多目标控制

作品数：165被引量：622H指数：14
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半波整形模块化多电平换流器动态建模及多目标控制策略
《电工技术学报》2025年第6期1864-1877,共14页孙玉巍 陶聪 付超 张泽霖 王琛 王毅 
国家自然科学基金(52077079);中央高校基本科研业务费专项资金(2022MS072)资助项目。
半波整形模块化多电平换流器(HWS-MMC)是一种新型融合两电平拓扑和模块化多电平拓扑优点的轻型化混合多电平换流器,其利用低频换向开关配合,将多电平单元调制生成的正弦半波翻转为完整正弦波形输出,实现交直流功率变换。该文在分析HWS-...
关键词：半波整形模块化多电平换流器 动态模型 能量平衡 电压均衡 多目标控制 
基于多目标控制的钢桁系杆拱桥无应力状态计算研究
《铁道科学与工程学报》2025年第2期748-756,共9页王宁波 范治豪 常柱刚 
国家自然科学基金资助项目(52278233)。
为获取大跨钢桁系杆拱桥精准无应力线形和合理成桥系杆力,考虑系杆拱桥无应力状态特征和成桥状态水平系杆力取值目标,提出一种基于多目标控制的钢桁系杆拱桥无应力状态计算方法。以无应力线形经荷载作用变形后的空间位置与设计线形间的...
关键词：钢桁系杆拱桥 无应力线形 水平系杆力 双目标有限迭代 空间位置信息 
LC并网逆变器多目标协同优化模型预测控制策略
《自动化与仪表》2025年第1期17-22,共6页全新波 胡伟 方石磊 
传统有限集模型预测控制存在动作延迟和多目标控制中权重系数分配复杂等问题,影响系统稳定性。因此提出了一种多目标协同优化的模型预测策略。针对LC滤波型并网逆变器,构建了输出电感电流、电容电压及开关转换次数的多目标代价函数。然...
关键词：LC并网逆变器 有限集模型预测控制 延时补偿 LYAPUNOV 多目标控制 
电网电压不平衡下基于超级电容储能的柔性多状态开关多目标控制策略被引量：1
《高电压技术》2024年第12期5482-5494,共13页何东 张文 邹玉新 蔡需同 兰征 
湖南省教育厅资助科研项目(23B0553);湖南省自然科学基金(2021JJ40172)。
当电网电压不平衡时,传统电压电流控制策略下含柔性多状态开关(flexible multi-state switch,FMSS)的交直流混合配电网交流侧易发生有功和无功功率波动、并网电流畸变以及直流侧直流母线电压波动等电能质量问题。基于此,首先分析了含FMS...
关键词：电网电压不平衡 柔性多状态开关 正、负序分量 超级电容储能 多目标控制 
基于自适应粒子群的变电站电压无功自动控制方法
《电气工程应用》2024年第4期12-15,共4页李骥 郭秀勇 
为了加强对变电站电压降损问题的控制,提升装置及设备的控制速率,营造更加稳定、安全的无功自动控制环境,采用自适应粒子群算法,提出一种变电站电压无功自动控制方法。设定无功补偿点,进行电压上下限自适应标定,构建多变粒子无功自适应...
关键词：电压控制 变电站电压 自适应粒子群算法 自动控制方法 无功 多目标控制 提升装置 惯性控制 
储能电站锂离子电池本体安全关键技术及新技术应用情况被引量：1
《中国电力》2024年第11期1-17,共17页夏向阳 谭欣欣 单周平 李辉 徐志强 吴晋波 岳家辉 陈贵全 
国家自然科学基金资助项目(51977014)。
“双碳”目标的提出和能源电力低碳转型的持续推进,以新能源为主体的新型电力系统面临着规模化安全高效储能等能源问题的重要挑战。在这一背景下,储能电站作为能源系统中关键的组成部分,其安全管理尤为重要,直接关系到整个电力系统的稳...
关键词：锂离子电池 健康因子 状态评估 边缘计算 智慧巡检 多目标控制 
智能网联新能源汽车自动驾驶控制算法研究被引量：1
《汽车测试报告》2024年第22期68-70,共3页宋建融 刘丽 
随着新能源汽车朝智能化、网联化方向发展,自动驾驶控制算法成为核心研究内容。该文针对传统算法难以适应复杂工况的问题,构建基于深度强化学习的智能控制方案,优化多目标协同控制策略。在智能网联新能源汽车整车仿真平台上,开展算法验...
关键词：智能网联新能源汽车 深度强化学习 多目标控制 自动驾驶 
锅炉-汽轮机系统事件触发多目标经济预测控制
《控制与决策》2024年第11期3690-3698,共9页田宇 何德峰 穆建彬 
中央引导地方科技发展资金项目(2023ZY1045)。
针对160 MW锅炉-汽轮机系统的多目标控制问题和计算负担,提出一种事件触发多目标经济模型预测控制(multi-objective economic model predictive control,MO-EMPC)策略.结合字典序方法和生产过程的需求,将锅炉-汽轮机补给燃料的调节控制...
关键词：锅炉-汽轮机系统 事件触发 经济预测控制 多目标控制 稳定性 
通信拓扑切换下车辆队列分布式多目标预测控制
《中国科学：信息科学》2024年第9期2263-2279,共17页何德峰 罗捷 李永福 
国家自然科学基金(批准号:62173303);国防科技创新项目(批准号:2022-4b5s-wwht-0041)资助。
考虑存在通信拓扑切换的非线性车辆队列多目标编队控制问题,提出一种分布式多目标模型预测控制(multi-objective model predictive control,Mo-MPC)策略.首先,利用邻居车辆状态信息以及与时间相关的图函数构造队列协同控制目标函数,再...
关键词：非线性车辆队列 分布式模型预测控制 多目标控制 切换通信拓扑 稳定性 
基于ASP-SAC算法的列车自动驾驶速度控制被引量：2
《铁道科学与工程学报》2024年第7期2637-2648,共12页刘伯鸿 卢田 
国家自然科学基金资助项目(51967010)。
随着经济建设的绿色转型以及人工智能的快速发展,城市轨道交通已成为居民日常出行的重要方式,在保障安全性、高效性和准点性的前提下,列车运行的节能性和舒适性需求也越来越被关注。合理的运行策略能够有效实现多种目标需求下的列车自...
关键词：列车自动驾驶 多目标控制 强化学习 ASP-SAC算法 速度控制 
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