至桨毂中心的参数的过程中,取点不同以及幅值误差和相位误差都会造成计算的当量参数不同。针对此问题,采用不同取点方案对某型机大质量状态机体的横向一阶模态当量参数进行计算。计算所得的当量质...
关键词：激振试验 直升机机体 当量参数 
碳纳米管复合材料黏弹阻尼微观模型研究
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期266-274,共9页陈磊 张英琦 王潇 
国防科技重点实验室基金(61422202101);国家自然科学基金面上项目(12272169);旋翼专向基金(XYZX040401)。
为提升旋翼稳定性并探索替代传统减摆器的新途径,研究了在旋翼桨叶中嵌入碳纳米管(Carbon nanotube,CNT)短纤维,利用其黏弹滑移效应增强结构阻尼的方法。针对CNT的黏弹滑移机理,建立了微观力学模型。基于界面临界剪切应力和施加载荷,分...
关键词：微观力学模型 黏弹滑移 滑移阻尼 碳纳米管复合材料 
旋翼翼型非定常来流动态失速力矩及阻尼特性研究
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期275-284,共10页高远 赵国庆 井思梦 招启军 陆凡 
国家自然科学基金(12072156);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
动态失速现象严重制约了直升机的飞行性能,文中为揭示非定常来流状态下气动力矩及阻尼特性变化的机理,采用有限体积方法、运动嵌套网格技术、Roe⁃MUSCL格式和S⁃A湍流模型构建旋翼翼型非定常流场数值模拟方法。在此基础上,对SC1095翼型...
关键词：旋翼翼型 非定常来流 动态失速 俯仰力矩 气动阻尼 
具备触地感知能力的自适应起落架构型设计
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期285-291,共7页李琦 苗红涛 杨赟 
国防卓越青年基金(2018-JCJQ-ZQ-053);江苏高校优势学科建设工程。
为适应直升机在复杂不平坦地形中的着陆需求,提出了一种基于触地感知的自适应起落架构型设计。首先,对起落架的调姿运动形式进行优化设计,使其在保障承载能力的同时具备良好的运动调姿能力,避免着陆过程中因起落架姿态变化导致的机体失...
关键词：直升机 起落架 触地感知 自适应 构型设计 
全选清除导出
共496页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部