隔振研究

作品数：102被引量：370H指数：10
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基于全时程爆破荷载的浅埋偏压隧道地表隔振研究
《铁道建筑技术》2025年第4期166-170,共5页张帅龙 
国家重点研发计划项目(2023YFC3707804);中国铁建股份有限公司科技重大专项(2023-A02)。
浅埋偏压隧道爆破常导致地表邻近构筑物发生结构失稳破坏。以某浅埋偏压铁路隧道为例,采用全时程等效爆破荷载模拟法,利用有限差分软件FLAC~(3D)研究不同隔振墙深度与宽度条件下,隧道爆破应力传播与衰减规律及地表振动响应问题,并与现...
关键词：浅埋偏压隧道 爆破振动 等效荷载 隔振率 插入损失 数值分析 
应用MRD的建筑模糊控制隔振研究
《建筑安全》2024年第12期88-90,94,共4页倪睿一 黄庆生 
为了解决建筑结构在复杂工况下的隔振问题,研究使用MRD作为建筑结构的半主动减振构件,组成一套智能的建筑结构减振系统。考虑到MRD的非线性的特点,使用模糊控制计算MRD的最优输出电流,通过仿真试验模拟了该智能减振结构减振系统的隔振...
关键词：MRD 模糊控制 建筑减振 
地基中混凝土排桩主动隔振研究
《地震工程与工程振动》2024年第3期164-173,共10页刘晶磊 陈岩 陈丰泽 李秀欣 梅名彰 尹姜鳗 
2023年张家口市市级科技计划财政资助项目(2311007A)。
为了探究地基中设置混凝土排桩后,排桩的各参数变化对近场主动隔振的影响规律,在有限元软件中建立与试验场地一致的三维有限元模型,通过计算与分析验证了有限元计算结果的有效性;参考TB 10621—2014《高速铁路设计规范》建立了足尺寸的...
关键词：混凝土排桩 主动隔振 有限元 列车荷载 
重型数控机床-基础系统低频隔振研究
《噪声与振动控制》2024年第1期226-233,共8页苏贺旺 刘志峰 李彦生 姜凯 张建涛 
国家自然科学基金资助项目(51975019)。
为解决低频环境振动导致重型数控机床加工精度降低问题,考虑机床与振源距离、振动频率等因素,采用Plaxis建立基于黏弹性人工边界的振源-土体-隔振沟三维模型,系统分析空沟、填充沟的参数(深度、宽度、距离、填充材料等)对隔振效果的影响...
关键词：振动与波 重型数控机床 隔振沟 有限元分析 
移动荷载作用下Gibson地基中Duxseal主动隔振研究
《地震工程与工程振动》2023年第5期46-54,共9页赵礼治 高盟 张致松 
山东省自然科学基金项目(ZR2021ME144)。
随着中国高速铁路建设的快速发展,移动荷载下路基振动所带来的环境污染日益严重,轨道交通诱发的环境振动隔振已成为土动力学研究的热点之一。为缓解轨道交通诱发的振动污染问题,考虑车-轨道-土体动力相互作用,建立列车-轨道简化分析模型...
关键词：移动荷载 边界元法 GIBSON地基 Duxseal 隔振效果 
地铁移动荷载作用下准饱和地基振动特性及隔振研究
《山东科技大学学报（自然科学版）》2023年第5期48-57,共10页王滢 姚真 宋永山 赵礼治 
国家自然科学基金青年基金项目(51808324)。
根据2.5维有限元理论,将地基假设为准饱和地基,建立地铁列车-轨道-隧道衬砌-分层准饱和地基2.5维有限元模型,研究准饱和地基饱和度变化对地铁列车运行产生的地面振动响应的影响规律,并分析了准饱和地基饱和度对波阻板隔振性能的影响。...
关键词：准饱和地基 饱和度 地面振动响应 波阻板 隔振性能 
层状地基下不同桩长排桩主动隔振研究
《河北建筑工程学院学报》2023年第3期56-59,共4页周玮浩 刘佳凡 张伯杨 张业荣 夏彬 刘晶磊 
河北建筑工程学院研究生创新基金(XY202203)。
为了研究层状地基下混凝土桩的隔振性能以及桩身长度的影响,采用室外模拟试验的方式进行。研究结果表明:采用混凝土桩作为隔振屏障,能够有效地提高隔振效果,且随着振源与控制点之间的距离的增大,相应Ar值减小,其隔振效果较明显,达到50%...
关键词：混凝土桩 桩身长度 振幅降低比 主动隔振 
列车荷载作用下混凝土排桩主动隔振研究
《噪声与振动控制》2023年第4期235-242,279,共9页刘晶磊 刘佳凡 夏彬 周玮浩 梅名彰 尹姜鳗 
河北省高等学校科学技术研究资助项目(ZD2022017);河北建筑工程学院研究生创新基金资助项目(XY2023044);河北建筑工程学院研究生创新基金资助项目(XY202203)。
为了研究混凝土排桩作为地基中主动隔振屏障时,桩屏障后地基深处隔振变化规律,运用有限元软件建立轨道-路基-地基三维模型;以振幅降低比作为隔振效果评价指标,将排桩的桩长、埋深及桩间距作为影响地基深处隔振效果的研究变量,分析结果表...
关键词：振动与波 混凝土排桩 主动隔振 地基深处 有限元 隔振效果 
地铁引起装配式结构振动的组合碟形弹簧隔振研究
《噪声与振动控制》2022年第3期196-202,共7页卢华喜 罗青峰 周瑜健 吴必涛 梁平英 方超 
国家自然科学基金资助项目(51868022);江西省教育厅科学技术研究资助项目(GJJ180300)。
为了研究组合碟形弹簧对地铁引起装配式结构产生振动的隔振效果,建立地铁轨道-路基-土体-组合碟形弹簧-半刚性节点装配式结构的三维有限元计算模型,计算装配式结构建筑物隔振前后的自振周期和结构竖向加速度频谱,对比分析结构节点转动...
关键词：振动与波 组合碟形弹簧 隔振 地铁环境振动 装配式结构 自振周期 加速度频谱 
考虑安装误差的客车悬置系统的隔振研究被引量：2
《机械设计与制造》2021年第11期60-64,共5页李智强 张攀登 
福建省中青年教师教育科研项目—客车动力总成悬置系统的隔振设计及软件开发(JAT170943)。
含辅助支撑客车动力总成悬置系统是一个超静定力学系统,安装误差可能导致系统振动恶化。通过建立客车动力总成悬置系统超静定力学物理模型,推导出相应的数学模型;通过MATLAB计算,对安装误差引起的悬置系统受力状态进行了分析;针对安装...
关键词：动力总成悬置系统 振动 辅助支撑 安装误差 客车 超静定 
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