汽车侧翻

作品数:34被引量:169H指数:8
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:金智林陈国钰张雷王超贝绍轶更多>>
相关机构:南京航空航天大学广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司济南元通测控技术有限公司清华大学更多>>
相关期刊:《东北汽车运输》《大连交通大学学报》《重庆理工大学学报(自然科学)》《汽车工业研究》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金教育部重点实验室开放基金浙江省科技攻关计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
驾驶员CMAC模型及对汽车侧翻稳定性影响
《机械科学与技术》2024年第11期1827-1834,共8页付林凯 金智林 
国家自然科学基金项目(51775269);江苏省自然科学基金项目(BK20211190)。
驾驶员操纵转向行为严重影响汽车侧翻安全。为准确分析驾驶员因素对汽车侧翻稳定性的影响,研究了防侧翻的CMAC驾驶员模型,分析了驾驶员参数对汽车侧翻稳定性的影响规律。根据汽车侧翻动力学模型推导了侧翻稳定性指标及指标的参考值;设...
关键词:驾驶员模型 汽车侧翻稳定性 小脑模型关节控制器 模糊PID 
汽车侧翻中车顶变形的有限元分析与优化仿真被引量:2
《林业机械与木工设备》2021年第1期26-29,共4页胡瑞海 
汽车侧翻是一种较为常见的交通事故,侧翻导致车身严重变形是乘员受伤的主要原因之一。通过Solid Works建立汽车模型,利用Hypermesh划分有限元网格,采用LS-DYNA对有限元模型进行求解,得出不同翻滚速度对车顶变形的影响。结果表明,车以不...
关键词:侧翻 有限元 翻滚速度 变形 
汽车侧翻试验台非接触式防翻装置的设计开发
《专用汽车》2020年第2期76-80,共5页何小三 李进军 潘玉明 
为保证汽车侧倾稳定角试验过程中的车辆安全,设计开发了一种用于防止试验车辆发生侧翻安全事故的非接触式防翻装置。该装置通过液压缸驱动防护支撑板,实现支撑板与侧翻试验台上的被试车辆保持一定安全距离的跟随运动,避免车辆达到侧倾...
关键词:侧倾稳定角 防翻装置 非接触 
基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警研究被引量:10
《中国机械工程》2019年第15期1790-1795,共6页金智林 严正华 
国家自然科学基金资助项目(51775269);中国博士后基金资助项目(2017M610326);汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室开放课题资助项目(2016KLMT05)
准确预警可有效降低车辆侧翻事故。针对汽车侧翻预警算法的模型复杂度和预警精度之间存在矛盾的问题,提出了一种基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警方法。以某运动型多功能汽车为研究对象,建立了线性三自由度汽车侧翻动力学模...
关键词:汽车侧翻 二次预测横向载荷转移率 侧翻预警时间 绊倒型侧翻 主动安全 
驾驶员影响汽车侧翻稳定性机理分析与控制被引量:9
《机械工程学报》2019年第4期109-117,共9页金智林 严正华 赵万忠 
国家自然科学基金(51775269);中国博士后基金(2017M610326);汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室开放课题基金(2016KLMT05)资助项目
针对驾驶员引起的汽车侧翻问题,分析驾驶员因素影响汽车侧翻稳定性的机理,提出融合驾驶员的人-车闭环系统差动制动防侧翻控制策略。考虑驾驶员感知、决策及执行参数的影响,建立驾驶员侧倾反应动力学模型;以某SUV为对象,分析驾驶员侧倾...
关键词:人-车闭环系统 侧翻稳定性 防侧翻控制 电控液压制动 
多功能汽车悬挂系统的创新设计被引量:3
《内燃机与配件》2018年第21期55-56,共2页方倚广 
汽车侧翻事故造成的危害是非常大的,其不仅会造成严重的经济财产损失,更甚者会危及生命。另一方面,传统汽车悬挂系统的弹性系数难以调节,使汽车操纵性和稳定性之间存在矛盾。以悬挂系统的弹性系数为研究点,通过弹簧串联改变弹簧弹性系...
关键词:汽车悬挂系统 弹性系数可调节 汽车侧翻 
基于ESC的轻型汽车侧翻特性分析被引量:1
《内燃机与配件》2018年第11期66-68,共3页徐磊 郝军 周金应 
针对轻型汽车的侧翻特性构建了汽车侧翻数学模型,以此模型选取某型号的轻型汽车建立了汽车运动学方程,分别通过稳态回转试验仿真分析和ESC试验仿真分析,得到三种不同车速条件下得到的车辆侧向加速度与SSF边界、DSF边界的比较、车辆侧翻...
关键词:轻型汽车 ESC 侧翻特性 仿真分析 
重型汽车侧翻因素分析被引量:8
《汽车工业研究》2017年第6期44-47,共4页张俊 张世艺 李军 
重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykfB0184);重庆市重点实验室项目(csct2015yfpt-zdsys30001;cstc2015yfpt_zdsys3000)
重型汽车由于结构尺寸大、质心较高、装载量大等因素,导致其侧倾稳定性相对较差,容易发生侧翻事故。本文从理论的角度阐述了重型汽车发生侧翻的条件,以重型汽车本身的构造分析了侧翻原因,提出了其应对侧倾的相应措施,为重型汽车防侧翻...
关键词:重型汽车 准静态侧翻 侧翻阈值 
基于ADAMS的汽车侧翻仿真分析被引量:7
《大连交通大学学报》2017年第5期27-32,共6页周博 申海龙 
研究了汽车侧翻影响因素对其侧翻的影响程度,应用ADAMS/Car模块建立汽车侧翻的动力学模型,基于ADAMS的仿真原理,对影响汽车侧翻的因素:速度、弯道半径、路面附着系数和质心高度进行分析,获得了各因素对汽车侧翻影响的趋势.应用正交试验...
关键词:汽车侧翻 ADAMS 正交试验 稳定性 
一种雨雪天防止汽车侧翻的装置
《农机使用与维修》2017年第7期9-9,共1页史蕾蕾 
基于一种雨雪天防止汽车侧翻的装置,能够检测在雨雪天,汽车以高速度行驶,而且此时轮胎的胎压很高的情况下,能够使汽车自动降低速度和发出警报,从而防止了汽车在雨雪天气下发生侧翻的情况,提高了汽车在雨雪天气下行车的安全性。
关键词:胎压传感器 第一单片机控制系统 雨雪量传感器 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部