转矩波动

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考虑转矩波动的轮毂电机驱动汽车能耗优化方法
《汽车工程》2025年第4期701-713,共13页吴石 马茂原 李文广 李明义 于文庆 
国家重点研发计划项目(2019YFE0121300)资助。
针对轮毂电机驱动汽车在凹凸不平路面和汽车频繁变速时出现的转矩波动大所引起能耗高的问题,本文提出了一种考虑转矩波动的轮毂电机驱动汽车能耗优化方法。首先,基于电动汽车纵向驱动动力学方程和CarSim车辆动力学模型,建立电机能耗模...
关键词:轮毂电机驱动汽车 转矩波动 NSGAⅡ SMADO 能耗优化 
外能源转管武器用电机设计
《兵器装备工程学报》2025年第2期33-40,共8页于云峰 张鹏军 郭威 乔子卓 
外能源转管武器通过电机驱动实现自动循环,高冲击载荷下电机的动态性能直接决定武器装备的技战术指标。通过分析外能源转管武器工作特性,结合其短时-间歇制的工作特点,采用高电负荷开展专用型电机设计。在不同电负荷下建立永磁同步电机...
关键词:外能源转管武器 电机 高电负荷 短时-间歇制 功率密度 转矩波动 
气隙偏心下SRM径向电磁力与转矩波动研究
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第2期108-117,共10页郑孟冬 侯蒙蒙 罗晓亮 邓召学 秦翰笙 
长安大学汽车运输安全提升技术交通产业重点实验室开放基金项目(300102222504)。
针对轮毂开关磁阻电机在电动汽车行驶过程中,因路面激励、紧急制动等外界扰动造成电机产生气隙偏心,进而影响电机正常运行的问题,首先,基于麦克斯韦应力张量法,获取开关磁阻电机定子表面不同位置处的径向电磁力,分析不同气隙偏心量与不...
关键词:车辆工程 气隙偏心 径向电磁力 电磁转矩 多目标优化 
轴向磁通开关磁阻电机研究进展综述
《电机与控制应用》2025年第2期115-135,共21页李涛 梁玉秀 杨业 田静宜 樊利康 
天津职业技术师范大学科研启动项目(KYQD202333);天津市教委科研计划项目(2022KJ121)。
轴向磁通开关磁阻(AFSR)电机同时具有开关磁阻电机和轴向磁通电机的特点,展现出结构简单、制造及维护成本低、轴向长度短、气隙可调以及对高温等恶劣环境适应性强等优势,适用于航空航天、新能源汽车和智能制造等高可靠性、强容错性的应...
关键词:轴向磁通开关磁阻电机 拓扑结构 电磁特性 转矩波动 控制策略 
径向变槽口宽度削弱轴向磁通永磁电机齿槽转矩
《电机与控制学报》2025年第1期111-120,共10页王超 彭兵 甄东芳 
国家自然科学基金(52177054)。
齿槽转矩不仅会增加电机的转矩波动和振动噪声,还会影响电机的控制精度。本文提出一种径向变槽口宽度的定子铁心来削弱轴向磁通永磁电机的齿槽转矩。该方法将定子铁心沿径向分为多层,通过改变定子槽口宽度来改变每层齿槽转矩的幅值和相...
关键词:轴向磁通电机 永磁电机 齿槽转矩 转矩波动 径向变槽口宽度 分层法 
某纯电动汽车蠕行工况轰鸣问题分析与控制策略优化
《噪声与振动控制》2024年第6期219-223,297,共6页沈龙 张军 赵明斌 秦宾 方阵 
由于电驱传动系统刚性连接,使其呈现出“弱阻尼”状态,这会让纯电动汽车在某些特定工况下容易发生传动系统轰鸣问题。文章以某纯电动汽车蠕行工况轰鸣问题为例,系统地阐述电驱传动系统轰鸣问题的分析排查过程,分析转矩波动抑制失稳导致...
关键词:振动与波 纯电动汽车 传动系统 主动阻尼控制 转矩波动 转矩控制 轰鸣 
基于多轮进化算法的车用双层磁钢永磁同步电机参数优化设计
《科学技术与工程》2024年第23期9891-9898,共8页李舒彬 周腊吾 王小菲 戴振辉 
湖南省自然科学基金(2018JJ2434)。
针对车用双层磁钢永磁同步电机转矩波动过大的问题,基于进化算法(evolutionary algorithm,EA)对一台应用于混合动力专用变速箱(dedicated hybrid transmission,DHT)的双层磁钢永磁同步电机的转子斜极角、定子槽高、定子槽宽和双层磁钢...
关键词:永磁同步电机 双层磁钢 转矩波动 灵敏度分析 进化算法 最大转矩电流比 
基于二维动态减载和双层MPC的风储联合调频与功率优化分配被引量:1
《电力自动化设备》2024年第8期1-8,共8页朱瑛 石琦 蔡寿国 卫志农 臧海祥 
国家自然科学基金联合基金资助项目(U1966205)。
风机可以通过减载控制提供调频备用功率,但存在弃风量大的问题。为此,结合储能装置,设计了考虑风速分区与储能荷电状态(SOC)的二维动态减载策略,在提供充足调频备用功率的同时减小了弃风功率。在此基础上,结合双层模型预测控制(MPC)架构...
关键词:动态减载 双层MPC 风储联合调频 有功功率分配 转矩波动 
一种抑制力矩电机转矩波动的极槽数选用方法
《微特电机》2024年第5期31-34,共4页石宏顺 赵飞 崔浪浪 杨健康 刘刚 
低转矩波动是力矩电机实现高精度、精细化伺服动作的前提。反电动势高次谐波是引起转矩波动因素之一,推导了正弦波驱动力矩电机极槽数与反电动势高次谐波的关系,通过极槽数选用来减少反电动势高次谐波含量从而实现降低转矩波动。样机试...
关键词:力矩电机 转矩波动 极槽数 反电动势 高次谐波 
爬杆机器人动力学仿真及其驱动转矩控制研究
《机械科学与技术》2024年第5期781-789,共9页罗刚 何涛 许博 赵凯平 王顺 
安徽省高校优秀青年人才支持计划(gxyq2022017);矿山智能装备与技术安徽省重点实验室开放基金项目(ZKSYS202101)。
为改善爬杆机器人驱动性能,结合机器人虚拟样机与动力学仿真,提出一种前馈补偿与PID调节优化驱动转矩波动的复合控制方法。在ADAMS中建立机器人多体动力学模型,进行了攀爬运动仿真;在Simulink中搭建了PID控制系统,调节夹块位移量;依据...
关键词:爬杆机器人 联合仿真 PID控制 转矩波动优化 
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