小半径曲线地段

作品数：35被引量：71H指数：5
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400 km/h高速铁路小半径曲线地段橡胶浮置板轨道参数优化研究
《高速铁路技术》2024年第1期29-34,52,共7页臧传臻 
国家重点研发计划项目(2022YFB2603400);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2021A240101,2022BXZ005)。
为了研究400 km/h高速铁路列车经过小半径曲线地段时的动力响应特性,建立小半径曲线地段CRH380B车辆-轨道动力学模型,结合列车实测数据验证模型的准确性,随后模拟列车以400 km/h速度通过7000 m半径曲线路段的动力响应。结果表明:(1)相...
关键词：高速铁路 橡胶浮置板轨道 小半径曲线 插入损失 
重载铁路小半径曲线地段钢轨波磨弹塑性演化特征分析被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2023年第8期3358-3369,共12页金锋 肖宏 王连俊 姜子清 杨冀超 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022JBXT010);北京市自然科学基金−丰台轨道交通前沿研究联合基金资助项目(L211006)。
针对重载铁路小半径曲线地段钢轨波磨严重的问题,通过建立基于semi-Hertzian轮轨接触算法的小半径曲线地段敞车动力学模型与三维钢轨弹塑性循环加载模型,分析重载塑流型波磨演化过程中波谷、波峰区域塑性行为特征,并对比和分析外轨超高...
关键词：重载铁路 钢轨波磨 塑性变形 
小半径曲线地段地铁列车运行对建筑物的振动影响分析被引量：2
《都市快轨交通》2023年第2期183-189,共7页夏赞鸥 时瑾 张琪 
国家自然科学基金(52078035)。
针对地铁小半径曲线地段列车运行对建筑物振动影响问题,运用车辆-轨道耦合动力学计算获得振源激励,建立列车动荷载作用下隧道-地层-建筑物有限元模型,并结合现场测试验证了模型的可靠性,研究列车运行对浅基础、短桩基础、长桩基础以及...
关键词：地铁 小半径曲线地段 振动 数值分析 建筑物响应 基础形式 
小半径曲线地段无砟轨道钢轨碎弯影响因素分析被引量：1
《山西建筑》2023年第3期130-133,共4页许晨霄 李怡涵 袁帅 程卓亮 李一悦 
为研究小半径曲线地段桥上无砟轨道无缝线路敏感因素对钢轨碎弯变形的影响,以单元板式轨道与钢弹簧浮置板轨道为研究对象,基于梁-板-轨相互作用理论,利用有限元软件建立计算模型,分别分析了钢轨初始弯曲、曲线半径、扣件横向刚度和钢弹...
关键词：小半径曲线 无砟轨道 钢轨碎弯 初始弯曲 曲线半径 横向刚度 
小半径曲线地段桥上无缝线路伸缩力分析被引量：2
《山西建筑》2023年第1期153-156,171,共5页许晨霄 李怡涵 李一悦 袁帅 程卓亮 
为研究温度荷载作用下小半径曲线地段桥上无砟轨道无缝线路的受力与变形及其分布规律,以多跨简支梁桥和大跨度连续梁桥为研究对象,基于梁-板-轨相互作用原理和有限元法,建立空间实体精细化有限元计算模型,分析了轨温变化幅度和曲线半径...
关键词：小半径曲线 桥上无缝线路 温度荷载 力学特性 
小半径曲线地段钢轨波磨对于地面振动影响的测试分析被引量：5
《噪声与振动控制》2022年第1期182-186,共5页杨哲 雷晓燕 刘庆杰 冯青松 
国家自然科学基金资助项目(51868024);江西省自然科学基金资助项目(2020BAB204026)。
针对地铁小半径曲线地段钢轨波磨对于地面环境振动的影响,选取某地铁普通整体道床小半径曲线钢轨有波磨与无波磨地段车辆通过时的隧道内及地面振动状况进行测试,同时测量有波磨地段与无波磨地段钢轨波磨实际状况。从频域角度对数据分析...
关键词：振动与波 现场实测 钢轨波磨 通过频率 地面环境振动 
铁路线路小半径曲线地段病害综合防治措施研究
《青海交通科技》2021年第3期83-85,94,共4页郭军利 
近几年,我国铁路事业发展迅速,铁路运行安全性与平稳性也有了更高要求。铁路线路病害问题作为影响铁路安全稳定运行的主要因素之一,需要引起足够的重视。其中曲线地段病害是本文探讨的主要内容,文章对铁路线路曲线地段病害成因进行分析...
关键词：铁路线路 曲线 病害 成因分析 防治措施 
西安机场线小半径曲线地段无缝线路养护维修方法探讨被引量：2
《科技创新与应用》2021年第16期127-129,共3页庞婷婷 
通过对小半径曲线地段无缝线路的轨道受力、常见病害类型以及产生原因的分析,从列车安全平稳运行的角度出发,针对小半径曲线地段无缝线路存在的病害制定了综合整治方法。对小半径曲线地段无缝的技术管理和后期改造工作提出相关建议,为...
关键词：小半径曲线 无缝线路 养护维修 轨道 
地铁小半径曲线地段钢弹簧浮置板轨道振动特性测试及分析被引量：6
《铁道建筑》2020年第12期126-129,共4页靳永福 傅荣 查国涛 汪乐 马龙祥 刘韦 
国家自然科学基金(51608456)。
对不同行车速度、不同列车载重条件下地铁小半径曲线地段钢弹簧浮置板轨道振动特性进行现场测试,并与相似条件下铺设压缩型减振扣件整体道床轨道地段的测试结果进行对比,研究小半径曲线地段钢弹簧浮置板轨道的减振特性。结果表明:对于...
关键词：地铁 钢弹簧浮置板轨道 现场试验 小半径曲线 动力特性 减振特性 
米轨铁路小半径曲线地段轨距加宽问题分析被引量：1
《铁道建筑技术》2020年第6期48-52,共5页曾勇 钟光容 杨川琦 
中铁二院工程集团有限责任公司科技发展计划项目(KYY2018092)。
米轨铁路采用小半径曲线有利于适应山区地形,但如曲线半径过小,为使列车顺利通过曲线,轨距常需要加宽.本文通过理论分析和动力学仿真计算对米轨铁路小半径曲线的轨距加宽条件和限值进行研究;利用构建的动力学模型分析了不同小半径曲线...
关键词：客运专线 米轨铁路 小半径曲线 轨距加宽 动力学仿真 
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