翼尖装置

作品数：12被引量：24H指数：4
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考虑隐身约束的舰载飞翼无人机翼尖装置气动设计和分析被引量：4
《空气动力学学报》2017年第6期846-849,共4页李继广 陈欣 李震 
航空基金(20160152001);中央高校基金科研业务专项基金(N52015038)
在隐身要求约束下,设计了舰载飞翼无人机翼下增升装置。并针对未来尾流雷达探测的反隐身技术,分析了增升装置对尾流消弱的作用,从而提高了该探测方式的隐身效果。计算结果表明,该增升装置可以较好地增加升力、减弱诱导阻力、提高升阻比...
关键词：舰载飞翼无人机 气动优化 增升装置 尾流减弱 机理分析 
商用飞机翼尖装置减阻机理及其发展与应用被引量：3
《航空制造技术》2015年第15期120-125,128,共7页仇翯辰 邱志平 陈贤佳 郭京 
中航工业2012产学研项目(cxy2012BH07);国防基础科研计划项目(A2120110001;B2120110011);国家自然科学基(108 72017;90816024;10876100);"111"计划项目(B07009);中国商飞未来民机产品研究项目
推导了商用飞机诱导阻力公式,给出经典的诱导阻力表达式。对翼尖装置发展和演变历史进行了梳理,分析了翼梢小翼的减阻机理。从端板作用、耗散翼尖涡等5个方面分析了翼梢小翼对商用飞机飞行性能的影响,在此基础上提出了翼梢小翼的设计参...
关键词：商用飞机 翼梢小翼 诱导阻力 设计参数 可变形结构 
基于FFD技术的民用运输机翼尖装置设计研究被引量：1
《西北工业大学学报》2015年第4期533-539,共7页李宇飞 白俊强 郭博智 杨体浩 何小龙 
首先探究了融合式翼梢小翼倾斜角、高度以及安装角对民用运输机气动特性的影响。然后基于多区域自由变形(FFD,free form deformation)技术、拉丁超立方取样方法(LHS,latin hypercube sampling)、Kriging代理模型以及改进的粒子群算法构...
关键词：民用运输机 翼尖装置 FFD 技术 粒子群算法 KRIGING 代理模型 
先进翼尖装置流体动力特性数值模拟与分析研究被引量：4
《应用力学学报》2013年第4期498-503,643,共6页李占科 武猛 刘超 
国家自然科学基金(10802066)
对民用客机上使用较多的两种翼尖装置(融合式翼梢小翼和翼尖涡扩散器)进行了对比分析与研究。在基本机翼参数相同的基础上,利用ICEM软件对基本机翼及分别加装两种不同翼尖装置的机翼生成点对点对接的高质量多块结构化计算网格,采用Roe...
关键词：翼尖装置 流体动力学特性 数值模拟 融合式翼梢小翼 翼尖涡扩散器 
翼尖装置参数对机翼气动力的影响
《科技信息》2013年第12期415-416,418,共3页陆红雷 刘铁军 张淼 
前言缘于各个航空公司纷纷追求市场份额和高经济效益的大环境,各国飞机制造商使用了尽可能的方法,来达到提高飞机效率从而节约飞机燃油的目的。而提高效率或升阻比的最显而易见的方法是通过提高真实的或有效的展弦比来减少诱导阻力。端...
关键词：装置参数 机翼 翼尖 气动力 飞机制造商 诱导阻力 经济效益 市场份额 
大型客机先进翼尖装置综合特性研究被引量：1
《航空学报》2012年第4期634-639,共6页钱光平 刘沛清 杨士普 党亚斌 
翼尖装置由于其良好的气动特性在航空界得到了广泛应用,然而它也使飞机的颤振及结构重量特性发生了变化。为了探求翼尖装置的综合特性,利用数值模拟方法对大型客机上最先进的3种翼尖装置(融合式、鲨鱼鳍式和阶梯式)进行了气动、颤振及重...
关键词：翼尖装置 气动 颤振 重量 大型客机 
民机先进翼尖装置气动特性对比研究被引量：6
《飞行力学》2011年第5期27-30,共4页龚志斌 杨士普 张辉 李杰 
国家自然科学基金资助(10772148)
在民机上加装翼尖装置能够有效减小诱导阻力,提高巡航效率。采用计算流体力学方法,针对上反小翼、鲨鱼鳍和阶梯式三种先进翼尖装置进行了气动特性研究。对高、低速情形下诱导阻力、俯仰力矩和翼根弯矩进行了分析比较,所得结果可为民机...
关键词：上反小翼 鲨鱼鳍 阶梯式小翼装置 诱导阻力 俯仰力矩 
民用飞机翼尖设计研究被引量：2
《飞行力学》2011年第2期13-16,共4页翁晨涛 夏露 
西北工业大学翱翔之星计划资助
利用机翼翼尖装置减少机翼诱导阻力是飞机减阻研究的重要组成部分。综合介绍了机翼翼尖装置的减阻技术研究的新发展,着重讨论了几种典型的翼尖装置减阻原理、特性以及应用情况。研究结果表明,使用翼尖装置在减少诱导阻力方面会起到很大...
关键词：翼尖装置 减阻 诱导阻力 
翼尖装置优化设计研究
《航空计算技术》2010年第3期78-80,共3页周禹 杨永 
使用面元法气动分析软件VSAERO对机翼与翼梢小翼组合体模型进行数值模拟,并采用Steve Smith提出的诱导阻力优化方法对翼梢小翼的定位进行优化设计。结果表明,能够有效地预测出翼梢小翼的最优定位,在翼梢小翼优化设计中具有很好的适用性。
关键词：翼梢小翼 面元法 诱导阻力 
运输类飞机翼尖装置综述被引量：1
《国际航空》2006年第5期79-81,共3页司江涛 任晓峰 王健 
目前，运输类飞机多以翼梢装置的巧妙设计达到有效减小飞机诱导阻力的目的，这类翼梢装置在设计上花样繁多，不断翻新。本文在介绍翼梢装置设计要求和特点的基础上，着重介绍几种比较典型和行之有效的翼梢装置设计。
关键词：运输类飞机 翼尖装置 装置设计 综述 诱导阻力 翼梢 
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