基床填料

作品数:16被引量:67H指数:5
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相关机构:西南交通大学西华大学中南大学中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
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考虑级配影响的透水性基床填料细观空隙特征研究被引量:4
《铁道科学与工程学报》2024年第1期158-170,共13页于群丁 王萌 肖源杰 华文俊 李文奇 王小明 
国家自然科学基金资助项目(52178443,U1934209,51878673);国家重点研发计划(2019YFC1904704);中国铁道科学研究院科技研究开发计划重大课题(2020YJ022,2019YJ026);重载铁路工程结构教育部重点实验室(中南大学)开放课题(2021JZZ01,2021JZZ02);中南大学研究生自主探索创新项目(2021zzts0788,2021zzts0227,2021zzts0223)。
大空隙级配碎石填料因其较好的渗透性能广泛应用于透(排)水性基床,然而级配对细观三维空隙特征的影响尚不明确。针对此不足,对3种代表性级配的透水性基床填料试样开展室内新型平板振动压实试验,并对压实后的试样进行高精度工业XCT扫描,...
关键词:透水性基床 级配 振动压实 XCT扫描 三维重构 细观空隙 
路桥过渡段基床填料膨胀诱发无砟轨道上拱规律研究被引量:4
《铁道科学与工程学报》2021年第3期645-652,共8页王梦田 王瑞 程建军 李中国 高丽 
兵团中青年科技创新领军人才计划资助项目(2019CB023);国家自然科学基金资助项目(51641808);兵团重大科技计划资助项目(2020AA002)。
无砟轨道路基膨胀诱发钢轨上拱是高铁建设运营面临的常见病害之一,路桥过渡段是路基膨胀病害的高发路段,为研究高铁路桥过渡段路基膨胀后钢轨上拱分布及路基结构变形规律。以一处典型过渡段路基膨胀工点为例,通过现场监测和室内试验判...
关键词:无砟轨道 路桥过渡段 路基膨胀 数值模拟 钢轨上拱 OSID 
中低速磁浮低置结构路基基床关键技术研究被引量:5
《铁道标准设计》2020年第8期11-15,共5页丁兆锋 
中国铁建股份有限公司科技重大专项课题(2018-A01)。
为了确定基床合理的技术参数,完善其技术标准,对时速200 km及以下的中低速磁浮低置结构路基基床关键技术进行理论分析研究,采用布什理论明确动荷载影响深度,采用动变形、临界动应变控制指标明确不同基床填料所需的最小变形模量,据此进...
关键词:中低速磁浮 低置结构 路基基床 动荷载影响深度 基床填料 变形模量 压实标准 
重载铁路基床填料低围压静三轴试验研究被引量:6
《铁道科学与工程学报》2019年第11期2707-2715,共9页聂如松 董俊利 程龙虎 梅慧浩 李亚峰 
国家自然科学基金资助项目(51878666)
为真实模拟基床表层填料在较低围压下的受力特性,选取朔黄铁路路基基床层填料的低液限粉土,在室内开展一系列不同围压、含水率及不同试验条件下的静三轴试验,探究含水率、围压及试验方法对应力应变曲线及抗剪强度的影响。在试验的基础上...
关键词:低液限粉土 低围压 含水率 静三轴试验 
哈齐客专基床粗粒土填料击实特性研究被引量:1
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2019年第2期56-59,共4页岳祖润 杨志浩 吴镇 苗雷强 李沐原 陈佩哲 
国家自然科学基金(51178281);河北省自然科学基金(E2015210006);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G002-W、2017G008-A);河北省博士研究生创新资助项目(CXZZBS2017134)
以哈齐客专基床粗颗粒填料为研究对象,采用表面振动击实仪研究了不同细颗粒含量条件下该填料的击实特性,探索了细颗粒含量对该粗粒土填料最大干密度及最优含水率的影响规律。结果表明,该填料的击实特征曲线中,细颗粒含量小于9%时表现为...
关键词:基床填料 表面振动击实仪 细粒含量 最大干密度 
循环荷载作用下基床填料累积变形演化状态特征及试验验证被引量:16
《铁道学报》2016年第7期110-116,共7页罗强 刘钢 张良 蒋良潍 熊勇 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036204);国家自然科学基金(51408491);西华大学自然科学重点基金(z1410602);道路工程四川省重点实验室2012年度开放自然科学基金(LHTE006201306)
为实现对高速铁路基床结构累积变形的有效控制,开展了循环荷载作用下土工填料累积变形演化状态特征分析,提出了土工填料累积变形状态随循环荷载水平的增加将呈现出快速稳定、缓慢稳定、缓慢破坏和快速破坏4种类型,建立了基于累积变形速...
关键词:高速铁路 基床结构 循环荷载 累积变形状态 幂次判别法 模型试验 
重载铁路路基基床填料参数选取及优化分析被引量:4
《铁道工程学报》2016年第4期41-45,共5页李庆海 蒋楚生 罗强 张瑞国 吕文强 
国家973计划课题(2013CB036204);中铁二院工程集团有限责任公司科技研发项目(13164077)
研究目的:重载铁路运输是铁路货运发展的方向,大轴重、长编组发展趋势对铁路路基基床填料的选取提出更高的要求。与国外重载铁路设计技术标准对比,国内现有规范对基床填料性质和压实标准的规定较为固定单一且偏于安全,同时我国填料工程...
关键词:重载铁路 基床填料参数 强度准则 变形准则 优化分析 
高铁荷载作用下基床填料的动三轴模量试验研究被引量:4
《防灾减灾工程学报》2015年第5期666-673,共8页刘昆林 杨贵 许建宝 
国家自然科学基金项目(U1134207;51479059)资助
依据高铁路基基床的工作条件,推导出室内三轴试验模拟列车荷载的围压范围为10~150kPa,频率范围为1~5Hz。在此基础上开展高铁基床填料AB组料动三轴试验研究,分析了列车荷载下围压、压实度、加载频率对AB组料动弹性模量的影响。试验研究...
关键词:AB组料 列车荷载 动三轴试验 动弹性模量 
季节性冻土区路基基床粗颗粒土填料冻胀特性研究被引量:17
《铁道建筑》2014年第7期92-94,共3页赵洪勇 闫宏业 张千里 程远水 
季节性冻土区高速铁路路基冻胀病害日渐突出,路基冻胀对施工的影响也不容忽视,研究路基基床填料的冻胀特性对路基冻胀防治具有实际意义。选取东北某客运专线路基基床底层A、B组填料作为试验土样,通过不同含水率、不同细粒含量、不同冻...
关键词:季节性冻土 路基基床填料 冻胀 
水泥稳定级配碎石作为客运专线路基基床填料适用性分析
《科技与生活》2011年第23期146-148,共3页刘付仓 
通过对水泥稳定级配碎石填料的形成机理及物理力学性质、水泥稳定级配碎石作为基床填料对路基面沉降量的影响、水泥稳定级配碎石对路基不同层位静动应力衰减,变形特征及沉降稳定时间的定性分析及过渡段沉降观测数据的分析评估,可得出...
关键词:水泥稳定级配碎石 客运专线 路基基床 填料 适用性 
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