全电刹车

作品数：54被引量：122H指数：7
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考虑非匹配扰动的飞机全电刹车系统改进滑模复合控制
《控制与决策》2025年第4期1228-1236,共9页常雨芳 张闯闯 罗国澳 严怀成 黄文聪 
国家自然科学基金项目(62473133)。
针对飞机全电刹车系统普遍存在的匹配和非匹配扰动会降低滑移率和制动压力跟踪精度,难以实现对飞机刹车的高性能控制的问题,提出一种基于级联扩张状态观测器和有限时间预设性能反演的飞机全电刹车系统改进滑模复合控制方法.首先,考虑匹...
关键词：非匹配扰动 全电刹车系统 预设性能反演 级联扩张状态观测器 非奇异终端滑模 
基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能故障诊断
《计算机测量与控制》2024年第6期20-26,共7页吴鹏 张洋 罗守华 
由于现有的故障诊断方法存在诊断平均误差值较高、耗时较长的问题,为此设计了基于改进ABC-RBF神经网络的飞机全电刹车系统故障自动诊断方法;设计采用“USB接口+ARM+FPGA”的硬件架构方式和由上位机、信号衰减电路等构成的故障信号采集器...
关键词：故障信号采集器 信号降噪 改进ABC-RBF神经网络 飞机全电刹车系统 故障诊断 
高速飞行器刹车系统关键技术分析
《空天技术》2024年第1期17-22,共6页李佳康 朱坤 房务官 
高速飞行器因为其宽速域、快时变、不确定等复杂特征,相对传统飞机,气动外形独特,展弦比更小,在水平起降阶段的速度更大。因此,对起降系统尤其是刹车系统提出了更严苛的要求。针对高速飞行器刹车系统的特点,梳理了飞行器刹车系统的发展...
关键词：高速飞行器 水平起降 全电刹车 碳陶材料 智能控制 
基于预设性能的飞机全电刹车系统滑模控制
《北京航空航天大学学报》2024年第1期260-267,共8页谢明军 段京奇 马文冉 贾玉红 
针对飞机全电防滑刹车系统具有较强的非线性特征,以及机电作动器(EMA)中存在的干扰不利于系统稳定性,提出一种有限时间预设性能反演滑模控制方法。在合理简化的基础上,建立含滑移率子系统和EMA子系统的飞机全电防滑刹车系统的数学模型,...
关键词：防滑刹车系统 有限时间 预设性能 扩张状态观测器 机电作动器 滑移率 
无人机全电刹车系统级联快速终端滑模控制被引量：3
《西北工业大学学报》2023年第1期11-17,共7页李玉忍 张宏宇 田梁波 张钰凡 饶云 李运通 梁波 
陕西省重点研发项目(2021GY-292)资助。
无人机防滑刹车系统具有高阶非线性、强耦合以及参数时变性等特点,会对无人机的地面滑跑性能造成不利影响。提出了一种无人机全电防滑刹车系统快速终端滑模控制方法,实现对最佳滑移率的准确跟踪,并保证刹车系统的稳定性。建立了无人机...
关键词：防滑刹车系统 机电作动器 快速终端滑模控制 
波音787飞机全电刹车系统的设计性和维修性分析被引量：1
《航空维修与工程》2023年第1期29-32,共4页尹松 周文强 张智峰 杨子昕 
刹车系统作为飞机起落架系统的重要组件,在飞机运行和安全方面承担着关键角色,随着信息化的发展,飞机的刹车系统逐渐向全电化作动和控制转变。本文总结了目前国内外全电刹车系统故障维修发展现状,从实际运行角度出发,对全电刹车系统的...
关键词：全电刹车系统 波音787 机队历史数据分析 关键功能部件 维修性 
飞机刹车系统先进技术研究与发展被引量：1
《空军工程大学学报》2022年第6期8-16,共9页雷晓犇 高光辉 李兵强 刘帅楠 曲青阳 
航空科学基金(2019ZC096001)。
针对多电/全电飞机的发展趋势和现代飞机起飞重量大、着陆速度高的特点,提出了飞机刹车系统防滑控制、全电刹车、刹车材料等先进技术的重点研究方向。首先介绍了飞机刹车系统的组成及其基本工作原理,然后分别从刹车控制系统、防滑控制...
关键词：刹车系统 防滑控制 全电刹车 刹车材料 
无人机全电刹车系统设计与验证
《机电工程技术》2022年第11期89-92,共4页赵兴平 林辉 谢彦 常凯 
为解决传统液压刹车在小型飞机上应用时系统设计复杂、维护成本高等问题,以某型无人机领先工程应用全电刹车系统为背景,建立了该型无人机全电刹车系统及关键部件模型,基于模型完成了全电刹车系统硬件、软件设计并实现了系统需求、架构...
关键词：无人机 全电刹车 模型 控制 
基于非线性干扰观测器的飞机全电刹车系统滑模控制设计被引量：19
《自动化学报》2021年第11期2557-2569,共13页李繁飙 黄培铭 阳春华 廖力清 桂卫华 
国家自然科学基金(61973319);湖南省优秀青年基金(2019JJ30032);机器人技术与系统国家重点实验室开放基金(SKLRS-2020-KF-14)资助。
飞机防滑刹车具有典型的强非线性、强耦合和参数时变等特点,并且跑道环境的干扰容易对飞机的地面滑跑性能造成不利影响.本文提出了一种基于非线性干扰观测器的飞机全电防滑刹车系统滑模控制设计方法.首先,考虑了实际刹车不确定性干扰条...
关键词：飞机防滑刹车系统 终端滑模控制 非线性干扰观测器 反馈线性化 
DIMA架构下飞机全电刹车系统故障传播行为分析与评估被引量：5
《航空学报》2021年第9期437-453,共17页阎芳 向晨阳 董磊 王鹏 
国家自然科学基金-民航联合基金(U1933106);航空科学基金(20185167017);中央高校基本科研业务费(3122019167)。
在DIMA平台开放性体系架构的背景下,飞机航电与机电等系统功能逐渐渗透融合,面向DIMA架构的全电刹车系统是未来飞机刹车系统的主流设计趋势,但目前尚未形成针对DIMA架构下全电刹车系统的故障传播行为分析与评估方法。针对上述问题,首先...
关键词：DIMA 飞机全电刹车系统 耦合关联分析 故障传播 FLOYD算法 
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