詹慧贞

作品数：18被引量：37H指数：4
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发文领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
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基于ADAMS/Car的电动赛车双横臂前悬架运动学优化
《汽车实用技术》2024年第24期35-39,共5页黄昌海 郭阳 江彦杰 杨浩 刘发军 詹慧贞 
国家级大学生创新训练项目(202210846005)。
不等长独立双横臂悬架具有卓越的操纵稳定性,但结构复杂,成本较高,在高档汽车和赛车中具有很广阔的市场。文章旨在通过ADAMS仿真软件,对电动赛车前悬架进行优化设计,通过构建不等长独立双横臂前悬架模型,核对相关参数,并进行仿真分析,...
关键词：电动赛车 ADAMS 双横臂前悬架 运动学 
基于OBE的“汽车电器与电控技术”教学改革实践
《南方农机》2024年第11期183-186,共4页詹慧贞 
2022年度江西省高等学校教学改革研究课题“基于OBE-CDIO的‘汽车电器与电控技术’课程‘双循环’教学模式改革研究”(JXJG-22-24-15)。
以OBE理念为指导,对“汽车电器与电控技术”课程面临的教学挑战如理论与实践脱节、内容陈旧、评价单一和学生学习兴趣不足进行深入分析,并提出了一系列教学改革策略。改革重点包括实施项目驱动教学、加大信息技术应用、开展多元化评价...
关键词：成果导向教育 汽车电控技术 教学改革 
混合遗传算法下电动汽车充电桩容量测试方法
《计算机仿真》2024年第3期88-92,共5页万娜娜 李红英 詹慧贞 
2022年教育部产学合作协同育人项目(220605211173802)。
由于接入电动汽车充电桩的负荷增多,导致充电线路过载,增加能量损耗,使得电网安全风险增高。为解决上述问题,提出基于混合遗传的电动汽车充电桩容量测试方法。分析车辆运行机制、电池特征、充电方式等因素对充电桩容量的影响,计算车辆...
关键词：混合遗传算法 电动汽车 充电桩 容量测试 粒子群算法 
电动汽车制动能量循环回收智能控制仿真被引量：1
《计算机仿真》2024年第1期149-153,共5页詹慧贞 陈正科 
2021年度江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ212009);2022年江西省高等学校教学改革研究课题(JXJG-22-24-15)。
为提高纯电动汽车的续航能力,保证车辆稳定行驶,提出一种纯电动车辆的制动能量回收控制方法。从多个角度分析纯电动汽车在行驶过程中的能量变动情况,考虑驱动力需要克服的相关阻力,根据车辆各部件的工作效率以及电池充电情况,计算车辆...
关键词：纯电动汽车 能量回收 回收控制 制动能量 驱动力 
基于激光测距技术的轮毂电机驱动电动汽车操纵稳定性控制方法被引量：2
《激光杂志》2023年第11期199-203,共5页詹慧贞 
江西省自然科学基金项目(No.20202BABL202031);江西省教育厅科学技术研究项目(No.GJJ212009)。
电动汽车内传感器的测量精度较差,为提高汽车行车稳定性,基于激光测距技术的轮毂电机驱动电动汽车操纵稳定性控制方法。建立电动汽车动力学模型,在车轮动力模型中,对四个轮胎分别建立驱动力平衡方程。设计了一种轮毂电机驱动下的汽车稳...
关键词：激光测距技术 轮毂电机驱动 电动汽车 操纵稳定性 稳定性控制方法 
电动汽车悬架系统控制与材料表面裂缝激光熔覆修复方法被引量：3
《应用激光》2022年第6期29-35,共7页陈正科 詹慧贞 
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ202012);江西省自然科学基金(202151043544);2021年度江西省教育厅科技项目(GJJ212009)。
由于电动汽车悬架系统控制的效果较差,且未能对材料表面裂缝进行提取,故降低了裂缝修复完整度和效果。因此,提出电动汽车悬架系统控制与材料表面裂缝激光熔覆修复方法。首先构建电动汽车的动力学模型,并对悬架性能进行分析,在此基础上设...
关键词：电动汽车 悬架控制 裂缝修复 神经网络 激光熔覆 
基于课程思政的《汽车保险与理赔》教学模式改革探讨
《江科学术研究》2022年第4期21-25,共5页刘仁武 李香芹 詹慧贞 段金福 
江西省教育科学规划课题“新工科背景下应用型本科高校人才培养转型升级研究——以车辆工程专业为例”(NO.21ZD083);江西科技学院校级教改课题“移动终端技术在《新能源汽车电机及控制技术》课程教学中的应用研究——以江西科技学院新能源汽车专业为例”(NO.JG1902)。
《汽车保险与理赔》课程作为汽车服务工程专业的专业必修课,在思政育人“三位一体”课程体系中占有重要地位,对汽服专业学生思想道德品质的塑造和职业素养的提升有重要作用。本文结合思政元素,从《汽车保险与理赔》的课程内容出发,探讨...
关键词：汽车保险与理赔 课程思政 教学 课程改革 
开关磁阻式轮毂电机驱动电动汽车悬架系统振动抑制被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2020年第6期77-82,共6页范珍珍 詹慧贞 
电动汽车主动轮电磁减振方法与装置研究(GJJ171028)。
针对开关磁阻式轮毂电机驱动电动车非簧载质量大幅增加,以及开关磁阻电机转矩波动产生垂向振动,与路面激励一起影响车辆的平顺性及车轮抓地性能等问题,提出频率滤波加权控制算法以改善车辆平顺性及车轮动载荷。建立了同时考虑电机转矩...
关键词：开关磁阻电机 轮毂电机驱动 主动悬架 振动抑制 
电动汽车节能控制器的设计研究被引量：4
《现代电子技术》2019年第20期99-102,共4页詹慧贞 范珍珍 
国家自然科学基金(51668021);2017年度江西省科学技术研究项目(GJJ171021)
以建设资源节约型社会为目标,降低出行成本,文中设计一款电动汽车节能控制器。控制芯片采用具备节能功能的嵌入式X186单片微控制器,负责采集和处理电动汽车发动机信号,保证信号完整输出。输出控制电路对X186单片微控制器输出信号进行汇...
关键词：控制器 节能 电动汽车 信号输出 模糊PID控制 实验分析 
本科汽车服务工程专业“双导师制”培养模式的探索被引量：2
《时代农机》2018年第8期82-83,共2页詹慧贞 范珍珍 
江西省高等学校教学改革课题研究成果(JXJG-16-24-10)
探索通过校企协同实施"双导师制"培养模式,是提高应用型人才培养质量的方法之一。我院组建由学校教师和企业骨干构成的导师队伍,在学生整个大学学习期间、各个学习环节,均有双导师对其进行指导。"双导师制"实施以来,既提高了教师教学水...
关键词：应用型本科 汽车服务工程 双导师制 
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