电磁作动器

作品数：103被引量：237H指数：7
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
相关作者：李彦张进秋帅长庚赵勇岳洪浩更多>>
相关机构：哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学南京航空航天大学中国人民解放军海军工程大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金军队科研计划项目江苏省高校自然科学研究项目国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=噪声与振动控制x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
一种新型电磁式吸振器的设计与分析被引量：4
《噪声与振动控制》2017年第5期193-197,共5页苏航 翁雪涛 高伟鹏 黄驰 
国家自然科学基金资助项目(51579242)
设计并分析一种新型电磁式主动吸振器,研究其输出力的稳定性以及最大输出力。对其磁路结构进行仿真并用等效磁路法分析磁路,得到本电磁作动器的输出力计算公式。针对不同磁力的永磁体和直径各异的线圈对作动器输出力进行定性分析。主动...
关键词：振动与波 电磁作动器 吸振 振动主动控制 输出力特性 
馈能式电磁作动器的设计与性能试验被引量：2
《噪声与振动控制》2017年第1期76-81,共6页黄大山 张进秋 刘义乐 刘峻岩 
创新工程项目资助(2015YY04)
针对车辆主动悬挂系统能耗大的问题,设计一种可以回收振动能量的馈能式电磁悬挂系统,以降低能耗,提高能源利用率。充分考虑馈能式电磁悬挂系统的结构和功能特点,给出一种馈能式电磁作动器的设计方法,将作动器的设计要求分为3类——基本...
关键词：振动与波 综合运输 悬挂系统 电磁作动器 馈能式 设计与试验 
主动控制中作动器非线性谐频的控制被引量：2
《噪声与振动控制》2013年第1期56-58,共3页谢强 帅长庚 李彦 
采用主动隔振系统,能有效地控制低频线谱振动。在常规的作动器中,虽然可以有效地降低基频的振动;但二次谐波处产生的附加能量会影响隔振效果。通过理论分析与试验,研究了振动主动控制系统中电磁作动器的非线性现象,分析了进行低频线谱...
关键词：振动与波 主动隔振 电磁作动器 非线性 谐频 
微振动平台振动控制的仿真与实验研究被引量：4
《噪声与振动控制》2009年第5期1-3,共3页李平 王迿 李增 张志谊 
通过对称布置的电磁作动器实现微振动平台的微振动控制。建立微振动平台的数学模型,采用自适应方法对平台的振动控制进行数值仿真,并用实验控制微振动平台的振动。仿真与实验结果表明能够抑制平台微振动。
关键词：振动与波 微振动平台 自适应控制 电磁作动器 
基于功率流方法电磁反力混合型主动悬架研究被引量：4
《噪声与振动控制》2008年第5期21-24,共4页陈昆山 戴建军 胡思明 
基于功率流方法,研究一种同时含有被动和主动结构的新型主动悬架。在这种结构中,主动控制力由电磁反力作动器产生,并且仅作用于汽车的非悬挂质量上。以某车型两自由度1/4模型为研究对象,采用结构导纳理论,建立路面输给悬架系统的总功率...
关键词：振动与波 电磁反力混合型主动悬架 电磁作动器 功率流 最优控制 
一种电磁作动器的有限元分析与测试被引量：4
《噪声与振动控制》2008年第3期27-28,88,共3页范威 郭云松 章艺 张志谊 
对一种电磁作动器进行有限元建模与模态分析,计算得到了作动器的动态特征参数,通过改变弹簧的几何参数使作动器的一阶固有频率低于20Hz,而输出力在20-500Hz内无共振峰,有利于进行振动控制。实测的频率响应表明有限元的分析结果是合理的...
关键词：振动与波 电磁作动器 有限元 模态分析 
基于模糊控制的发动机主动悬置研究
《噪声与振动控制》2008年第3期13-16,共4页梁天也 董桂军 唐心龙 史文库 
博士点基金项目(2005-2007)
汽车发动机主动悬置系统由一个电磁作动器和惯性通道-解耦盘式被动液压悬置组合而成,利用电磁作动器产生的动态力随驱动电流变化的特性控制解耦盘的位移,使上液室的压力随之变化,进而控制发动机经悬置传递给车身的力。为主动悬置系统设...
关键词：振动与波 发动机主动悬置 电磁作动器 模糊控制 
基于电磁作动器的SPWM振动主动控制技术研究
《噪声与振动控制》2007年第2期11-14,共4页罗石 刘军 何铁平 
江苏省高校自然科学研究计划(编号03KJB610019)
开发了一种采用电磁作动器的SPWM振动主动控制系统。简单介绍了电磁作动器的数学模型,通过仿真分析与试验分析了解了作动器的作动特性。阐述了SPWM的调制原理与频谱分析。对某中型货车发动机振动主动控制系统进行了控制规律研究,并应用...
关键词：振动与波 电磁作动器 振动主动控制 SPWM 控制系统 
新型高效电磁驱动反力作动器的设计及特性研究被引量：3
《噪声与振动控制》2006年第6期69-72,共4页刘军 何铁平 罗石 李衍德 
江苏省高校自然科学研究计划(03KJB610019)
设计了一种新型高效电磁驱动反力作动器,进行了作动器的磁场计算,利用Ansys软件对其弹簧刚度进行了分析。建立了作动器的力传递模型,通过M atlab软件对其力传递特性进行了仿真分析。以正弦信号输入对作动器的作动特性进行了试验,结果表...
关键词：振动与波 主动振动控制 主动反力控制 电磁作动器 特性研究 
主动控制式电磁液压悬置隔振性能研究被引量：2
《噪声与振动控制》2006年第3期1-5,共5页史文库 蔡俊 
在原有液压悬置的基础上,提出一种利用电磁作动器为主动控制元件的主动悬置,研究了电磁作动器的频率特性,并建立了该悬置系统的力学及数学模型。选择滤波后的x-LMS算法作为控制算法,利用Matlab软件,仿真分析了该悬置的隔振性能。结果表...
关键词：振动与波 车辆工程 主动悬置 电磁作动器 振动主动控制 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部