中速列车

作品数:12被引量:32H指数:3
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相关作者:胡思继张星臣郭富娥马建军周曦更多>>
相关机构:北京交通大学中国铁道科学研究院西南交通大学北方交通大学更多>>
相关期刊:《技术经济》《歌曲》《中国铁路》《山东交通学院学报》更多>>
相关基金:铁道部科技研究开发计划国家重点科技攻关计划项目国家科技攻关计划“九五”国家科技攻关计划更多>>
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高中速列车共线运行的车站间距研究被引量:2
《山东交通学院学报》2015年第3期17-22,共6页殷勇 甘志良 
在借鉴国外高速铁路车站设置的成功经验的基础上,结合我国高速铁路的发展现状,阐述高速铁路车站分布的基本原则,分析影响高速铁路车站间距的5种因素,利用扣除系数法建立车站间距的求解模型,并以京沪高速铁路为例,对模型的计算过程进行...
关键词:高速铁路 车站分布 车站间距 扣除系数 模型 
高速铁路设置区间渡线的经济效益分析被引量:2
《西南交通大学学报(社会科学版)》2003年第2期55-58,共4页马驷 汤奇志 
高速铁路区间渡线的设置受诸多因素的影响。从渡线投资、维修养护成本、中速列车运输成本几方面进行费用测算 ,并以京沪高速铁路间渡线设置方案进行经济效益比较 ,结果表明 ,在能力紧张情况下 ,设置区间渡线在维修”天窗”时间内增开中...
关键词:高速铁路 区间渡线 经济效益 中速列车 投资 维护成本 运输成本 维修效益 
京沪高速铁路高中速列车到发时间域的计算方法被引量:15
《北方交通大学学报》2002年第5期28-31,共4页马建军 胡思继 周曦 陈祖信 王宝杰 
铁道部科技研究开发项目 (1999Y0 0 1)
在影响旅客列车运行图编制质量的因素中 ,列车的始发、终到时间范围是最重要的因素之一 ,该时间确定的合理与否 ,直接影响到旅客列车的上座率和服务质量 .对于以提高旅客列车服务质量为目标的高速铁路运输组织 ,合理计算跨线中速列车始...
关键词:京泸高速铁路 到发时间域 计算方法 列车运行图 网状线路 中速列车 旅客列车 
诗人与土地
《歌曲》2000年第10期44-45,共2页陈安 
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关键词:土地 中速列车 风诗 艾青 飞地 酝酿 个人 窗外 汽笛 回忆 
中速列车上高速铁路开行方案的经济效益评价被引量:1
《技术经济》2000年第4期32-33,共2页张鹏辉 孙晚华 
关键词:中速列车 高速铁路 开行方案 经济效益评价 
高速铁路中速列车备用运行线数量的研究
《铁道学报》1999年第3期1-5,共5页张星臣 聂磊 郭富娥 
铁道部科技发展计划项目
用模拟分析法研究在预留不同数量中速列车备用运行线的情况下,上线中速列车的运行延误对高速铁路运行质量的影响。通过分析比较几个典型高中速列车开行方案的仿真运行效果,对京沪高速全线及沪宁高速线中速列车合理备用线数量的配置提...
关键词:高速铁路 备用列车运行线 运行调整 仿真 
京沪高速铁路高中速列车共线混行模式下中速列车晚点影响的仿真分析被引量:4
《铁道学报》1998年第5期1-8,共8页张星臣 杨浩 胡思继 胡安洲 
"九五"国家重点科技攻关计划项目资助
利用高速铁路列车运行仿真实验系统,在已定的列车运行调整原则和模式的基础上,对高中速列车共线混行模式下的列车运行影响进行了仿真分析,给出一系列仿真结果数据和结论,为我国高速铁路运营模式的确定提供决策依据。
关键词:列车延误 仿真 高速列车 高速铁路 列车运行 
组织高速列车在区间内越行中速列车的研究被引量:1
《铁道学报》1998年第1期25-31,共7页胡思继 马强 
国家"九五"科技攻关计划项目
为提高高速客运专线对中速列车晚点的应变能力,提出组织高速列车在区间内越行中速列车的行车组织方法。在对区间内渡线设计的技术要求、运行图基本时间参数以及对区间通过能力影响分析计算的基础上,提出相关的结论性意见。
关键词:区间内越行 中速列车 行车组织 高速列车 
中速列车晚点对京沪高速客运专线列车运行组织的影响被引量:3
《铁道学报》1997年第2期28-34,共7页胡思继 
国家科技攻关计划项目
研究“高、中速客运列车共线运行”模式下京沪高速客运专线的理论列车运行图结构及其运行列车组平均列车间隔时间,并以当前京沪线跨线旅客列车晚点状况为依据,研究列车运行晚点参数、列车运行质量指标、必要的列车运行图缓冲时间、可...
关键词:列车运行组织 列车晚点 铁路运输 列车运行图 
京沪高速铁路高、中速旅客列车共线运行模式及其合理实施的设想
《中国铁路》1996年第12期13-16,共4页陈应先 
在分析高速车底上既有线运行和中速列车上高速线上运行可能产生和带来的问题的基础上,提出了合理组织高、中速旅客列车在高速线上共线运行的运输模式及其合理实施的设想。
关键词:高速列车 中速列车 共线运行 京沪线 高速铁路 
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