地铁牵引

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地铁牵引变流器冲击强度仿真与试验对标研究
《内燃机与配件》2025年第5期98-100,共3页姚伍军 吴书舟 田纵横 周磊 
以地铁牵引变流器为对象,研究其柜体冲击强度的有限元仿真及试验测试方法,并对其Mises应力进行对标。根据三维模型建立对应的有限元模型,建模时忽略重量很小的零件,保证模型重量误差可控;提取有限元模型中壳单元的Mises应力,与冲击试验...
关键词：牵引变流器 对标 冲击 仿真 应变花 Mises应力 
基于差动理论的地铁直流馈线保护研究
《电气技术》2025年第3期81-84,共4页吉善明 许小军 
为同时提高地铁直流馈线保护的选择性与速动性,本文提出一种基于差动理论的直流馈线保护方案。通过分析地铁直流馈线特点、已有故障波形、差动保护细节、差动通信数据传递方式、差动数据计算方式、时钟同步可行性等,讨论现有可用技术,...
关键词：地铁牵引供电 DC1500V 馈线保护 馈线直流差动保护 
基于动态相量法的地铁牵引整流机组谐波传递研究
《铁道学报》2024年第10期58-67,共10页华敏 陈剑云 傅钦翠 钟汉华 
国家自然科学基金(52362052,51467004);轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题(HJGZ2021110)。
牵引整流机组在运行过程中具有非线性时变特性,对谐波扰动的传递作用导致其交直流侧的谐波交互影响,成为威胁地铁牵引供电系统安全稳定的潜在隐患。为揭示牵引整流机组交直流侧谐波传递的内在机理,采用基于动态相量表达的电压、电流开...
关键词：牵引整流机组 谐波传递 动态相量法 开关函数 频率变换 
地铁牵引电动机轴承复合缺陷振动检测技术研究
《中国机械》2024年第30期88-91,共4页史秋磊 
本文针对地铁牵引电动机轴承复合缺陷的振动检测,设计了一套基于深度学习的智能诊断系统。该系统采用模块化设计,集成了数据采集、信号处理、故障诊断和预警报告等功能。试验结果表明,该系统能够有效识别不同严重程度的复合缺陷,诊断精...
关键词：牵引电动机轴承 复合缺陷 振动检测 
地铁牵引供电工程中的杂散电流防护系统
《运输经理世界》2024年第29期4-6,共3页崖尚松 
为了保障地铁的正常运营,阐述杂散电流的成因,研究杂散电流对邻近建筑基础和地下金属管道的电化学腐蚀、对地铁交通的安全运行产生的不利影响、危害地铁站内旅客和工作人员等安全风险,指出地铁牵引供电工程中的杂散电流防护系统存在的...
关键词：地铁 牵引供电工程 杂散电流 防护系统 
基于灰色神经网络的地铁牵引用电预测模型
《城市轨道交通研究》2024年第7期16-20,26,共6页张军 王凯 刘佳喜 李根 赵岩 王鹏 耿伟 张浩 陈欢 
[目的]为了提高列车运行效率,需对地铁牵引能耗进行监测,并建立相关能耗模型对地铁牵引能耗进行预测分析。[方法]介绍了灰色预测模型和BP(反向传播)神经网络的基本原理;以天津某典型地铁车站2021年6月的牵引日用电量数据为例,采用灰色...
关键词：地铁 牵引日用电预测量 灰色神经网络 
基于耦合模型的地铁牵引电机轴承复合缺陷振动特性分析
《噪声与振动控制》2024年第3期138-145,共8页孙长江 师蔚 廖爱华 胡定玉 
国家自然科学基金资助项目(12274282);上海市地方院校能力建设资助项目(20030501000)。
为探究车辆运行工况下牵引电机轴承缺陷状态的振动特性,基于轨道-车辆耦合动力学及轴承动力学理论,提出一种包含齿轮传动系统和牵引电机的轨道-车辆-轴承耦合动力学模型。模型中综合考虑轨道不平顺、时变啮合刚度、轴承表面单一和复合...
关键词：故障诊断 牵引电机轴承 耦合动力学 复合缺陷 联合仿真 
基于反电动势的地铁牵引电机电流传感器故障检测与容错控制被引量：1
《国外电子测量技术》2024年第3期138-144,共7页冯秋峰 李小波 张煜 
国家自然科学基金(51907117)项目资助。
针对地铁列车牵引系统电流传感器发生故障时给列车运行带来重大安全风险这一问题,提出了一种新型的故障监测与容错控制算法。首先,利用三相异步电机的静态数学模型结合转子磁链与反电动势的特定关系设计了电流滑模观测器。然后,将电流...
关键词：反电动势 滑模观测器 BAYES算法 容错控制 电流传感器故障 
山地城市地铁牵引与制动工况下钢轨波磨成因对比研究被引量：1
《表面技术》2024年第3期152-161,共10页崔晓璐 尹越 徐佳 漆伟 杨红娟 
国家自然科学基金面上项目(52275176);重庆市教委科学技术研究项目重点项目(KJZD-K202100703);交通工程应用机器人重庆市工程实验室开放课题(CELTEAR-KFKT-202004);四川省自然科学基金(2022NSFSC0450);重庆交通大学研究生科研创新项目(YYK202208)。
目的探究山地城市地铁牵引与制动工况下的钢轨波磨成因。方法基于摩擦自激振动理论,结合山地城市地铁长大坡道区段现场调研,分别构建上坡牵引和下坡制动工况下车辆−轨道系统的动力学模型,对比研究长大坡道区段牵引与制动工况下车辆−轨...
关键词：钢轨波磨 摩擦自激振动 复特征值 牵引工况 制动工况 山地城市地铁 
地铁牵引电动机性能试验系统设计
《湖南工程学院学报（自然科学版）》2023年第3期33-38,共6页文世贵 谢雅 刘万太 罗亚君 黄中华 
湖南省教育厅科研资助项目(21B0668);湘潭市科技计划项目(CG-YB20221046).
牵引电动机作为地铁的关键部件,其性能直接决定地铁运行的安全性。结合地铁牵引电动机具有低速、大负载、频繁启停特点,开展了地铁牵引电动机性能试验系统方案设计,采用专用试验电源为牵引电动机供电,采用能量回馈技术降低试验能耗,研...
关键词：地铁 牵引电动机 性能试验 试验系统 
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