麦弗逊

作品数：722被引量：782H指数：14
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某型汽车前悬架运动学分析及参数优化被引量：2
《农业装备与车辆工程》2023年第4期177-181,共5页高卉 
为评估某型轿车悬架性能,基于该车型实测质量特性参数、阻尼特性参数等数据,基于ADAMS/Car创建麦弗逊悬架系统,结合悬架运动学理论对其进行平行轮跳试验等悬架性能仿真分析,根据悬架系统各主要定位参数的特性曲线及数据对悬架性能进行校...
关键词：麦弗逊悬架 参数优化 运动学分析 ADAMS 
基于ADAMS的某型轻卡操稳性分析
《农业装备与车辆工程》2023年第2期165-168,共4页袁承麟 俞俊 
为评估某型轻卡的操纵稳定性,在ADAMS/Car中根据该轻卡实测的质量特性参数、几何特性参数、衬套刚度、减震器阻尼等力学特性参数建立整车多体动力学模型,其中前悬架为麦弗逊式悬架,后悬架为钢板弹簧式悬架。通过整车操稳性虚拟试验平台...
关键词：轻卡 多体动力学 麦弗逊式悬架 操纵稳定性 
麦弗逊悬架硬点设计对轮胎磨损的影响分析被引量：1
《农业装备与车辆工程》2022年第10期109-113,118,共6页荣兵 鞠道杰 石向南 唐龙川 
针对麦弗逊悬架的轮胎磨损问题,研究发现以下硬点优化途径:(1)优化摆臂前后硬点横向差值,垂跳工况下悬架行程-50 mm附近的轮心纵向位移梯度由29.37 mm/m降低到0 mm/m,大幅降低轮胎磨损程度,同时提升悬架冲击舒适性;(2)优化转向拉杆外点...
关键词：轮胎磨损 纵向位移梯度 前束角梯度 操稳性 舒适性 
基于MOEA/D算法的麦弗逊式悬架优化被引量：1
《农业装备与车辆工程》2022年第9期157-162,共6页郁钦阳 吕泽苗 马云睿 丁超杰 
采用ADAMS/Car建立仿真模型对麦弗逊独立悬架进行建模,得到已知数据;通过对车轮同步跳动的仿真运动,得到的定位参数不符合设计要求。对不符合要求的定位参数进行优化,利用ADAMS/Insight对运动仿真的图像进行分析。通过正交试验,采用SPS...
关键词：麦弗逊悬架 ADAMS 多元非线性回归 MOEA/D算法 
模拟样机技术在轿车平顺性优化的应用
《农业装备与车辆工程》2022年第5期69-73,共5页孙银银 
桂林电子科技大学信息科技学院2020年科研启动基金项目(XJ202045)。
通过分析目标车型的结构,建立车辆各子部分模型,并装配成整车仿真模型。利用有限元前处理软件Hyper Mesh建立柔性体前后悬架的下摆臂模型,并组装生成整车刚柔耦合模型。通过分析前束角和外倾角匹配值,定位灵敏度高的悬架硬点坐标并对其...
关键词：麦弗逊前悬架 有限元 平顺性 参数优化 ADAMS/CAR 
基于路面激励的汽车操纵稳定性影响研究被引量：4
《农业装备与车辆工程》2022年第2期135-139,共5页赵婉婉 杨明 吴心杰 
悬架的动态特性对汽车操纵稳定性有着重要影响。基于MATLAB采用滤波白噪声法建立了随机路面激励时域模型,并通过路面高度历程分布特征对路面模型精度进行了验证。借助多体动力学软件ADAMS/Car建立了前麦弗逊悬架动态模型,通过动态台架...
关键词：麦弗逊悬架 随机路面 滤波白噪声 轮胎动载荷 操纵稳定性 
基于ADAMS的麦弗逊前悬架参数优化设计被引量：4
《农业装备与车辆工程》2019年第10期37-40,共4页梁玉瑶 王琳 韦鹏 
安徽省高等学校教学研究项目(2015zy145);安徽省高等学校质量工程项目(2017jyxm0540)
为了更好地改善悬架的运动学性能,首先利用ADAMS/Car模块建立汽车麦弗逊前悬架模型,进行双轮平行跳动和异向跳动仿真试验,分析各定位参数在车轮跳动过程中的变化范围。然后利用ADAMS/Insight模块对前轮定位参数中的减震器上下支点、转...
关键词：麦弗逊悬架 ADAMS 定位参数 优化设计 
两种越野赛车前悬架运动学性能对比分析被引量：2
《农业装备与车辆工程》2019年第7期75-78,共4页陆润明 廖抒华 覃紫莹 
为了研究双横臂悬架和麦弗逊悬架的运动规律,并对两种悬架的运动学性能进行对比分析,以多体动力学分析软件ADAMS为试验工具,分别建立两种悬架的动力学分析模型,通过运动仿真分析获取两种悬架的运动规律,研究其运动学性能,从而为越野赛...
关键词：双横臂悬架 麦弗逊悬架 运动学性能 对比分析 
某MPV车前悬架硬点灵敏度分析与优化被引量：1
《农业装备与车辆工程》2019年第3期58-61,共4页蒋涛 孙丽蓉 王键 
针对某公司前期开发的一款MPV车型的操控稳定性进行了优化。通过在ADAMS/Car中建立该车型的竞品车前麦弗逊悬架总成和转向系统模型,以悬架各硬点为试验变量,K特性关键参数为试验响应,利用ADAMS/iSight模块进行DOE试验设计。然后根据DOE...
关键词：麦弗逊悬架 灵敏度分析 硬点优化 
某MPV车前悬架K特性建模与仿真
《农业装备与车辆工程》2019年第2期89-91,105,共4页蒋涛 王键 
对某公司前期开发的一款MPV车型的操控稳定性进行事先的预估和评测。通过在ADAMS/Car中建立该车型的竞品车前麦弗逊悬架总成和转向系统模型,对车轮施加双轮同向激振,并通过竞品车的悬架K&C试验数据来调整模型,使其达到一定精度。调整模...
关键词：麦弗逊悬架 K特性 ADAMS/CAR 
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