气动力参数辨识

作品数：18被引量：81H指数：7
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相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
相关作者：汪清何开锋钱炜祺王海涛张天姣更多>>
相关机构：中国空气动力研究与发展中心中北大学国防科学技术大学西北工业大学更多>>
相关期刊：《科学技术创新》《自动化技术与应用》《宇航学报》《航天返回与遥感》更多>>
相关基金：翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家部委资助项目更多>>
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基于BP神经网络的降落伞气动力参数辨识被引量：2
《航天返回与遥感》2024年第2期19-28,共10页昌飞 贾贺 
针对降落伞回收系统动力学仿真中的气动力参数不能直接测量的问题,建立了降落伞系统稳定下降阶段的六自由度动力学方程和运动学方程,确定了气动力的形式以及待辨识参数。在此基础上采用了两种基于反向传播(Back Propagation,BP)神经网...
关键词：降落伞 稳定下降阶段 参数辨识 BP神经网络 航天返回 
月地高速再入返回器弹道重建与气动力参数辨识被引量：3
《宇航学报》2021年第8期1043-1050,共8页李齐 魏昊功 张正峰 陈春亮 彭兢 杨孟飞 
国家中长期科技发展规划重大专项。
对嫦娥五号返回器再入飞行数据进行了弹道重建与气动力参数辨识。采用输出误差法辨识传感器误差及状态量初值,完成弹道重建。对重建弹道进行风修正,并获得修正后的攻角和侧滑角。基于修正后的弹道数据,采用线性回归法完成气动力参数辨...
关键词：嫦娥五号探测器 返回再入 再入弹道重建 气动参数辨识 
系统噪声不可忽略时的气动力参数辨识方法对比被引量：1
《飞行力学》2019年第1期11-16,共6页刘庆 左军毅 李雷 
国家自然科学基金资助(61473227;11472222);航空科学基金资助(20151353018);航天技术支撑基金资助(2014-HT-XGD);中央高校基本科研业务费资助(3102015ZY001);陕西省自然科学基金资助(2015JM6304)
面向系统噪声不可忽略时的气动力参数辨识问题,对比了基于期望最大化的方法(EMBM)、滤波误差法(FEM)和输出误差法(OEM)三种辨识算法的性能。首先,分析了三种辨识算法在基本处理框架、算法结构以及执行细节等方面的差异;然后,通过算例对...
关键词：参数辨识 状态估计 非线性滤波 气动力模型 
基于试飞数据的飞机大迎角气动力参数辨识被引量：1
《科学技术创新》2018年第30期42-43,共2页苏振宇 
为解决大迎角状态下飞机气动力模型难以建立的问题,本文基于局部线化代替非线性概念,探索了利用大迎角飞行试验数据辨识飞机空气动力参数问题。在准定常假设条件下,运用迎角分割算法对某型飞机的大迎角试飞数据进行数据分析预处理,用最...
关键词：大迎角 参数辨识 飞行试验 数据分析 
大型民用飞机尾旋运动的系统辨识研究被引量：1
《民用飞机设计与研究》2017年第4期58-64,共7页颜巍 黄灵恩 黎先平 
国家中长期科学与技术发展规划纲要--大型飞机研制专项基金
为了研究某常规布局大型民用飞机的尾旋特性,首次利用一个满足动力相似的缩比模型在Ф5m尾旋风洞中进行研究试验,利用机载传感器所采集的模型运动参数来研判飞机模型的尾旋特性。目前,对于此类飞机模型尾旋运动中所承受的气动力矩研究...
关键词：尾旋风洞 尾旋试验 系统辨识 气动力参数辨识 
差分进化算法在气动力参数辨识中的应用被引量：11
《复旦学报（自然科学版）》2017年第5期545-550,共6页简兆圣 艾剑良 
差分进化算法是一种新兴的优化算法,与最小二乘法等梯度类算法相比,它能够进行全局寻优且对初值不敏感,具有广泛的应用前景.建立某型飞机刚体运动的6自由度非线性动力学模型,在叠加一定比例白噪声的情况下获得其仿真数据,使用差分进化...
关键词：气动力参数辨识 差分进化算法 粒子群算法 非线性系统辨识 
基于最大似然法的风洞自由飞试验气动力参数辨识技术研究被引量：15
《实验流体力学》2015年第5期8-14,共7页张天姣 钱炜祺 何开锋 汪清 
采用最大似然辨识算法对风洞自由飞试验数据进行气动力参数辨识,可以避免直接对测量数据进行二阶数值微分造成的气动参数的严重误差。详细介绍了风洞自由飞试验气动力参数辨识的原理及方法,分别通过仿真和实测数据算例对方法进行了具体...
关键词：自由飞 风洞试验 气动力参数辨识 最大似然法 
QAR数据在民航飞机气动力参数辨识中的应用
《计算机应用与软件》2013年第6期57-59,共3页耿宏 高远 
国家重点基础研究发展计划项目(2010CB 955401);中央高校基本科研业务费项目(ZXH2012B001);民航局科技基金项目(MHRD201008,MHRD201121)
在长期飞行过程中,由于飞行环境的复杂性,飞机的气动模型会因为机体结构疲劳损伤和腐蚀损伤而略微有所变化。针对这一现象,将能够实时反应飞行状态的快速存取记录器QAR(Quick Access Recorder)所记录的飞行数据应用于飞机气动力参数辨...
关键词：QAR数据 参数辨识 数据预处理 分段最小二乘法 
高超声速飞行器气动力/热参数辨识研究综述被引量：12
《实验流体力学》2011年第5期99-104,共6页何开锋 汪清 钱炜祺 和争春 
国家自然科学基金(10702076;11072258);空气动力学国家重点实验室基金(SKLA2009A0103)
飞行器气动力和气动热参数辨识是高超声速飞行器设计的关键技术之一。笔者对高超声速飞行器的气动力和气动热参数辨识技术进行了综述。介绍了飞行器气动力、气动热参数辨识的基本原理与主要方法,气动力、气动热参数辨识技术在高超声速...
关键词：高超声速飞行器 气动力参数辨识 气动热参数辨识 
粒子群算法在气动力参数辨识中的应用被引量：14
《空气动力学学报》2010年第6期633-638,共6页张天姣 汪清 何开锋 
空气动力学国家重点实验室基金(SKLA2009A0103)
将粒子群优化算法推广应用于气动力参数辨识,以取代传统的梯度类优化算法。通过采用加入动态改变惯性权重的粒子群算法对A型、B型战术导弹的纵向和横向气动力参数进行辨识计算及分析后,可以看到:(1)粒子群算法是气动力辨识的一种新的有...
关键词：粒子群优化算法 气动力参数辨识 战术导弹 
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