悬浮架

作品数:65被引量:152H指数:7
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基于主动导向的构架式中低速磁浮曲线通过性能仿真
《铁道标准设计》2024年第11期36-43,共8页左飞飞 张敏 李梦雪 马卫华 罗世辉 王爱彬 
国家自然科学基金项目(52102442);四川省科技计划项目(2021YJ0002);高校科技创新基金项目(2682022CX060)。
为提高磁浮车辆悬浮架的功能特性,针对悬浮架的技术一直在不断改进。以一种主动导向的构架式中低速磁浮悬浮架为研究对象,基于其导向电磁铁进行理论计算和二维、三维电磁仿真,对其磁场分布特性和变化特性进行分析,并对导向电磁铁导向力...
关键词:中低速磁浮 悬浮架 导向电磁铁 导向电磁力 电磁仿真 动力学仿真 
小运量中低速磁浮车辆-轨道梁耦合振动研究
《机械》2024年第11期40-48,共9页程林雪 林远扬 胡俊雄 马卫华 罗世辉 
国家资助博士后研究人员计划(GZC20231937);高速磁浮运载技术全国重点实验室(中车青岛四方机车车辆股份有限公司)开放基金项目(SKLM-SFCF-2023-011);西南交通大学GF科研培育种子基金项目(2682021GF008)。
为研究中低速磁浮列车在小运量运用条件下衍生出来的复杂动态服役特性,本文结合现实工程项目需求,探究一种1400 mm轨距的小运量中低速磁浮列车在由单轨线路改造的轨道梁上运行时的耦合振动问题。基于模态综合法和刚柔耦合动力学理论,使...
关键词:中低速磁浮 悬浮架 轨道梁 小运量运用 耦合振动 
电机法向力对两种磁浮车辆动力学的影响
《机械》2023年第12期25-33,共9页李梦雪 张敏 马卫华 罗世辉 
国家自然科学基金(52102442);中央高校科技创新项目(2682022CX060);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2021J033);中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2021YJ026)。
中低速磁浮列车采用直线感应电机进行牵引,电机在产生牵引力的同时也会产生法向力,电机法向吸力会对悬浮模块产生垂向激扰,增加悬浮系统的负担。本文利用有限元法对比分析不同气隙下电机牵引力、法向力随速度的变化;建立两种中低速磁浮...
关键词:中低速磁浮 悬浮架 车轨耦合 电机法向力 有限元 
超导EDS磁浮列车多级悬挂方案优化与动力学性能被引量:1
《交通运输工程学报》2023年第6期168-179,共12页马卫华 李腾飞 胡俊雄 张赛 罗世辉 
国家自然科学基金项目(51875483,52102442);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2021J033);四川省科技计划项目(2021YJ0002)。
研究了超导电动悬浮(EDS)磁浮列车悬浮架的悬挂方案,分析了超导EDS磁浮列车的工作原理和既有悬浮架的悬挂系统技术特征,提出了一种多级悬挂系统优化方案,从理论上推导了多级悬挂车辆的动力学微分方程;基于多体动力学软件SIMPACK与数学工...
关键词:车辆工程 超导EDS磁浮列车 悬浮架 多级悬挂 联合仿真 动力学 
基于全尺寸台架试验的中低速磁浮列车悬浮架强度评估
《交通运输工程学报》2023年第6期206-215,共10页李苗 马亚群 王宇 罗世辉 马卫华 雷成 
国家自然科学基金项目(51875483);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2020TPL-T01,2020TPL-T04)。
为评估某中低速磁浮列车悬浮架构架是否满足强度要求,利用自主研发的全尺寸中低速磁浮强度试验台对该悬浮架构架开展了静强度与疲劳强度试验,基于有限元和多体动力学仿真结果,确定了悬浮架构架的应力集中部位与承载特性;据此,在悬浮架...
关键词:车辆工程 中低速磁浮 现场试验 悬浮架 台架试验 强度评估 
EMS型中低速磁浮列车悬浮架技术研究综述被引量:13
《西南交通大学学报》2023年第4期720-733,共14页马卫华 胡俊雄 李铁 罗世辉 刘树洪 
国家自然科学基金(51875483,52102442);四川省科技计划(2021YJ0002)。
悬浮架是承载EMS(electro-magnetic suspension)型中低速磁浮列车运行的关键子系统,影响列车的悬浮稳定性、舒适性和安全性,需要对其进行深入研究.围绕国内外EMS型中低速磁浮列车应用案例,介绍了(悬挂)端置式悬浮架、(悬挂)中置式悬浮...
关键词:电磁悬浮(EMS) 中低速磁浮列车 悬浮架 发展动态 
新型中低速磁浮悬浮架车轨耦合振动响应分析被引量:1
《机车电传动》2022年第6期24-30,共7页左飞飞 张敏 马卫华 罗世辉 王爱彬 
国家自然科学基金项目(52102442);高校科技创新项目(2682022CX060)。
车轨耦合振动是磁浮列车运行中面临的一个重要问题,文章基于一种新型中低速磁浮走行机构,对其车轨耦合振动响应进行分析,判断其结构的合理性。为了分析新型磁浮列车的“车辆-轨道梁”的耦合振动响应,基于Simpack、Simulink和ANSYS等相...
关键词:中低速磁浮 车轨耦合振动 数值仿真 新型悬浮架 轨道梁 动力学响应 轨道不平顺 
双悬浮架磁浮列车二系悬挂参数优化研究被引量:4
《机车电传动》2022年第1期65-70,共6页许艺兰 马卫华 张硕 张敏 罗世辉 
国家自然科学基金面上项目(51875483);牵引动力国家重点实验室自主研究课题资助项目(2020TPL_T04)。
空气弹簧作为车辆二系悬挂的关键部件,其性能直接影响车辆的舒适度和安全性。采用一种双悬浮架模块配合悬挂中置的轻型旅游磁浮列车为研究对象,通过建立其动力学模型,对比在不同水平刚度和垂向刚度工况下的动力学性能,根据车辆的舒适度...
关键词:轻型磁浮 磁浮列车 双悬浮架 车辆动力学 空气弹簧 刚度 仿真 轨道不平顺 
基于M3车辆悬浮架结构方案的曲线通过能力研究被引量:3
《电力机车与城轨车辆》2012年第4期1-5,共5页黄中荣 罗世辉 
为实现城市磁浮快捷交通工程化,提高功率因数和效率,降低建造成本,文章对美国磁动力公司提出的M3中低速直线同步驱动永磁悬浮与导向的单悬浮架车辆系统的走行机构方案的曲线通过能力进行分析,特别对两侧悬浮电磁铁在通过曲线引起的间距...
关键词:M3车辆系统 悬浮架 曲线通过能力 电磁铁 导向能力 
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