雷达引导

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雷达引导自动着舰干扰因素误差影响研究
《电光与控制》2024年第10期64-70,共7页甄冲 曲晓雷 王翼丰 韩凤鸣 
创新特区创新工作站项目;江苏省“双创博士”资助计划(JSSCBS20231011)。
针对雷达引导架构下自动着舰流程,根据自动着舰典型场景与着舰引导雷达参数,详细分析了雷达引导定位的测量误差成因、误差类型、误差量级;计算得到的雷达定位测量精度与公开的AN/SPN-42雷达部分性能一致。设计了机上引导自动着舰系统架...
关键词：自动着舰系统 雷达引导 回归分析 机上引导 测量误差 
点融合技术在银川进近管制区的应用分析
《中国民用航空》2024年第7期46-48,共3页陈明诚 
银川进近管制空域复杂,空域内其他用户活动导致空域受限严重,夏秋季与冬春季航班数量差别较大,进场航班呈现东多西少的不均匀分布情况。银川河东国际机场使用RWY03/21跑道两头运行模式,进离港分别是IDGOB/DOMVA、AGVEN/DOXED、OPULI、LU...
关键词：延误时间 国际机场 飞行程序 不均匀分布 融合系统 陆空通话 主要机型 雷达引导 
一种雷达引导分布式光电跟踪校正算法
《信息化研究》2024年第2期7-13,47,共8页梁中岩 唐志贤 胡杰 
本文提出了一种雷达引导分布式光电跟踪校正算法,基于雷达初步定位目标位置信息,系统控制光电快速锁定引导目标,并接收光电回传的图像信息。通过基于深度学习的智能图像处理技术对图像中的目标进行检测、识别和跟踪。综合目标检测技术...
关键词：反无人机 光电 目标跟踪 图像识别 
论飞行程序设计与空管运行的协同关系
《中国民用航空》2023年第5期57-58,共2页戴雯思 杨海彬 
飞行程序设计和空管运行是机场安全、正常运行的两个重要保障,正确认识、理解和处理两者之间的关系,事关飞行安全、空域容量和运行效率。一段时间以来,各地均不同程度出现过飞行程序与空管运行脱节现象,造成设计的飞行程序使用效能低下...
关键词：飞行程序设计 脱节现象 飞行安全 协同保障 雷达引导 协同关系 机场 
一种反向程序设计分析
《中国科技信息》2023年第3期29-31,共3页梁宇丰 
反向程序是起始进近程序中较为常见的进近程序,广泛应用于各民用运输支线机场的起始进近程序的设计中。反向程序可用于起始进近程序从一个位于机场或其附近的电台(程序转弯为定位点)开始;或在中间进近定位点要求大于70°的转弯,而没有...
关键词：支线机场 定位点 程序转弯 径向线 雷达引导 方位线 基线 航空器 
基于AirTOp平台的飞行程序验证比选研究被引量：1
《民航学报》2022年第4期42-46,共5页张俊俊 
为提高飞行程序验证的可靠性、客观性与经济性,本文梳理出利用仿真建模的方法针对飞行程序方案进行验证和比选的一般流程,以某机场PBN离场飞行程序优化方案为例,利用AirTOp平台对其进行建模仿真,用原程序方案作为参照,选取相关指标,进...
关键词：飞行程序验证 建模仿真 低高度告警 最低雷达引导高度 AirTOp 
呼和浩特进近点融合技术应用探讨
《空运商务》2022年第4期56-60,共5页许柏军 
呼和浩特(以下简称“呼和”)进近管制空域环境复杂,周边空域条件受限严重,淡旺季航班量落差明显,进场航班流分布不均匀,呼和白塔机场单跑道运行,共计四个进港方向,高峰时段排序困难,急需探索新技术手段,降低间隔调配难度和管制工作负荷...
关键词：大型机场 延误时间 白塔机场 飞行程序设计 主要机型 条件受限 雷达引导 高峰时段 
点融合飞行程序的设计与运行规则研究
《中国民用航空》2021年第12期21-24,共4页梁建波 王晓飞 
点融合程序(point merge)是由欧洲航行安全组织实验中心发展的调配进场交通流的系统化方法,已成功应用于欧洲一些国家。与传统的雷达引导相比,点融合程序能够提供结构化的进场排序航线,提升航迹的可预测性,在大交通流下,可以减少航空器...
关键词：系统化方法 可预测性 航行安全 飞行程序 点融合 雷达引导 管制员工作负荷 交通流 
点融合技术在区域管制中的应用
《中国民用航空》2021年第12期25-27,共3页吉喆 
随着中国民航流量的增长导致空域拥挤和航空器延误,增大了管制压力和航空公司运营成本。以乌鲁木齐区域AR07/04号扇区为例,空域受限,2条航线汇聚一点,梯度曲折多变,航班排序难,指挥复杂度高。结合现行运行程序设计和管制间隔要求,引入...
关键词：区域管制 航空公司运营 雷达引导 乌鲁木齐区域 程序设计 航班排序 基本概念 
中国抗日空战为何鲜见雷达引导空战?
《现代舰船》2020年第13期126-136,共11页帕重可 
雷达空情预警+无线电引导空战,使防空拦截过程更富有组织性和针对性,效能更高。然而,由于抗战前期认知水平有限,相持阶段装备性能和保障能力不足,反攻阶段受战场环境、对手作战特点和使命任务限制,中国空军始终未能实现雷达引导空战。
关键词：无线电 相持阶段 抗战前期 中国空军 雷达引导 装备性能 认知水平 空战 
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