区间盾构

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北京地铁7号线小马庄站~高楼金站区间盾构施工技术研究
《石家庄铁路职业技术学院学报》2025年第1期58-63,共6页薛哲 
北京地铁7号线小马庄站~高楼金站盾构区间隧道面临着进出洞困难、不良地质、下穿道路及管线等难点情况,项目采用三重管旋喷桩加固洞端土体,并通过井点降水降低地下水位,减少盾构始发和接收风险;通过渣土改良和掘进参数调整,降低地质风险...
关键词：不良地质 风险源 盾构施工风险 
区间盾构隧道下穿环城高速特大桥影响分析
《散装水泥》2025年第1期94-96,共3页牛永贤 
文章依托某城市地铁盾构隧道下穿既有跨城高速特大桥项目,结合原设计方案及控制标准,采用有限元模拟软件,重点分析了区间盾构隧道施工对跨环城高速特大桥的影响。结果表明:盾构区间穿越跨环城高速特大桥期间,双线盾构隧道贯通后,桥桩、...
关键词：盾构隧道 下穿施工 特大桥 影响分析 
地铁区间盾构下穿对地表建筑物的影响分析
《铁道勘测与设计》2024年第4期78-83,共6页赵泽龙 
以某区间盾构下穿单层停车场为依托,基于有限元分析软件Plaxis 3D,针对地铁盾构区间下穿停车场施工对停车场结构及桩基础产生的位移和应力进行数值分析模拟,并结合地面沉降变化,进而评估区间盾构下穿既有建构筑的安全性及可行性,保证轨...
关键词：PLAXIS 3D 有限元分析 地铁盾构 结构变形 地表沉降 
城市轨道交通盾构区间自由设站法平面控制测量方法研究
《城市勘测》2024年第6期179-182,共4页鲁冬冬 王玉福 郑明申 吴新泽 
在城市轨道交通线路区间朝着长距离、大半径发展的背景下,随着区间长度的增加,采用洞内导线进行方位和坐标控制的方法会面临贯通误差超限等风险,为减少横向贯通误差,本文提出采用一种自由设站网方式进行隧道内坐标及方位角传递的方法,...
关键词：长区间盾构隧道 洞内平面控制网 自由设站法 导线法 
某城际铁路区间盾构隧道下穿复杂地下市政道路施工模拟分析
《建筑科技》2024年第6期42-46,共5页袁向平 
位于中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区的某下穿复杂地下市政道路盾构隧道区间,地下市政道路下部分桩基侵入将建设的盾构隧道内,为保障原有地下道路安全和减少对周边环境的影响,拟采取方案为:先在地下道路两侧修建工作井,以工...
关键词：盾构隧道 下穿 地下车道 预加固 建模分析 
区间盾构掘进施工关键技术研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第12期048-051,共4页顾煜 
区间盾构掘进施工是地铁隧道建设中的关键技术环节,其复杂性和重要性不言而喻。本文详细探讨盾构掘进的整个流程展开研究,涵盖掘进机的设计参数,并综合运用计算模拟与现场实验这两种手段,详尽地探究了盾构机械化掘进、土压风险的把控、...
关键词：区间盾构掘进 土压风险控制 沉降控制技术 灾害应急处理 
超宽下穿隧道基坑上跨施工对区间盾构隧道影响数值分析
《工程建设与设计》2024年第22期11-13,共3页朱招庚 王敏 郭功春 
以成都地区超宽下穿隧道基坑上跨地下区间盾构隧道施工为依托,采用三维数值分析法分析了基坑开挖及回填对既有地下区间盾构隧道的影响。结果表明,基坑开挖引起上跨区间上方地层变形增加,且呈现临近基坑中部最大的趋势;随着上部土体的回...
关键词：超宽基坑 地下区间盾构隧道 上跨施工 数值分析 
地铁区间盾构与联络通道冻结同步施工技术
《北方建筑》2024年第4期34-38,共5页王岳锴 
在地铁盾构隧道施工中,联络通道作为重要的结构部分,其施工安全与稳定性直接影响整个隧道的运行安全。地铁区间盾构与联络通道冻结同步施工技术是一种安全、有效、经济的施工方法,特别适用于复杂地质条件下的地铁隧道施工。采用冻结同...
关键词：地铁区间 盾构 联络通道 冻结法 
高承压水软土地区联络通道盾构法施工对区间盾构隧道影响分析
《城市轨道交通研究》2024年第7期108-112,共5页逯建栋 宋彦杰 岳彬 熊田芳 张美琴 周胜 
[目的]盾构法联络通道施工过程中,顶推及切削作用将导致隧道交叉连接处受力显著变化,加剧破洞影响,减弱安全性能。为高效实现施工控制,需对主隧道结构受力特性进行深入研究。[方法]以天津地铁首个盾构法联络通道工程实例为依托,结合有...
关键词：地铁隧道 联络通道 盾构法施工 软土地层 结构力学响应 
富水砂层叠落区间盾构扰动控制方案优选
《施工技术（中英文）》2024年第13期6-12,42,共8页黄海龙 马金骥 唐亮 李博宇 孔祥勋 周博 宋龙蛟 
重庆市自然科学基金(CSTB2023NSCQ⁃MSX0082);住房和城乡建设部研究开发项目(2022⁃K⁃040,2022⁃K⁃086);重庆市建设科技计划项目(城科字2022第4⁃10,城科字2023第5⁃6)。
依托哈尔滨地铁3号线富水砂层叠落区间盾构隧道工程,建立ABAQUS有限元模型,模拟隧道掘进过程,同时与监测数据进行对比验证,检验该有限元模型的可靠性。模拟超前注浆和台车支护等控制措施,分析不同加固措施的作用机理与加固效果,对每种...
关键词：地铁 隧道 盾构 变形 数值模拟 加固 
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