混合车流

作品数：51被引量：175H指数：7
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相关期刊：《科学技术与工程》《中国锰业》《隧道建设（中英文）》《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》更多>>
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考虑混合车流网联环境的城市干线交叉口协调优化设计
《市政技术》2025年第3期87-92,共6页赵霞 张依 李之红 王强 
北京社会科学基金青年项目(24GLC064)。
为优化混合车流网联环境下城市干线交叉口的通行性能,提升道路通行能力和安全性,提出了一种双层规划模型。该模型上层为引导速度模块,下层为信号配时模块,通过优化车辆在主干道上的连续通行量和平均延误水平,实现交通信号的精细协调控...
关键词：网联环境 SUMO仿真 混合车流 网联自动驾驶车辆 干线信号协调控制 
基于跟驰模型的单车道主斜坡道多车型混合车流通行能力研究
《中国锰业》2025年第1期1-5,26,共6页李典雨 蔡赟烽 
为提高地下矿山单车道主斜坡道的运输效率与安全性,解决因多车型混合车流共存导致的通行能力不足、交通拥堵及安全隐患等问题,提出了一种基于跟驰理论的通行能力量化方法,构建了包含运矿卡车、无轨人车、材料车等5类车型的混合车流模型...
关键词：单车道主斜坡道 混合车流 运行能力 跟驰模型 错车道间距 
基于博弈论的自动驾驶驶离专用车道换道决策模型
《交通信息与安全》2024年第4期144-153,174,共11页陆春意 何赏璐 高彬彬 曹从咏 范钲文 
国家自然科学基金项目(52102380);中国博士后科学基金特别资助项目(2021T140325);南京市重大科技专项项目(202209008);江苏省科技计划项目(BZ2023023)资助。
在高速公路内侧车道设置自动驾驶专用车道的场景下,自动驾驶车辆驶离专用车道,并换道至匝道的过程中,频繁的换道行为会带来自动驾驶车和人工驾驶车交互冲突,对分流区产生交通扰动,进而带来安全风险以及影响交通效率。面向不同车道属性...
关键词：智能交通 混合车流 换道决策模型 斯塔克尔伯格博弈 自动驾驶专用车道 
考虑混合车流的电动汽车充电站优化布局策略被引量：2
《电气技术》2024年第7期15-22,31,共9页顾映彬 黄培锋 王涓 唐力则 黄树强 
中国南方电网有限责任公司科技项目(035100KK52220019(GDKJXM20220765))。
随着电动汽车普及率的提升,电动汽车充电站规划成为一大研究热点。针对充电站的优化布局问题,设计一个双层规划模型。其中,上层目标为最小化总广义社会成本,下层则根据上层给出的充电站规划方案,求解交通分配问题和最优潮流问题,反馈与...
关键词：电动汽车 充电站 交通分配问题(TAP) 最优潮流问题 代理模型 
基于粒子滤波的智能网联混合交通流状态估计
《湖南交通科技》2024年第1期153-157,共5页张生 苏伟鹏 黄赛 
湖南省交通运输科技项目(202140)。
面向智能网联车辆和普通人工驾驶车辆共存的混合交通流环境,采用粒子滤波算法对城市快速路路段进行宏观交通流参数的估计,从而实现对城市快速路智能网联混合交通流状态的估计。以二阶宏观交通流模型为基础,结合混合交通流模型,构建粒子...
关键词：交通流状态估计 智能网联混合车流 交通流稳定性分析 粒子滤波 交通流仿真 
基于NGSIM数据的高速公路客货混合车流改进跟驰模型被引量：4
《公路交通科技》2023年第9期187-196,共10页高云峰 赵雪 沈阳 罗昊涵 
国家自然科学基金项目(71971136)。
为了给货车比例较高的疏港高速公路上的车辆跟驰行为研究提供基础和借鉴,本研究通过改进现有模型来研究高速公路客货混合车流中车辆的跟驰行为。考虑到货车驾驶人对于车头间距的变化比较敏感,对FVD模型进行改进,将车头间距作为直接作用...
关键词：交通工程 跟驰模型 FVD模型 客货混合车流 车头间距 
网联混合车流跟驰特性及稳态响应策略被引量：1
《青岛理工大学学报》2023年第3期104-112,共9页孟奕名 曲大义 杨子奕 陈意成 邵德栋 
国家自然科学基金资助项目(52272311)。
随着智能网联、车路协同、自动驾驶等技术的发展,研究网联混合车流的动态特性对提升道路交通运行效率和道路通行能力、提高道路交通安全等方面具有重要的理论价值。针对网联混合车流所呈现的复杂动态特性,考虑驾驶人反应时滞和车辆跟驰...
关键词：交通流理论 跟驰特性 稳态控制策略 数值仿真 
混有智能辅助驾驶车队的混合车流通行能力分析被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2022年第12期1-10,17,共11页秦严严 陈凌志 
重庆市社会科学规划项目(2019BS074);国家自然科学基金项目(52002044);重庆市教委科技研究项目(KJQN201900730)。
针对常规人工驾驶车辆和智能辅助驾驶车队的混合交通流,分析了它们的通行能力特性。通过构建含有智能辅助驾驶车队的混合流及其概率解析表达,应用智能驾驶员模型和全速度差模型分别作为智能辅助驾驶车辆和人工驾驶车辆的跟驰模型,推导...
关键词：交通工程 通行能力 智能辅助驾驶车队 基本图模型 混合交通流 
网联环境下混合车流的速度协调优化方法研究被引量：3
《广西大学学报（自然科学版）》2022年第3期804-812,共9页宋晓晨 曲大义 贾彦峰 胡春燕 刘浩敏 
国家自然科学基金项目(51678320)。
为了消除高速公路混合交通流波动所带来的不良影响,提出一种基于前车轨迹的速度协调优化方法。首先利用Newell跟驰理论对前车的运行轨迹进行偏移,再利用三角形基本图(KWT模型)对偏移的轨迹进行修正以提高对下游车队尾端HV轨迹的预测精度...
关键词：智能网联 交通震荡 混合交通流 速度协调优化 仿真分析 
混合车流对公路速度分布的影响规律研究
《山西建筑》2022年第9期136-139,共4页张晓丽 林丽芳 孙艳杰 
针对二级公路车型比例复杂,设计车道数、宽度多样,限速管控复杂的情况,利用VISSIM仿真软件构建结构模型,研究混合车流对公路速度分布产生的影响。首先,确定对公路速度产生影响的因素;其次以不同中型车占比为自变量,以长度500 m~900 m、...
关键词：混合车流 二级公路 速度分布 VISSIM仿真 
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