ADAMS/CAR

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基于ADAMS的车辆建模及仿真
《汽车实用技术》2025年第1期31-36,51,共7页黎谦 刘炜 陈泽亮 李航 黄栋 魏建峰 
文章通过对某车辆转向系统的台架测试,提取了该转向系统的刚度、助力和摩擦性能参数,并将其建立为相应的模型输入到所搭建的转向系统模型中。随后,对定半径稳态回转、转向盘角阶跃和中心区转向这三个典型工况进行了仿真与试验对比研究...
关键词：转向系统建模 汽车操纵稳定性 LUGRE模型 ADAMS/CAR 
基于ADAMS/Car的电动赛车双横臂前悬架运动学优化
《汽车实用技术》2024年第24期35-39,共5页黄昌海 郭阳 江彦杰 杨浩 刘发军 詹慧贞 
国家级大学生创新训练项目(202210846005)。
不等长独立双横臂悬架具有卓越的操纵稳定性,但结构复杂,成本较高,在高档汽车和赛车中具有很广阔的市场。文章旨在通过ADAMS仿真软件,对电动赛车前悬架进行优化设计,通过构建不等长独立双横臂前悬架模型,核对相关参数,并进行仿真分析,...
关键词：电动赛车 ADAMS 双横臂前悬架 运动学 
基于ADAMS的麦弗逊悬架运动学仿真分析
《装备制造技术》2024年第11期32-35,共4页刘丽秋 
悬架作为汽车底盘结构的组成机构之一,其性能优良与否是判断汽车行驶和操控稳定性的重要指标。为进一步明确悬架系统的动力学特性,提高汽车行驶的平顺性和稳定性,以麦弗逊悬架为研究对象,分析其结构特点和工作原理,调取ADAMS/Car软件库...
关键词：麦弗逊悬架 ADAMS/CAR 仿真 车轮定位参数 
轮毂电机驱动的赛车前悬架优化研究
《商用汽车》2024年第4期77-80,共4页陈春林 赵海敬 黄富平 蔡辛竣 
为解决轮毂电机驱动赛车在高速转弯时产生的侧倾刚度响应滞后及刚度突变问题,使传统赛车悬架系统能够适应新的轮毂驱动形式,我们采用了双横臂式侧纵倾解耦独立悬架设计结构,并取消了原有的部分机械部件,从而有效解决了刚度突变问题。首...
关键词：悬架系统设计 ADAMS/CAR 前悬架硬点优化 操纵稳定性 
某车型麦弗逊前悬架运动特性优化
《时代汽车》2024年第16期168-170,共3页刘良诚 罗施 黎丽 曾国荣 
为了研究前期悬架硬点的布置是否具有较好的运动学性能,以某车型为例,运用adams/car软件建立该车型麦弗逊前悬架的精确动力学模型,并进行平行轮跳仿真分析,得出悬架的定位参数及轮距随轮跳的变化关系。选择分析中变化较大的前束角、外...
关键词：麦弗逊悬架 定位参数 轮距 优化 adams/car adams/isight 
基于ADAMS/Car的某轻型商用车K&C特性研究
《专用汽车》2024年第7期10-15,共6页程新宇 李诚 郭颖 何洪波 朱先超 
悬架K&C特性的优劣直接影响到整车的操纵稳定性和平顺性能。为提升市场竞争力、缩短开发周期,通过工程模型解析轻型商用车前麦弗逊悬架拓扑结构,采用ADAMS/Car软件虚拟仿真手段对K&C特性进行研究,建立前悬架系统模型,最后根据硬点优化...
关键词：ADAMS/Car软件 轻型商用车 麦弗逊悬架 K&C仿真 
基于ADAMS/CAR的某SUV汽车操纵稳定性仿真实验分析及优化
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2024年第3期333-341,共9页刘克铭 吴雪莹 王宝来 孙志扬 姜长鹏 
国家自然科学基金项目(51405213)。
操纵稳定性是车辆正常行驶时受到外界扰动后保持稳定运行或迅速恢复稳定的一种能力,对车辆安全平稳运行至关重要。为优化车辆的操纵稳定性,对某SUV汽车进行动力性分析,建立物理模型和数学模型,阐述悬架对汽车操纵稳定性的影响。采用ADAM...
关键词：仿真实验 操纵稳定性 性能优化 悬架 整车建模 NGSA-II算法 
某车型侧倾稳定性不足问题分析及优化
《汽车零部件》2024年第5期76-78,82,共4页李昌 张晓辉 李鑫 
某车型在试验过程中出现侧倾稳定性不足的问题。影响侧倾稳定性的设计参数较多,因此,通常选择成本最低、最易实现的技术。逐层分解、分析影响侧倾稳定性的各个因素,制定了针对性的合理方案并有效解决了该问题,可以为提升车辆侧倾稳定性...
关键词：侧倾稳定性 横向稳定杆 ADAMS/CAR 
基于ADAMS的轻型客车单斜臂后悬架分析及优化
《汽车实用技术》2024年第10期71-74,共4页胡斌 张红 古佳斌 刘欢 
文章主要研究单斜臂悬架的三角臂布置硬点对车辆跳动前束、跳动外倾的影响。首先,以某单斜臂悬架为研究对象,运用ADAMS/Car建立多体动力学模型并进行仿真分析,找出存在的问题。接着,采用ADAMS/Insight对主要硬点坐标进行灵敏度分析,找...
关键词：轻型客车 单斜臂后悬架 灵敏度分析 ADAMS/CAR ADAMS/Insight 
乘用车悬置的驾驶性能仿真与优化
《汽车知识》2024年第4期95-97,共3页刘国权 沈国华 兰金标 胡成帅 李东旭 
为了提高乘用车悬置的驾驶性能仿真效果,本文采用Adams/Car软件搭建具有详细动力总成结构的驾驶性仿真模型,确定了实车和虚拟仿真的整车驾驶性能验证工况(tip-in/tip-out),并利用某款乘用车动力总成悬置现有数据,通过实车测试与仿真分...
关键词：驾驶性仿真 tip-in/tip-out ADAMS/CAR 优化 
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