时空资源

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数智赋能北京市中小学研究型学校建设的实践新探索
《中小学信息技术教育》2025年第3期31-32,共2页张文静 蔡歆 李卫东 
由北京教育科学研究院基础教育科学研究所推动的研究型学校建设项目,目的是积极推动数智赋能学校的创新发展。研究型学校数智赋能的实践探索集中体现在学校治理方式的便捷化、集约化和共享化;课程教学中合力共创数智课程,精准干预,学用...
关键词：数智赋能 研究型学校 治理机制 课程教学 时空资源 
基于改进遗传算法的航路时空资源分配方法
《航空计算技术》2025年第1期65-70,共6页郭野晨风 蔡疆 田靖 沈强 丁一波 
国家重点研发计划项目资助(2022YFB2602404)。
为解决当前航路时空资源分配方法适用场景简单、算法结果不优的问题,研究资源分配优化模型和算法。针对流量受限区混联的复杂拓扑结构,构建了整数规划模型,航班控制采用地面延误、改航和空中延误三种策略组合,优化目标考虑效率和公平性...
关键词：空中交通 改进遗传算法 时空资源分配 多策略组合 
适应分布式资源渗透率提高的配电网网元规划方法
《电网技术》2025年第1期306-315,I0100,共11页周扬 王主丁 张漫 杨洁 舒东胜 
为适应分布式资源渗透率的提高,在现有配电网网格化规划研究成果的基础上,提出了基于分区(或网元)优化划分的配电网规划启发式方法,即配电网网元规划方法。其中,提出的电力平衡方法涉及不同时空资源的差异化处理和典型运行方式;网元优...
关键词：配电网规划 时空资源电力平衡 网元规划方法 网元优化划分 
五轮驱动:校长领导力的实践探索
《教育家》2024年第50期68-69,共2页付伟凭 
人民教育家陶行知曾说:“校长是一所学校的灵魂。”校长领导力,包含影响力、团队精神、群体执行力、效益测算、效率评估等多个维度。实践证明,校长领导力是以多元综合方式融入?自我发展、?组织管理、?学校品质?、?课程意识?、教学创新?...
关键词：教育家陶行知 清华附中 课程意识 团队精神 效率评估 多元综合 时空资源 教学创新 
基于三维空间的新型配电网关键技术时空适应性评估
《上海交通大学学报》2024年第10期1489-1499,共11页刘东铭 曾庆彬 张勇军 张军 樊玮 刘宇 
国家自然科学基金项目(52177085);南方电网公司科技项目(036000KK52222013(GDKJXM20222142))。
在新型电力系统发展的背景下,针对配电网规划建设和配电网关键技术在实际应用时与所处时空的适应能力、应用缺陷难定量化等问题,分析新型配电网关键技术的建设条件,提出一种基于电网满足度、时空资源度、成效改善度的三维立体空间的技...
关键词：时空资源度 三维空间立体评价 组合赋权 薄弱项分析 连续区间数据有序加权平均算子 
国外典型城市非机动车通行安全管理的经验及启示
《道路交通管理》2024年第7期20-23,共4页赵琳娜(文/图) 戴帅(文/图) 褚昭明(文/图) 杨钧剑(文/图) 
顺应城市交通变化和发展需求,服务于碳达峰与碳减排目标,合理分配和组织非机动车通行时空资源,保障和提升非机动车通行安全,已成为城市交通管理部门的新挑战、新课题。欧洲、北美、东亚部分地区非机动化交通方式以自行车为主,一些城市...
关键词：非机动车 通行安全 绿色交通 城市交通 时空资源 安全舒适 机动化 自行车 
济南:进一步推进城市道路交叉口精细治理
《道路交通管理》2024年第6期68-69,共2页商振华(文/图) 杨海波(文/图) 
为着力打造有温度、有速度、有品质的城市交通新生活,自2023年来,山东省济南市公安局交警支队坚持以“治堵治乱保畅”专项行动为牵引,深入实施城市道路交叉口精细治理,科学调配道路时空资源,提高道路通行效率,不断缓解城区交通拥堵,有...
关键词：城市交通 时空资源 交通拥堵 交通出行 城市道路交叉口 山东省济南市 城市形象 科学调配 
“劳动”如何成为“教育”?被引量：3
《教育科学研究》2023年第5期1-1,共1页程亮 
新时代以来,“劳动”俨然成为教育领域的一个关键词。从政策话语来看,“劳动”与“教育”的关联是多重的:在教育方针中,强调教育与生产劳动相结合,彰显了社会主义教育制度的优越性;在教育目的上,劳动与德、智、体、美并置,共同构成了全...
关键词：学校课程 学习科目 实践育人 跨学科整合 学校情境 全面育人 时空资源 孤立化 
用好有限的时空资源
《财新周刊》2023年第2期10-11,共2页倪考梦 
如何用好有限的时间和空间,去应对无限的难题和挑战?第一种思路是用时间管理解决更多问题,这是多数上进青年的做法。可以分为三个阶段来思考。第一个阶段,提高效率来节省时间。在这个阶段,我们还是小白,不能决定自己做什么,也不能判断...
关键词：时空资源 明确任务 提高效率 节省时间 时间和空间 
一种城市道路交通时空资源消耗模型
《黑龙江交通科技》2022年第11期138-140,共3页李鸿燕 
基于时空消耗理论,建立了一种城市道路交通时空资源消耗模型。结合实际数据,具体计算和比较了各类交通工具的时空资源消耗。基于斯密德回归方程给出了交通安全指数模型,结合实际数据,使用MATLAB软件计算出各类交通工具的交通安全指数,...
关键词：时空资源消耗 斯密德回归方程 交通安全指数 
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